Parc aérien mondiale détenu par Boieng à 84 % ?

Message par **babar** » mar. déc. 07, 2004 12:36 pm

J'ai eu un cours sur la superpuissance américaine et notre prof nous a dit que Boeing occupait près de 84% du parc aérien civile ca me semble énorme

D'autres part vous connaitriez le nom des 7 portes-avions US en service ?

Et encore une dernière question bien moins aéronautique: Quelle fut le mois et l'année de la sorti des pack Win XP familiale et Pro ?

Merci pour vos réponses

Message par **Three Forty** » mar. déc. 07, 2004 12:38 pm

Quand tu vois que rien que le 737, toutes versions confondues (donc du -100 au -900) a été (et est encore) construit à plus de 5000 exemplaires !

Et puis faut voir si dans les 84% y a les avions de McDonnell Douglas, vu que la société a été rachetée par Boeing il y a quelques années, et des MD-80 par exemple y en a pas mal !

Message par **Three Forty** » mar. déc. 07, 2004 12:57 pm

J'ai trouvé ça pour les PA américains : http://aeronavale.free.fr/pa_us.htm

Message par **FZG_Ventus** » mar. déc. 07, 2004 2:23 pm

84% du parc ou 84% des avions correspondant à son secteur de marché?
C'est pas tout à fait la même chose.

Quels sont les concurrents des B707, 727, 737, 747, 757, 767, 777?...
Ben
- les Airbus (300 à 340), qui sont arrivés plus tard, donc encore quelques milliers d'avions à vendre avant de rattrapper Boeing
- les Mc Donnell Douglas... qui désormais font aussi partie de Boeing (et doivent donc compter dans les 84%)
- euh... plus grand-chose d'autre à ma connaissance.

Faut voir si les avions de l'ex-Aéroflot (combien restent utilisables?) sont comptabilisés.

Par contre, si on prend tous les avions civils existants... rien que les Cessna 172 ont été produits à plus de 40000 exemplaires, alors pour arriver à être plus nombreux qu'eux :P :adonf!:

Message par **Nef** » mar. déc. 07, 2004 2:38 pm

Concernant les PA de l'US Navy :

Pour la flotte du Pacifique :
CV-63 Kitty Hawk
CVN-68 Nimitz
CVN-70 Carl Vinson
CVN-72 Abraham Lincoln
CVN-74 John C. Stennis
CVN-76 Ronald Reagan

Flotte de l'Atlantique :
CV-67 John F. Kennedy
CVN-65 Enterprise
CVN-69 Dwight D. Eisenhower
CVN-71 Theodore Roosevelt
CVN-73 George Washington
CVN-75 Harry S Truman

Message par **Peres** » mar. déc. 07, 2004 3:47 pm

pour la reponse "Quelle fut le mois et l'année de la sorti des pack Win XP familiale et Pro ? "

je crois que c'est le mois de Decembre 2002 mais je suis pas vraiment sur.

....
.......84% cela me parait enorme quand meme !

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » mer. déc. 08, 2004 4:36 am

Mouais... Par contre question parts de marché sur les dernières années, c'est pas la même limonade ! :P

Faut voir si les avions de l'ex-Aéroflot (combien restent utilisables?) sont comptabilisés.

Pourquoi "ex-" ?
L'Aeroflot vole toujours, et sur des avions made in Tupolev s'il vous plait

pour la reponse "Quelle fut le mois et l'année de la sorti des pack Win XP familiale et Pro ? "

je crois que c'est le mois de Decembre 2002 mais je suis pas vraiment sur.

Plutôt 2001

Message par **Oxitom** » mer. déc. 08, 2004 9:32 am

Originally posted by Moos_tachu@8 Dec 2004, 03:36
Pourquoi "ex-" ?
L'Aeroflot vole toujours, et sur des avions made in Tupolev s'il vous plait

Aeroflot a de plus en plus d'airbus..

Message par **Valkyrie** » mer. déc. 08, 2004 9:35 am

qd tu parles du pack c'est le service pack 1? 2?
ou le logiciel en lui meme??

Message par **FZG_Ventus** » mer. déc. 08, 2004 10:55 am

Originally posted by Moos_tachu@8 Dec 2004, 04:36

Faut voir si les avions de l'ex-Aéroflot (combien restent utilisables?) sont comptabilisés.

