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Publié : sam. juil. 03, 2010 5:54 pm
par jojo
sans risquer te faire tirer dessus (pour de vrai du moins),
Je croyais que c'était ça la partie fun du métier:innocent:




:exit: full PC

Publié : sam. juil. 03, 2010 6:13 pm
par pipo2000
Allez tous au taquet derrière Knell!!!!! :Jumpy::Jumpy: Le voilà le plus job du monde!!!!

Publié : sam. juil. 03, 2010 6:41 pm
par Flyingtom
Salut Knell,

je pense que tu l'as dejà fait mais , as tu deja déposé chez DFS (Dassault Falcon Service) , Sécurité Civile ?

Sinon aeroconsulting est bien , ils m'avaient trouvé des missions en afrique , y a aussi rishworth aviation, wynnwith ,ou parc aviation ...
Jetfly , Tag Aviation

Publié : lun. juil. 05, 2010 3:08 pm
par Myst
Salut à tous,

Je m'inscrit pour envoyer un petit message de soutien à KNELL que je lis avec toujours beaucoup de bonheur sur différents forums aéros et ici même, bien entendu.

Franchement j'espère de tout coeur que ce super plan SU 27/30 va marcher, car à te lire KNELL ça transpire la passion intacte ce qui n'est certainement pas le cas chez tout le monde après 20 ans de chasse !!!

C'est certain que ca parait assez "fun" et en plus ça doit ouvrir pas mal de portes de faire un tel job même qu'un temps.

En plus, avec le changement de format des forces aériennes dans toute l'europe, je pense qu'il y a un gros avenir potentiel pour les boîtes comme ECA Program, le besoin d'externalisation va augementer c'est certain.

Ben... on attend la suite.

Publié : lun. juil. 05, 2010 4:03 pm
par Knell
thx !

Publié : ven. juil. 09, 2010 12:42 pm
par Flyingtom
Knell , une annonce parue aujourd'hui ... ca pourrait peut etre t'interesser...

http://www.air-cosmos.com/site/page.php?Id=6797

Publié : ven. juil. 09, 2010 2:38 pm
par El Doctor
Ils auraient du mettre "on recrute Knell", avec un profil pareil pour les PNs ;)

Publié : ven. juil. 09, 2010 4:47 pm
par werner
Meeeeeerde raté ...
C'est expérience M2000 OU Alpha Jet OU F1 et tu as fais les trois, c'est balot hein ?

Signé Werner, truffe qui sent que le 60 fillette va bientôt ressortir

Publié : ven. juil. 09, 2010 4:52 pm
par Flyingtom
ah , j'ai pas précisé... je prends 25% du salaire brut proposé (frais de commission tout ca... et puis , avec ta retraite , t'as pas vraiment besoin de salaire de toute facon..)

:exit: à Mach 2

Publié : ven. juil. 09, 2010 5:36 pm
par DeeFox
Tu t'es grille: faut pas demander d'argent dans ces cas-la, mais des vols gratos!... en tant que consultant prive.
hehehe lol

Publié : ven. juil. 09, 2010 5:58 pm
par pipo2000
il cherche pro du F1, mais c'est pour faire quel type de métier?

Publié : ven. juil. 09, 2010 6:28 pm
par Knell
M... je croyais déjà avoir répondu au post...

Oui j ai bien vu cette annonce et j y ai déjà répondu, mais comme d hab, aucunes réponses....

Publié : ven. juil. 09, 2010 7:03 pm
par pipo2000
Knell a écrit :M... je croyais déjà avoir répondu au post...

Oui j ai bien vu cette annonce et j y ai déjà répondu, mais comme d hab, aucunes réponses....
Je ne sais pas si tu pratiques mais dans ce cas tu peux tenter la fameuse "enquête métier". Lorsqu'on ferme la porte à ton CV le mieux c'est de tenter de s'incruster par la fenêtre en envoyant une lettre innocente du genre:

"bonjour, jeune retraité de l'AA et titulaire... je poursuit ma carrière/passion dans le domaine ... car....
Je m'adresse à vous de la part de ... car en tant que.... et ancien de... je pense que vous pourriez m'apportez des réponses et conseils d'une grande valeur.

J'aurais par exemple souhaité connaître votre avis sur la façon de mettre en avant mon profil auprès de... Curieux du développement de sociétés militaire/ privée j'aimerais connaître votre opinion sur leur développement et les opportunités de métiers qu'elles ouvrent....

Je vous propose de nous rencontrer ou d'établir un contact téléphonique...."


