nouvel Airbus/nouvelles couleurs

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mefiete62
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#1

Message par mefiete62 »

Si je ne me trompe pas le nouvel Airbus A 380 doit être présenté ce lundi.
Il portera le n°1
Il portera de nouvelles couleurs tenues secrêtes.Y a t il qqun qui sait déja????
<span style='color:yellow'>Eh mais ché tiot biloute....Nan tiot biloute ché mi</span>

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Merlin (FZG_Immel)
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#2

Message par Merlin (FZG_Immel) »

could tell ya, but than I'd have to kill ya.. :lol:
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE

Three Forty
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#3

Message par Three Forty »

A moins d'être très bien placé chez Airbus ou très bien tuyauté... ;)
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Mobius
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#4

Message par Mobius »

chuis certains qu'il est rose pour faire plaisir à la fille d'Elcap :P ;)
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Hawkeye: You're crazy!
Iron Man: Crazy? That's entirely possible
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Franck66
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#5

Message par Franck66 »

Lundi soir je descend à TOulouse mais malheureusement je ne reste qu'entre 12H et 2H00 juste le temps de l'escale de l'avion dans lequel je serai.

Pas sur que je vois le 'gros'

Three Forty
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#6

Message par Three Forty »

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Bawa
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#7

Message par Bawa »

c'est dans ces moments la qu'on espère qu'un petit coup de vent vienne arracher les protections de la déco.... :drool:
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...

Three Forty
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#8

Message par Three Forty »

Originally posted by Bawa@8 Jan 2005, 13:19
c'est dans ces moments la qu'on espère qu'un petit coup de vent vienne arracher les protections de la déco.... :drool:
Il ne faudrait pas grand chose vu l'état de la dérive :lol:
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Cartman
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#9

Message par Cartman »

Tiens, zavez remarqué? le train avant ne roule pas directement sur le sol, il est posé sur un chariot.

Three Forty
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#10

Message par Three Forty »

Originally posted by Cartman@8 Jan 2005, 16:14
Tiens, zavez remarqué? le train avant ne roule pas directement sur le sol, il est posé sur un chariot.
Il est tracté quoi ;)
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Oxitom
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#11

Message par Oxitom »

Ouais, une des techniques de tractage soulève la roue avant de l'avion tracté.

Boris
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#12

Message par Boris »

y fait gros quand même :lol:
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !

Three Forty
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#13

Message par Three Forty »

Originally posted by Boris@8 Jan 2005, 17:19
y fait gros quand même :lol:
Ca sera le plus gros liner du monde et l'un des plus gros avions du monde :)
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Patryn
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#14

Message par Patryn »

ben moi je m'attendais a plus gros....
Image Ze Dream

Vous aussi dites NON aux "lol" oraux !!! rejoignez nous ...le francais écrit a succombé ... mais nous pouvons encore sauver le francais oral......

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Three Forty
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#15

Message par Three Forty »

Originally posted by Patryn@8 Jan 2005, 18:15
ben moi je m'attendais a plus gros....
Faut le voir en vrai, là on pourra mieux se rendre compte, bon il fait pas non plus 200 m de long sur 150 d'envergure ;)
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berkoutskaia
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#16

Message par berkoutskaia »

Pour avoir vu des troncons de près, je peux assurer qu'il est TRÈS gros. C'est un monstre !!!! Quand tu vois les 3 étages de la bête face à toi, tu fais pas le malin !!!
La boue, c'est la vie ! Image Image Remueur de boue sur Frogfoot et Diesel

Three Forty
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#17

Message par Three Forty »

J'aimerais bien en voir un passer à CDG aux parallèles :)
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Three Forty
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#18

Message par Three Forty »

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asnamara
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#19

Message par asnamara »

genial :jumpy:
c'est un veritable monstre :ph34r:
Donc, pour confirmer, il sera devoilé au publique le 18 Janvier, mais ne volera pas jusqu'en mars, c'est bien ca?
C-152 - C172 - C172RG - BE76 Duchess - C208 Caravan - C206 - C210 - GA8 - BN2P
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Nitrotechno
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#20

Message par Nitrotechno »

Vivement le bourget meme si cette annee il ne dure qu'une semaine il y aurra l'A380 et plein d'autres bonne chose!!!!

Three Forty
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#21

Message par Three Forty »

Originally posted by asnamara@9 Jan 2005, 08:23
genial :jumpy:
c'est un veritable monstre :ph34r:
Donc, pour confirmer, il sera devoilé au publique le 18 Janvier, mais ne volera pas jusqu'en mars, c'est bien ca?
En gros ouais ;)
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M@TH
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#22

Message par M@TH »

Originally posted by Patryn@8 Jan 2005, 19:15
ben moi je m'attendais a plus gros....
moi aussi il me semble trops tassé je trouve :huh: enfin il est quand meme gros mais pas comme je le pensais ;)
AMD athlon 64 3500, 1024ddram 400Mhz, Nvidia 6800Gt 256 Mb,Disque dur Maxtor 250Go 16Mo, win XP home, asus A8V deluxe, track ir V.3, saitek X-45
!!!!!!leader et unique joueur du clan T3d3K de CS, FS,lomac, UT2004, wolfenstein, PF, rainbow six, ....!!!!!

Kovy
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#23

Message par Kovy »

de toute maniere la taille des avions de ligne est limitée par la réglementation à 80 m par 80 m il me semble.

Si tu mets un 747 a coté et bien le Boeing sera plus petit

A380 : 73m de long, 79,8m d'envergure, 24,1m de haut
Boeing 747 : 70,7m de long, 64,4m d'envergure, 19,4 m de haut

Mais l'A340-600 reste le plus long avec ses 75,3 m
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berkoutskaia
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#24

Message par berkoutskaia »

Je ne crois pas que ce soit réellement une "réglementation". Rien n'empêcherait Airbus ou Boeing de concevoir un avion de dimensions supérieures. Seulement, il faudrait revoir toutes les infrastructures aéroportuaires ( docks d'accueil, taxiways, places de parkings, etc... ). Ca reste à vérifier, je ne connais pas toutes les reglementations ICAO par coeur :P
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Luigi
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#25

Message par Luigi »

Je crois que l'A380 est le plus gros avion de conception "classique" en fait. Il me semble (d'après mes souvenirs) qu'au dela, il faut trouver un nouveau concept aerodynamique (aile volante par exemple) pour que cela soit interessant.

Peut etre que je me goure... :D

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