Check-Six Forums

J'ai retrouvé cette superbe vidéo en faisant le tri dans mes CD !
Honte à moi de l'avoir oublié ^_^

C'est une vidéo d'un vol à bord d'un mirage 2000 D (en place arrière bien sûr )

Au programme,
... et ben je vous laisse découvrir par vous même ... :P


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Merci à Gunman qui a gentillement accepté d'héberger cette video :D


:modob: Moderation On
Salut desole d'enlever le lien mais il faut que tu enleves un doute la dessus:
dans la premiere minute de video il y'as un splash screen avec: "aucune reproduction n'est autorisé sans l'accord écrit de la part du realisateur "ec3.3 ardennes"

As tu cette autorisation pour la poster sur C6?


Bonne soiree @+
Moderation OFF :modob:

au passage j'ai une tite question, d'ici un an je pourrais choisir la base ou je serais affecté, j'pensais prendre justement celle nancy (enfin on verra selon les choix et les possibilités que j'aurais) pour les mirage 2000D, enfin j'me demandais si y'a moyen de faire un tour en tant que mecano (petaf pour etre precis), si quelqu'un a eu ce genre d'occasion dans sa vie....je sais que j'ai un oncle (retraité maintenant depuis pas mal de temps) qu'a fait pas mal de tour mais maintenant il parait c'est + chaud, le mec du BAI lui a eu 3fois l'occasion de le faire, et il a refusé (lol c'est parcequ'il avait deja vu la geule des mecano en revenant!!! c'est pour ca qu'il avait les j'tons!) enfon voila, mon objectif premier d'etre sur un escadron de 2000D est de pouvoir partir en misson, mais si au passage y'a moyen de faire un tit tour...

sympa cette vidéo .

par contre ce qui m impresionne toujours c'est que l'on a pas l'impression que la machine est constamment à plus de 300 Nds .

comme quoi les impressions à l intérieur de sont pas les mêmes que vu de l'extérieur

benni, je voudrais pas être rabajoie mais ya un truc marqué au début de la vidéo :

Aucune reproduction n'est autorisée sans l'accord écrit de la part du réalisateur EC 3.3 "Ardennes"

Donc je pense que tu devrais demander cette autorisation.

Salut Kovy ;-)

j'm'en doutais bien que ca s'rait pas très legal, souvent les video a l'interieur des navions francais c'est comme ca

Ouai mais comme tu l'as dit c'est écrit "Reproduction", et je ne l'ai pas reproduite.

Et il n'y a pas marqué "Interdit à la diffusion" donc je pense (je me trompe peut-être) que je suis en règle :P

D'autres part, si tu as bien regardé, à la fin du film il est écrit "pour commander ce film" donc je pense que ça veut dire qu'il s'agit d'un extrait et non du film complet, auquel cas j'aurais bien sûr demandé l'autorisation !

Mais je me trompe peut-être !

ah.... c'est un point de vue, la je sais pas moi....ca depend d'ou vient le lien après, si c'est un lien direct du createur, et que c'est en effet une bande-annonce....

j'attends l'avis de Phil sur ce point
Si il n'est toujours pas d'accord, je demanderai l'autorisation...

bon ben j'ai quand même fait la demande d'autorisation car je trouve dommage de priver les autres de cette vidéo. Donc je vous tiens au courant.

en tout cas j'espère que je l'aurai CETTE autorisation ^_^

D'autant que l'officier tradition est sympa ... , je lui ai déjà demandé deux ou trois trucs ( utilisation d'images entre autre ) pour Falcon et devinez sa réponse ........... Yes ! :D

Oua merci toopack tu me rassure, l'espoir renait en moi :D
Sinon as-tu vu la vidéo, tu en penses quoi ?

ben moi j'l'avais deja vu ! :D y'a de la musique....terrible, comme dans les meetings!!!! j'sais pas si vous avez deja fait gaffe mais y'a tjrs un fond sonore de house, techno et trance, en tout cas au dernier meeting de cognac c'etait le cas!
et sinon au passage quelqu'un a fait gaffe a ce que j'ai écrit + haut...a propos des tour en navion....

