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Depuis dix ans, la navette spatiale X-37B effectue discrètement des vols dans l'orbite basse de notre planète pour y conduire des expérimentations secrètes. À l'approche de sa sixième sortie, prévue ce 16 mai, l'US Air Force a néanmoins dévoilé quelques informations sur sa nouvelle mission.
Celle-ci consistera à placer un panneau photovoltaïque en orbite basse; un module convertira l'électricité générée en micro-ondes, qui seront transmises jusqu'à la Terre via un câble -et non pas une antenne, pour éviter d'interférer avec les autres projets.
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À la différence d'un panneau solaire terrestre, un panneau spatial est exposé au soleil presque en permanence. À condition de pouvoir acheminer l'énergie sur Terre, l'approvisionnement en électricité qu'il fournit est quasi constant.
Il s'agit là d'un avantage important par rapport aux panneaux terrestres, qui ne peuvent fonctionner la nuit, subissent les aléas de la météo et sont donc considérés comme des sources d'énergie intermittentes.
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La conversion de l'énergie solaire en micro-ondes a déjà été expérimentée sur le sol terrestre, mais c'est la première fois qu'elle sera testée en orbite.
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Avant d'envisager sérieusement le solaire spatial, plusieurs défis doivent être surmontés, au premier rang desquels la grande taille des panneaux, dont l'acheminement dans l'espace risque d'être coûteux.
La température du panneau solaire peut en outre approcher des 150°C, tandis que les circuits du satellite doivent être maintenus tout juste au-dessus de 0°C. Pour l'expérience de la navette X-37B, il a donc fallu isoler l'électronique de la partie abritant le panneau.
En cas de test concluant, le lancement d'un véritable prototype de centrale solaire spatiale pourrait être envisagé. Un programme à 100 millions de dollars [92 millions d'euros] du laboratoire de recherche de l'US Air Force planche déjà dessus.

ergo a écrit : ↑

dim. mai 17, 2020 2:55 pm

Et pour tester le système ils vont faire orbiter un panneau et le relier par un câble (surement à la navette X37B) pour tester que la transmission micro-onde est suffisamment efficace (j'imagine qu'ils veulent comparer la transmission avec câble à la transmission sans fil).

La Nasa a annoncé ce vendredi avoir accordé son feu vert au lancement mercredi prochain de deux astronautes américains à bord d'une fusée SpaceX, ce qui sera le premier vol habité américain depuis 2011. "La mission SpaceX Crew Dragon de la Nasa a le feu vert pour le lancement", a tweeté la Nasa.
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Robert Behnken et Douglas Hurley décolleront le 27 mai à 16h33 à bord d'une capsule Crew Dragon, en direction de la Station spatiale internationale (ISS), où ils s'amarreront le lendemain. Ce sera la première mission habitée 100% américaine depuis l'arrêt des navettes spatiales en 2011 après 30 ans de service.

ergo a écrit : ↑

dim. mai 17, 2020 2:55 pm

Mais clairement, relier le satellite à la planète via un câble, alors que la navette va opéré en LTO ... c'est juste impossible. (Et même en héliosynchrone ca serait impossible).

Milos a écrit : ↑

sam. mai 23, 2020 12:27 pm

Comment se passe la règlementation pour le tir de fusées ? Si un particulier arrive à faire une fusée, a-t-il le droit de l'envoyer dans l'espace ?

Milos a écrit : ↑

sam. mai 23, 2020 12:27 pm

Comment se passe la règlementation pour le tir de fusées ? Si un particulier arrive à faire une fusée, a-t-il le droit de l'envoyer dans l'espace ?

Azrayen a écrit : ↑

sam. mai 23, 2020 1:03 pm

ergo a écrit : ↑

dim. mai 17, 2020 2:55 pm

Mais clairement, relier le satellite à la planète via un câble, alors que la navette va opéré en LTO ... c'est juste impossible. (Et même en héliosynchrone ca serait impossible).

Faut une longue rallonge...

Milos a écrit : ↑

sam. mai 23, 2020 12:27 pm

Comment se passe la règlementation pour le tir de fusées ? Si un particulier arrive à faire une fusée, a-t-il le droit de l'envoyer dans l'espace ?

ergo a écrit : ↑

sam. mai 23, 2020 6:59 pm

…
Après, pour l'envoie d'humain, c'est la NASA qui gère, c'est une agence fédéral, donc c'est elle qui délivre l'autorisation et qui norme tout ca.
…

L'Agence spatiale européenne confie à Airbus la construction du troisième module de service du vaisseau spatial habité américain Orion, un des éléments clefs du programme Artemis de retour de l'homme sur la Lune.
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Airbus réalisera donc le troisième module de service européen du vaisseau spatial habité américain Orion, un des outils du programme Artemis de la Nasa de retour de l'homme sur la Lune. Le contrat a été notifié par l'Agence spatiale européenne (ESA). Notre très proche voisine a plus que jamais une importance stratégique dans les années à venir et sera partie intégrante de tout futur dispositif de défense spatiale. Le premier module de service (ESM), livré à la NASA en novembre 2018, a déjà été assemblé au module d’équipage. La navette entièrement intégrée a terminé ses essais en vide thermique sur le site de la NASA dans l’Ohio et est déjà de retour au Kennedy Space Center, en Floride (États-Unis).
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Le premier vol d’essai, encore non habité, d’Orion avec l’ESM (Artemis I) est prévu en 2021. Les premiers astronautes embarqueront plus tard, avec Artemis II, pour une mission autour de la Lune puis un retour sur Terre. Le deuxième module de service est en cours d’intégration et de test sur le site Airbus de Brême. Sa livraison est prévue au premier semestre 2021.
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L’ESM est un cylindre d’environ quatre mètres de diamètre et de hauteur. Il est doté de quatre panneaux solaires (d’une envergure de 19 m une fois déployés), qui généreront l’électricité équivalente à la consommation de deux foyers. Les 8,6 tonnes d’ergols de l’ESM alimenteront le moteur principal et 32 micro-propulseurs. Sa masse totale est légèrement supérieure à 13 tonnes. Outre son rôle de système principal de propulsion, il se chargera des manœuvres orbitales et du contrôle d’attitude. Il assurera également la survie des astronautes en fournissant l’eau et l’oxygène, ainsi que le contrôle thermique du module d’équipage auquel il est accroché.

Les premiers astronautes embarqueront plus tard, avec Artemis II, pour une mission autour de la Lune puis un retour sur Terre.

pipo2000 a écrit : ↑

mer. mai 27, 2020 8:04 pm

Il parait qu'il y a un peu d'action ce soir, lancement à 22h30 ! En direct ici :





Je suis impressionné par la cabine et les combinaisons. C'est complètement épuré, on dirait un film futuriste

Je ne sais pas si on pourra les voir à l'oeil nu en France ?