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RaZoR31
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#1

Message par RaZoR31 »

Va faire la gueule :lol: :lol: :lol:
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Pas discret la bandes de veau là ^_^
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Polux
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#2

Message par Polux »

BAh oui !! mais le diesel faut le laisser chauffer :lol: :lol:

a+
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fockewulf
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#3

Message par fockewulf »

je ne sais pas si vous avez déja vu un B52 au décollage, mais il ya tellement de fumée que l'on ne voit presque plus l'avion. Il me semble qu'il était question à une certaine époque (depuis c'est à la trappe pour cause budgétaire) de remplacer les 8 TF33 par 4 moteurs d'avions de ligne. Quelqu'un se souvient du modèle ?
moi j'aime pas les signatures
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Pich
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#4

Message par Pich »

Et si apres ca vous etes pas convaincu pour les chemtrails, on peu plus rien faire pour vous....












:exit:
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PolluxDeltaSeven
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#5

Message par PolluxDeltaSeven »

je ne sais pas si vous avez déja vu un B52 au décollage, mais il ya tellement de fumée que l'on ne voit presque plus l'avion. Il me semble qu'il était question à une certaine époque (depuis c'est à la trappe pour cause budgétaire) de remplacer les 8 TF33 par 4 moteurs d'avions de ligne. Quelqu'un se souvient du modèle ?
Il me semble que le CFM-56 et le Trent 556 (pas sur pour celui là) étaient envisagés.
Mais les crédits manques.
Et si apres ca vous etes pas convaincu pour les chemtrails, on peu plus rien faire pour vous....
j'allais le diiiireuh!!!!
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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fockewulf
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#6

Message par fockewulf »

je pensais aussi au CFM 56 mais j'avais peur de dire une c...
merci
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