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Il me semble que le Rafale grimpe plus facilement que le F-35
Vers 4.40

warbird2000 a écrit : ↑

jeu. mai 27, 2021 6:50 pm

Il me semble que le Rafale grimpe plus facilement que le F-35
Vers 4.40

C'est parce que tu compares avec un Rafale mono-bidon.

Si tu compares avec le Rafale 3 bidons (supersoniques de 1250L) à 3:02 c'est plus proche.

Le (les?) Mirage 2000D rénové semble avoir participé à l'exercice. Cf à 0:50 avec les MICA.

les deux premiers jours (jours de ma présence), il partait en binôme avec un Rafale

Le Queen Elizabeth en action.

Il faudrait communiquer la marque de la caméra du voyager à boeing

Impressionnant la rangée de F-35B sur le queen Elizabeth .
Je comprend que les américains courent pour aller sur ce pa.

warbird2000 a écrit : ↑

sam. mai 29, 2021 7:46 pm

Il faudrait communiquer la marque de la caméra du voyager à boeing

Ils n'avaient qu'à acheter des MRTT

warbird2000 a écrit : ↑

sam. mai 29, 2021 7:46 pm

Il faudrait communiquer la marque de la caméra du voyager à boeing

Impressionnant la rangée de F-35B sur le queen Elizabeth .
Je comprend que les américains courent pour aller sur ce pa.

C'est surtout que les Anglais n'ont pas encore acheté / reçu assez de F-35 pour pouvoir peupler leurs pont par leurs propres moyens...

ironclaude a écrit : ↑

sam. mai 29, 2021 11:39 pm

warbird2000 a écrit : ↑

sam. mai 29, 2021 7:46 pm

Il faudrait communiquer la marque de la caméra du voyager à boeing

Impressionnant la rangée de F-35B sur le queen Elizabeth .
Je comprend que les américains courent pour aller sur ce pa.

C'est surtout que les Anglais n'ont pas encore acheté / reçu assez de F-35 pour pouvoir peupler leurs pont par leurs propres moyens...

En l'absence d'avions anglais , les américains ont tout le loisir de constater la différence de taille avec leur tarawa
Mais d'accord que faire un grand porte-avion pour accueillir des avions à décollage vertical , c'est un peu idiot comme concept.
Parce que la petite économie réalisée sur la catapulte est largement perdue par des avions plus cher à acheter et maintenir

https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Tarawa_(LHA-1)

Maintenant qualifier un pilote sur F-35B est peut être moins contraignant que sur un avion catapulté ?

warbird2000 a écrit : ↑

dim. mai 30, 2021 10:09 am

…
Mais d'accord que faire un grand porte-avion pour accueillir des avions à décollage vertical , c'est un peu idiot comme concept.
…

+ 1

J'ai eu peur, j'ai cru qu'on allait le suivre sous la douche

j'ai adoré le reportage sur le nosa . J'ai bien aimé le passage sur l'alimentation car mine de rien c'est un aspect important sur les performances du corps humain . Cet aspect est il laissé à la discrétion des personnels ou ont ils reçu des cours / notions lors de la formation ?

benzene31 a écrit : ↑

dim. mai 30, 2021 10:27 pm

j'ai adoré le reportage sur le nosa . J'ai bien aimé le passage sur l'alimentation car mine de rien c'est un aspect important sur les performances du corps humain . Cet aspect est il laissé à la discrétion des personnels ou ont ils reçu des cours / notions lors de la formation ?

Son déjeuner semble cependant un peu lourd / gras avec la double ration de saucisse.