ça donne ça :

Pas mal du tout toopack, pas mal du tout

sinon comment as-tu fait pour modifier l'image d'arrière plan de falcon ? Quel fichier doit-on modifier ?

Originally posted by benni@15 Mar 2005, 23:01
bon ben j'ai quand même fait la demande d'autorisation car je trouve dommage de priver les autres de cette vidéo. Donc je vous tiens au courant.

en tout cas j'espère que je l'aurai CETTE autorisation ^_^

ça m'étonnerais que tu l'ai cette autorisation est c'est surement pas l'officier trad qui te la donneras car depuis le premier fevrier 2005 il faut demander l'autorisation pour une DIFFUSION d'une photo ou d'une vidéo à l'état major dont dépend l'avion dans lequel sera le film ou les photos.... BREF en gros c'est pas le moment de faire une demande à un quelquonque général pour la diffusion d'une vidéo qui à l'origine n'était plus trop légale si mais souvenirs sont bon ...mais bon c'est un conseil de quelqu'un qui métrise pas mal le sujet et j'ai pas envie qu'on mette un bon pote dans la M....

merci de ta compréhension mais entre passionné du doit comprendre le probléme

Salut à tous.C'est quelle vidéo de 2000D?C'est celle nommée "Ochey"?Avec un décollage et un break puis attéro en PS?
Et pour info je suis pas certain de ce que je vais dire mais pour volé en copi en 2000D je crois que c'est pas possible.Le 2000D étant un avion d'équipage je pense qu'hormis le NOSA,les contrôleurs par exemple ne peuvent même pas paccer dessus.A confirmer.
Bonne journée.A+

Pour LFabriceBZ, les controleurs aériens peuvent très bien voler en biplace d'après l'un deux qui était ou est toujours sur C6.

Un Jag biplace c'est pas pareil qu'un 2000D Gunman.
Un instructeur et un NOSA c'est pas la même chose si tu préfères

ben tant que t'es bien attaché et que le pilote devant est...ben en etat de piloter,j'vois pas pourquoi on pourrait voler sur un biplace d'entrainement et pas sur un 2000D

et bein c simple le pilote pilote et le nav fait la nav de plus c pas le pilote qui va faire la conduite de tir laser c le NOSA tu sait faire ça non donc tu ne peut pas prendre sa place c pas la meme chose sur un 2000B ou le mec de devant a toutes les commandes

Oui voila je te suis Moos tachu!Mon frère est contrôleur C.A. à Reims et il a déjà volé en passager sur F-1B étant donné que c'est un avion d'entrainement et de fin de formation.En revanche il est possible de voler sur 2000B mais pas sur 2000D ni sur 2000N étant donné que leur équipage se compose de 2 personnes pas moins:le pilote (c'est préférable :P ) et le NOSA.En gros il faut être chanceux pour voler sur 2000D .
A+

Yesss
Je confirme

Les places sont chères et hormis les personnes qualifiés pour la mission
Tu peux espérer faire un back seat sur :
- MF1B
- M2000B
- Gadjet
- Jag E
- Et bientôt Rafale ( mais bon va falloir se prostituer un peu beaucoup avant...)

Et c'est tout pour les chasseurs français...

En ce qui concerne les M2000D et M2000N, c'est même pas la peine d'y penser... et si un mec te dit le contraire, il est ou NOSA, ou Mécano à Chataudun...

Ben excusez moi, mais si on fait une vidéo et qu'on la met sur un serveur Internet, faut pas s'étonner qu'elle circule. Si on ne veut pas la voir partout, faut pas la diffuser...

Dans ce cas ai-je l'autorisation de nos chers modos pour remettre le lien ?