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Publié : ven. nov. 26, 2004 7:46 pm
par FENCER
...dédié aux avions de combats modernes. Et plusieurs tomes sont prévus apparemment. Dans le premier, des articles consacrés aux Mirage 2000-5 et D, le F-35, le A-10, le F/A-18E, le Rafale Marine (avec une confirmation des "patées" fichues aux chasseurs de l'US Navy :P !). Il y a également plusieurs articles annexes consacrés aux technologies: datalinks, drones, Radar RDY, le Scalp-EG, etc.
Que du bon donc, même si certains articles peuvent paraître succincts mais c'est très intéressant comme tour d'horizon général, et de la même trempe que leurs précédents hors-série consacrés aux blindés et hélicos... :wub:

Publié : ven. nov. 26, 2004 9:23 pm
par Hurricane
Pas si succincts que ça, les articles...on a vu biiiiien pire ailleurs ! ;)

Publié : ven. nov. 26, 2004 9:31 pm
par guipre
y a même un peu de technique, et ca ca se fait rare dans les magazines

Publié : ven. nov. 26, 2004 9:51 pm
par FENCER
quand je dis succinct, c'est qu'il ne faut pas s'attendre à des plans 3 vues, des photoscopes complets et l'histoire complète du développement de ces petits bijoux! ;) Il y a d'autres revues pour ça. mais c'est vrai que leurs hors-série sont souvent remplis de détails techniques rarement évoqués ailleurs B) Et pusi il ya quelques chouettes photos (le GAU8-A entre autre! :jumpy: )

Publié : ven. nov. 26, 2004 11:22 pm
par Puppetmaster
ou la place arrière du 2000 D que je n'avais encore jamais vu en photo ;)

d'ailleur je croyais que les photos de la place arrière du 2000 D et N était "confidentiel"... ?

en tout cas , on m'a pas laissé prendre des photos de la place arrière du 2000 D quand j'étais en stage à la DGA... dommage :((

Publié : sam. nov. 27, 2004 1:26 am
par glitter
Succint je trouve. Les HS sur les chars sont bien plus complets je trouve.

Par contre, coté photos, ca décoiffe toujours autant.
Le RAfale M avec le train d'atterissage caché par la vapeur :wub: