Bases aeriennes Française
#1
Salut tout le monde,
en vue de passer le concours pour faire pilote de chasse ( dans 2-3 ans ) apres le bac, j'aurais aimé trouvé un site qui parle des bases aeriennes militaire française pour en connaitre plus
(qui dit lesquelles sont les plus "importantes" si il y en a et quelles avions on trouve sur chaques bases.)
Merci d'avance
Neo
en vue de passer le concours pour faire pilote de chasse ( dans 2-3 ans ) apres le bac, j'aurais aimé trouvé un site qui parle des bases aeriennes militaire française pour en connaitre plus
(qui dit lesquelles sont les plus "importantes" si il y en a et quelles avions on trouve sur chaques bases.)
Merci d'avance
Neo
#3
Meme si à l'origine c'est destiné aux immatriculations, tu as ici la liste des bases aériennes ou il y a des escadrions de chasse et de ravitaillement en vol, sur quel type d'avion, etc... Le transport et les hélicos n'y sont pas.
Enfin, vois par toi meme : http://www.aerodream-fr.net/index.php?f ... e&artid=13
Enfin, vois par toi meme : http://www.aerodream-fr.net/index.php?f ... e&artid=13
#4
BA de Dijon Longvic!!!
Immortalisée par la BD "Chevaliers du Ciel" de Charlier, à l'époque du Mirage IIIC , et qui emploie aujourd'hui le fier descendant de cette légende volante qui déchirait le ciel de sa robe argentée: le Mirage 2000-5F
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- Elève Pilote
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#6
et qu'est ce que tu cherches?
voler dans les airs, c'est etre libre, c'est s'evader de toutes les lois physiques qui nous attachent a la Terre, voler, c'est s'epanouir dans une nouvelle dimension pour y rencontrer des sensations encore jamais imaginées, voler, c'est de la poesie....
#8
slt,
bah sur defense.gouv.fr, il parle de toutes les bases....
http://www.defense.gouv.fr/sites/air/de ... aeriennes/
@tchao, bon courage.
bah sur defense.gouv.fr, il parle de toutes les bases....
http://www.defense.gouv.fr/sites/air/de ... aeriennes/
@tchao, bon courage.
#12
+ 52100004.... pour wild angelOriginally posted by Wild Angel@12 Mar 2005, 19:49
BA de Dijon Longvic!!!
Immortalisée par la BD "Chevaliers du Ciel" de Charlier, à l'époque du Mirage IIIC , et qui emploie aujourd'hui le fier descendant de cette légende volante qui déchirait le ciel de sa robe argentée: le Mirage 2000-5F
cette base magnifique et ce mirage 2000-5f et ce magnifique meeting qui m'a laisse des sequelles de fou
reims aussi pour c'est mirage F-1 n'est pas mal non plus... B)
Pour toi et les tiens
#13
Salon c'est nul, faut pas y aller.
Et pi y fait trop chaud, et les avions y sont pas bo.
Faut aller en Fataquie les djeuns, y zont des bo zavions triangulaires là bas.
Mais y font du bruit.
Moi j'ai mal aux oreilles alors je travaille sur Mousquetaire et sur planeur.
Et pi y fait trop chaud, et les avions y sont pas bo.
Faut aller en Fataquie les djeuns, y zont des bo zavions triangulaires là bas.
Mais y font du bruit.
Moi j'ai mal aux oreilles alors je travaille sur Mousquetaire et sur planeur.
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"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
JC Van Damme
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#14
Ouais, surtout depuis qu'ils y exposent un Jaguar à la retraite :P :P :D :DOriginally posted by Furie@14 Mar 2005, 21:42
Salon c'est nul, faut pas y aller.
Et pi y fait trop chaud, et les avions y sont pas bo.
Moi perso je trouve que de voir par la fenêtre la PAF qui s'entraine pendant que tu bouffes à la cantine le midi, ça a un certain charme...
#15
Je bosse a 20m du Jag. Je soupçonne d'ailleurs mes chefs de l'avoir installé a coté de mon hangar pour me faire du mal ... les fourbes ... <_< B) Ceci dit, c'est bien le seul avion operationnel a étre stationné en permanence a Salon. M'enfin, je m'eclate bien sur mes Jodels et Marianne. :POuais, surtout depuis qu'ils y exposent un Jaguar à la retraite
Mmmmmmmmwé ...Moi perso je trouve que de voir par la fenêtre la PAF qui s'entraine pendant que tu bouffes à la cantine le midi, ça a un certain charme...
