Check-Six Forums

un bac STT :lol: ... bon j'me suis ratrapé avec un BTS en info mais bon, en physique et tout ça c'est pas franchement mon fort

Diego, il est tres bien possible de faire pilote de chasse avec un bac L, et ceux par la selection eopn, et il y en a.
J'avais lu un reportage d'un de ces pilote ds un magazine sur l'armée.
Donc tout est possible

ha ça pilote de chasse je le sais j'ai deja passé les test :lol: (... et j'me suis planté ... mais mon Bac y est pour rien ...)
... ça m'inquiéte plus pour les tests de s/s off paradoxalement :P

J'ai un pote qui à passer les 2 selections, c 'est vrai que contrairement à ce qu'on peut penser, les selection ss off , pour l'ecrit sont plus dur, enfin c'est ce qu'il à trouvé.Personnelement je peux pas donner d'avis là dessus, j'ai étéboulet à la prévisite :(

arf ... c'est pas cool :( , c'est à cause de tes yeux ??

on va dire que mecano cellule tu peut te retrouver au roue tu monte des pneu toutes la journé sur des jantes par ex... ou tu fait que des revisions et toujours la meme...
OSA tu es devant des ecran (c controleur en gros non) contact gil il est controleur il pourra te donner des billes sur les possibilités .
mais mecano il y a les escadron mais il y a plein d'atelier autres genre station oxygene , atelier hydraulique, les roues, les ESTS ect... et la c la loterie tu ne choisi pas la ou tu vas , t'y va parce qu'il y a besoin de qq la bas il faut etre bon pour choisir sa base mais il faut avoir de la chance pour tomber la ou l'on veut aller
bon courage

J'éspére etre mecano cellule hydro.
Enf aite mon premeir choix etait mecano et mon deuxieme osa, mais comme j'ai été pris mécano, ils ont pas regardé si j'avais le niveau pour osa...