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Et voilà, c'est officiel depuis hier :
http://www.boeing.com/news/releases/200 ... 0128g.html

ça me rapelle un certain "380" moi, pas vous? :P Mais ce qui m'a fait explosé de rire c'est ça :
"Incorporating the 8 at the time of the China order is also significant because in many Asian cultures the number 8 represents good luck and prosperity," said Mulally."
...un des arguments d'Airbus pour baptiser le très gros bébé A380 ! ça veut ptet sous-entendre une future fusion ça <_< :D :lol:

Non, en tout cas, pour être franc, je le trouve plutot beau cet avion

Très bel avion effectivement . La dérive fait penser à l'aileron caudal d'un requin... Souhaitons lui bon vol à lui aussi... même si je préfère l'A380 :P !!! Je serai curieux de lire les commentaires des journaux US sur cet avion: ça m'étonnerait fort qu'ils le passent au vitriol comme ils l'ont fait avec notre Airbus... Deux poids, deux mesures... :(

Originally posted by Maverick92@31 Jan 2005, 21:46
Non, en tout cas, pour être franc, je le trouve plutot beau cet avion

Faudrait p'tet attendre de voir le design final

c'est sur que, si une vue d'artiste était déjà moche... on aurait de quoi avoir peur pour l'avion réel :P



ceci dit, boeing s'entete à fabriquer un biréacteur (alors qu'avec le 777 ils ont déjà de quoi faire).. original.. je doute qu'il soit dans la me^me catégorie que le 380

Originally posted by Three Forty+31 Jan 2005, 23:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Three Forty @ 31 Jan 2005, 23:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Maverick92@31 Jan 2005, 21:46
Non, en tout cas, pour être franc, je le trouve plutot beau cet avion

Faudrait p'tet attendre de voir le design final [/b][/quote]
Bien entendu, je me base sur le dessin d'archi

ceci dit, boeing s'entete à fabriquer un biréacteur (alors qu'avec le 777 ils ont déjà de quoi faire).. original.. je doute qu'il soit dans la me^me catégorie que le 380

ouaip!
Boeing n'a pas les moyens de concurrencer Airbus sur ce segment des trés gros porteurs autrement qu'avec son 747 (dont le premier vol remonte un tantinet :P)
En terme de concurrence, le 787 s'est révélé idéal pour se refaire une beauté en matière de garnissage des carnets de commandes et peut-être reprendre à Airbus la place de leader mondial en terme de nombre d'appareils vendus voire de chiffre d'affaire.

Mais voila!! si Boeing ne pouvait pas titiller Airbus sur son terrain, Airbus, lui, a de quoi Boeing sur le segment du 787 avec l'Airbus A350 (je caricature un peu)

Après, je ne pense pas qu'il soit possible à l'heure actuelle de comparer A350 et B787 vu qu'on ne connais pas encore toutes leurs caractéristiques (cout de maintient opé etc...) mais je pense que le 787 sera techniquement supérieur (conception plus récente) mais le 350 peut être un peu plus bon marché (il profitera de sa communauté avec les 340 et 330 en matière d'exploitation et de coût de prodution ).
C'est grosso modo ce que j'avais pu en lire lorsque Airbus avait envisagé de relancé le 350.
Les passionés de liners auront sans doute des nouvelles plus fraiche


EDIT: En me relisant je pensais à l'annonce de la fin de la construction du 717. Airbus devient donc l'avioneur disposant de la plus vaste gamme de liners, du 318 au 380.
L'Europe n'est pas si en retard que ça

En regardant les photos du 787, j'ai l'impression que l'on s'approche de plus en plus de l'aile d'oiseau ? ( j'entend par "aile d'oiseau" une courbure importante et une légèreté apparente ). Enfin ce n'est que mon avis...

Exemple ici :





Comme quoi la nature...

PS : En passant, sympa la déco B)

C'est mon avis aussi
Et il n'ya pas que les ailes, il y a aussi les gouvernes, la dérive. Vraiment sympa

et pour ce qui est de la déco, je la trouve bien plus élégante que celle des nouveaux Airbus.
Avis perso bien sur

Bien que je sois à fond derrière Airbus, le Dreamliner est beau, c'est indéniable

moui...,question aérodynamisme(c quand même le but de ces courbes) j'suis pas sûr que ça vaille les ailes volantes. ^_^

De plus en plus les avions ressembles à certains dessins de SF avec leurs côté "organique".
Qui disais qu'il aimait bien ce genre de chose? Ah oui, c'était sur le sujet des reservoirs conformes qui donnait au Rafale des airs de globicéphale. (vu de dessus 3/4 arriére hein ?! )

Bien que je sois à fond derrière Airbus, le Dreamliner est beau, c'est indéniable

Je vous rappelle au passage que la maquette de soufflerie est beaucoup plus proche d'un 757 que des vues d'artistes diffusées par Boeing ! Mais bon peut-être qu'ils font des fausses maquettes de soufflerie pour tromper leur monde... enfin j'ai des doutes quand même :P

Oui, en fait le Dreamliner c'est le projet, le rêve comme son nom l'indique...
Mais une fois arrivés à la version définitive, ils enlèveront le "dream", et ils sortiront leur avion sous le nom de "Liner". Tout court :P