Le dernier rapport du GAO sur le F-35
https://www.gao.gov/assets/730/721771.pdf
Trop de machines sont immobilisées parce que leur moteur est en réparation
41 machines en janvier 2022 et le second semestre 2021 n'est pas encourageant pour la suite
Cela représente 9 % de la flotte de F-35 toutes variantes ( A B C )
Toujours ce fameux power module en fait le coeur du réacteur
Maintenant le F-135 a quand même atteint trois de ses objectifs sur 5 en matière de fiabilité
Second, DOD has met three of five of its reliability and
maintainability goals—metrics aimed at ensuring that the F-35 engine will be
available for operations as opposed to out of service for maintenance.
Le moteur de l'avion en vol est considéré comme fiable
Engine operational mission failure. This metric measures the mean
flight hours between failures that result in a loss of capability to
perform an essential function for a strike mission (e.g., a ground/air
abort or in-flight emergency). All three F-35 variants have been
exceeding their goals for this metric by wide margins. For example,
the F-35A has been exceeding its 1,400 mean flight hour goal by over
1,000 hours (or 77 percent). This performance means that the engine
is extremely reliable during flight, allowing the aircraft to complete a
higher frequency of missions without engine issues during the
mission
Je suis un peu perplexe.
Je dois considérer que le moteur a la bonne idée de tomber en panne avant le vol
Page 56, vous trouverez la liste des rapports du GAO sur le f-35