Check-Six Forums

D'autres vues de la bestiole tant attendue ...

http://www.airliners.net/open.file/740408/M/

http://www.airliners.net/open.file/740407/M/

Pour ce qui est du Spit PR Mk. XIX PS890 ... je veux voir ça de près même si je le trouve vraiment trop .... trop !!!!! :lol:

http://www.airliners.net/open.file/701448/M/

trop beau le curtiss !
ca serait trop bien d'aller au boullot en avion, tu te la pétes avec une becane comme ca ! :P

aux dernière news, malgré que le spit soit toujours aux US, tout sera fait pour qu'il vole à la Ferté. Sa traversée de l'atalntique ne devrait pas tarder

J'ai trouvé une photo en vol de la bête mais le site est off pour le moment. Finalement il a une fiere allure avec sa double hélice. Entre Duxford et la Ferté cette année les nouveautés seront nombreuses, de quoi nous en prendre plein les oreilles, les yeux et les cartes flashs

Effectivement j'ai lu ça ...

On annonce pour la n° fois lavenue du Lancaster ... Tu as des news ???


En apparté c'est nouveau quoi le petit message ? :

Avertissement : (0%)

Comment ça fonctionne ?

Le Lancaster vient de decliner l'invitation d'après ce que j'ai lu. J'en serai plus demain

M'étonne pas ... je crois qu'il ne sortira jamais du ciel britannique ....

il a deja du mal a voler sur la perfide Albion. Il était absent à Duxford mais présent deux jours plus tard au RIAT. Visiblement beaucoup de soucis d'entente entre l'association du Lancaster et le reste de la planète

Originally posted by FZG_franck66@5 Feb 2005, 16:30
l'association du Lancaster

Il n'appartient pas à L'Etat via le BBMF ????

yep

Apparement pas de Lancaster, trop de vols prévus en Gb ... Ils ont décliné l'invitation.

je doute que cette raison soit la bonne le BBMF continu sur sa lancé de l'an dernier

De toutes facons pas de regret cette assoc n'est pas connue pour bien presenter ces avions et les quelques démo du Lancaster à Duxford m'ont laissées sur ma faim. Trop haut, trop loin ce qui est un comble au Flying legends au contraire des b-17 qui passaient derrière.

Par contre bonne nouvelle, Le nouveau Spit francais est confirmé de même qu'un invité de dernière minute, le Morane 406 suisse. Un Yak 3 basé en allemagne sera aussi de la partie (bonne nouvelle pour les fan du NN).

Imaginez le tableau, Curtiss Hawk et Morane 406, il ne manquera qu'un D520 pour un tableau grandiose de la bataille de France

Originally posted by FZG_franck66@9 Feb 2005, 23:14
je doute que cette raison soit la bonne le BBMF continu sur sa lancé de l'an dernier

De toutes facons pas de regret cette assoc n'est pas connue pour bien presenter ces avions et les quelques démo du Lancaster à Duxford m'ont laissées sur ma faim. Trop haut, trop loin ce qui est un comble au Flying legends au contraire des b-17 qui passaient derrière.

Par contre bonne nouvelle, Le nouveau Spit francais est confirmé de même qu'un invité de dernière minute, le Morane 406 suisse. Un Yak 3 basé en allemagne sera aussi de la partie (bonne nouvelle pour les fan du NN).

Imaginez le tableau, Curtiss Hawk et Morane 406, il ne manquera qu'un D520 pour un tableau grandiose de la bataille de France

J'ai lu tout ça ....

La lancé du BBMF ??? Je crois que tout simplement le Lancaster étant monument historique ils le préservent .... A moins que tu n'ai d'autres infos ?

Pour le Yak3/allison ... Les NN virtuels devront oublier l'immat. Allemande !!! :lol: :lol:

Dommage ...

Combien reste t'il de lancaster???

quel bel avion
au 60 eme anniversaire du debarquement , on avait vu un beau defilé aerien

SV snake

Originally posted by Famtome@10 Feb 2005, 18:02
Combien reste t'il de lancaster???

En état de vol (et qui vole), un seul.

Merci