Pourquoi "ex-" ?
L'Aeroflot vole toujours, et sur des avions made in Tupolev s'il vous plait

Disons qu'une fois retirés:
- ceux qui étaient trop vieux, qui ne servaient plus dans le nouveau contexte politique russe, que l'Armée russe n'utilise plus, qui ne sont plus rentables
- ceux qui ont été remplacés par des Airbus
- ceux qui ont été récupérés par les nouveaux Etats Indépendants
- ceux que les chefs d'aérodromes sur lesquels ils étaient stationnés se sont appropriés pour former des compagnies privées avec lesquelles il vaut mieux éviter de voyager sans un bon recueil de prières à lire pendant tout le vol sans faiblir...

Aéroflot doit être loin des 10000 avions qu'elle exploitait du temps de l'URSS...

Mais je n'ai pas de données récentes.

mer. déc. 08, 2004 12:32 pm

L'Aeroflot vole toujours,

non, pas toujours.. :P

en courant

mer. déc. 08, 2004 1:08 pm

Pour les PA, je confirme les 12 incorporés dans les 2 flottes, il faut en plus rajouter le Ronald Reagan encore aux essais aux mains de la Navy mais opérationnel pour la réserve.

Message par **Three Forty** » mer. déc. 08, 2004 2:29 pm

Originally posted by Moos_tachu@8 Dec 2004, 03:36
L'Aeroflot vole toujours, et sur des avions made in Tupolev s'il vous plait

Iliouchine, Tupolev, mais aussi Boeing 767 et 777 et Airbus A319, A320, A321.

Message par **Three Forty** » mer. déc. 08, 2004 2:32 pm

Originally posted by FZG_Ventus@8 Dec 2004, 09:55
Aéroflot doit être loin des 10000 avions qu'elle exploitait du temps de l'URSS...

Mais je n'ai pas de données récentes.

A des années lumière même :lol: Ils doivent en avoir une 100aine.

Message par **Nef** » mer. déc. 08, 2004 3:55 pm

Originally posted by PolluxDeltaSeven@8 Dec 2004, 12:08
Pour les PA, je confirme les 12 incorporés dans les 2 flottes, il faut en plus rajouter le Ronald Reagan encore aux essais aux mains de la Navy mais opérationnel pour la réserve.

Non Pollux, douze avec le Reagan

La liste qui a été donnée par Three Forty n'est pas à jour.

Le CV-64 Constellation n'est plus en service

a+ ^_^

Message par **babar** » mer. déc. 08, 2004 7:46 pm

Originally posted by Valkyrie@8 Dec 2004, 08:35
qd tu parles du pack c'est le service pack 1? 2?
ou le logiciel en lui meme??

Je parle du 1er du nom , le logiciel en lui meme.

mer. déc. 08, 2004 11:34 pm

Originally posted by Nef+8 Dec 2004, 14:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nef @ 8 Dec 2004, 14:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-PolluxDeltaSeven@8 Dec 2004, 12:08
Pour les PA, je confirme les 12 incorporés dans les 2 flottes, il faut en plus rajouter le Ronald Reagan encore aux essais aux mains de la Navy mais opérationnel pour la réserve.

Non Pollux, douze avec le Reagan

La liste qui a été donnée par Three Forty n'est pas à jour.

Le CV-64 Constellation n'est plus en service

a+ ^_^ [/b][/quote]
autant pour moi Nef, je m'était basé sur ta liste mais je l'avais lu vite fait, j'avais pas vu que tu avai mis le Reagan.
Désolé

PS: il a fini ces essais le Reagan?

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » jeu. déc. 09, 2004 1:23 am

Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@8 Dec 2004, 12:32

L'Aeroflot vole toujours,

non, pas toujours.. :P

PTDR :lol: :lol: :lol:

N'empêche, quand je me suis posé à Helsinki, en dehors de mon Airbus d'Air France, il y avait surtout de l'Aeroflot au parking...

Message par **FZG_Ventus** » jeu. déc. 09, 2004 11:13 am

Originally posted by Moos_tachu@9 Dec 2004, 01:23
N'empêche, quand je me suis posé à Helsinki, en dehors de mon Airbus d'Air France, il y avait surtout de l'Aeroflot au parking...

Ben oui. Les autres volaient

:lol:

OK

Message par **Nef** » jeu. déc. 09, 2004 11:23 am

Originally posted by PolluxDeltaSeven@8 Dec 2004, 22:34
autant pour moi Nef, je m'était basé sur ta liste mais je l'avais lu vite fait, j'avais pas vu que tu avai mis le Reagan.
Désolé

PS: il a fini ces essais le Reagan?

No pb

Il me semble qu'il a fini oui ...
De toute façon, s'il n'a pas fini, il ne lui reste sans doute plus grand'chose à subir car il est programmé pour le WESTPAC 2005, son premier déploiement opérationnel dans le Pacifique avec tout son groupe aéronaval.