Ca ce discute.
Parceque manger en terrasse du mess et se prendre les relents de fumigénes quand on deguste son pichet de rosé, moi je dit que trop c'est trop ...
Si j'avais su que la vie a Salon serait un enfer, j'aurais demandé Cambrai et ses betterraves ...
euhhh nan, pas Cambrai. Faut pas deconner quand meme. :lol:
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#16
Ce n'est pas les bett'raffes mais "les betises de Cambrai" http://www.betises-de-cambrai.com/ B)Cambrai et ses betterraves ...
bon enfin, c'est bien le nord !! la BA103 plutôt bien aussi avec ces beaux avions de la DA...., mais aussi proche Florennes...:jumpy:
@ciao
#17
et les calanques de Cassis devant un pastaga ...
rhaaaaaaaaaaaa le port d'Alon un grands moment de mes vacances 2002 dans le sud
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#18
Héhé B) :DOriginally posted by Furie@15 Mar 2005, 21:40
... je prefére quand meme le col de la Gineste avec ma CB 500 et les calanques de Cassis devant un pastaga ...
Enfin, c'est mon choix !!! B)
#19
hehe j'etait etudiant 1 an à luminy moi...connait bien...Originally posted by Furie@15 Mar 2005, 21:40
... je prefére quand meme le col de la Gineste avec ma CB 500 et les calanques de Cassis devant un pastaga ...
Enfin, c'est mon choix !!! B)
#20
Non, le Jag c'est pour etre sur que tu ne te barres pas ailleurs.Originally posted by Furie@15 Mar 2005, 21:05
Je bosse a 20m du Jag. Je soupçonne d'ailleurs mes chefs de l'avoir installé a coté de mon hangar pour me faire du mal ...
Je parie que si tu le perds de vue, c'est visceral, tu pleures.
Moi c'etait pareil avec mon Nounours et mes clebards avec les sacs de Friskies
Signe Werner, truffe psychologue a ses heures
PS : La montee du Castellet cote Toulon, pas mal non plus, j'y ai laisse du repose pied et du pot.
Frigg's Skipper
#21
La truffe, t'es mort !!!
ATTAQUE !!!
:lol: :P :lol: :P
ATTAQUE !!!
:lol: :P :lol: :P
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#22
Arf, la nostalgie n'est plus ce qu'elle etait. Sniff Sniff...
Signe Werner truffe qui va chercher un nonos avant de le devenir.
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Frigg's Skipper
#23
Honnetement, je garde de magnifiques souvenirs du Jag : vols en place arriére, ambiance au 3/7, detams en turquie et italie.
Le F1 CT c'était sympa aussi pour les missions exterieures.
Mais si tu me parles nostalgie alors je te repondrais Mirage III E.
Il a été mon 1er avion, donc forcement c'est le plus beau.
Le F1 CT c'était sympa aussi pour les missions exterieures.
Mais si tu me parles nostalgie alors je te repondrais Mirage III E.
Il a été mon 1er avion, donc forcement c'est le plus beau.
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#24
Ah oui, toi aussi le III et le F1 ...
Signe Werner, truffe qui va secher sa larme
Originally posted by werner@15 Nov 200, 23:02
Quand j'etais tout petit petit, j'habitais a cote de Dijon et je regardais passer les Mirages III en TBA, scotche par le bruit apres leur passage. Un peu plus grand j'ai vu de tres pres le F1 qu'il y a (ou avait) au Bourget. Meme flash que tout gamin, la beaute brute, sensation de puissance sur son train trapu, pret a bondir.
L'avion de chasse dans toute sa splendeur, un fauve gris metal, inquietant et magnifique.
Signe Werner, truffe qui va secher sa larme
Frigg's Skipper
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#25
Si tu bosses dans ce hangar-là on a dû se croiser il n'y a pas très longtempsOriginally posted by Furie@15 Mar 2005, 21:05
Je bosse a 20m du Jag. Je soupçonne d'ailleurs mes chefs de l'avoir installé a coté de mon hangar pour me faire du mal ... les fourbes ...
Dommage, maintenant je pense que je ne vais pas retourner à Salon avant un moment... :(
En fait, en fin de compte, le Jaguar est le plus moche des avions sur lesquels tu as bossé :P
Mirage III et F1...
D'ailleurs, toujours pour te faire du mal, y'a bien un Mirage III qui est à peine un peu plus loin de ton hangar... un peu mieux caché il est vrai