Il y a plusieurs intérêts avec cette démarche:

- tu flattes ton interlocuteur car tu viens lui expliquer que pour toi il est une référence dans son domaine => tu es bien vu.

- tu ne te présentes pas en tant que "demandeur d'emploi" mais en tant que "public pour du racontage de vie" => 80% de réponses positives.

- Comme tu as un contact informel avec quelqu'un de la boîte (que généralement tu auras bien choisit, genre responsable des vols) tu as directement accès au "marché caché". Et Pour peux que le contact passe très bien, la personne peut même se positionner en coach et devenir un allié très utile car possédant un réseau dans le milieu (ça m'est arrivé et c'est arrivé à la plupart des personnes qui le font).

Publié : ven. juil. 09, 2010 7:16 pm
par Duderino27
pipo2000 a écrit :il cherche pro du F1, mais c'est pour faire quel type de métier?
Mercenaire pour Al Quaida en Iraq ou alors pour l'Iran, ils ont besoin d'un expert pour le reverse ingeneering des F1 iraquiens qui sont venu se poser en Iran lors de la guerre du golfe II: ze riteurn...

:exit:

Publié : ven. juil. 09, 2010 7:21 pm
par pipo2000
Ah j'allais oublier... et c'est surement le plus important!!! :sweatdrop:sweatdrop

Ça va te coûter un peu de sous mais c'est imparable. Lorsque tu trouves l'annonce parfaite.... n'envoie surtout pas ton CV de manière électronique! Car tu disposes d'une arme secrète, une sorte de "Nuke du chômeur" "L'armagedon de la short list finale" => ton bouqin!!!

Tu envoie CV + lettre de motiv + le bouquin avec une préface du genre "En guise de présentation et en espérant continuer en racontant nos futures aventures communes" => tu ruines la concurrence.

Au dessus je te parlais d'une lettre type "enquête métier", j'ose même pas imaginer si tu envoies le bouquin avec.... Pour l'avoir lu il accrochera toute personne un minimum intéressée par les avions. Mieux encore le lecteur t'aidera ensuite pour te remercier de ce bon moment!! (un peu ce que je fait là, même si mon aide n'est que modeste).

Publié : ven. juil. 09, 2010 7:32 pm
par Duderino27
Knell, tu leur as envoyé quoi? juste une page Word tres formelle? je suis infographiste, et certains clients me demandent quelques fois d'embellir leur CV pour plus d'impact... le fond c'est bien, mais pour se demarquer de la concurrence, la forme est aussi TRES importante de nos jours... l'idée du bouquin joint au CV de Pipo est pas mal non plus... une livraison de ton CV en main propre est aussi une bonne tactique: plus personnelle, c'est souvent un PRE-rendez-vous quasi assuré quand tu as les qualifs requises, parfois il faut etre OPPORTUNISTE.

Publié : ven. juil. 09, 2010 8:42 pm
par SpruceGoose
Knell a écrit :j y ai déjà répondu, mais comme d hab, aucunes réponses....
Pas d'affolement, AAA est comme toutes les boîtes françaises.

Elles ne répondent pas instantanément.

Mais cela ne signifie pas que tu n'es pas retenu.

Ils sont capables de te téléphoner le 24 décembre au soir pour te demander de venir faire un entretien préliminaire le 26 décembre au matin.

Courage !

* * *

Je retourne à mes caméras et mes scénarii.

Publié : lun. juil. 12, 2010 4:17 pm
par Duderino27

Publié : lun. juil. 12, 2010 10:05 pm
par Knell
Sisi, vu, répondu !!
Le fantasme absolu cette annonce !

Publié : mar. juil. 13, 2010 9:36 am
par KoV
Voler sur Su-27 tu m'étonnes ...

Publié : ven. juil. 23, 2010 5:12 pm
par ironclaude
J'ai vu celle-là aussi

http://www.eca-program.com/

Si c'est la même chose dsolé

Claude

Publié : ven. juil. 23, 2010 5:18 pm
par Knell
VI c est la même.
J'ai quand même fini par trouver une piste, ou tout du moins un contact pour peut être, il faut voir, il se pourrait que, éventuellement peut être, si c'est possible....
Mais comme j ai rien de mieux que ca, je fonce :)

Publié : ven. juil. 23, 2010 10:00 pm
par manetsim
On te souhaite que toutes ces suppositions se terminent finalement dans le positif...;)

Publié : ven. juil. 23, 2010 10:08 pm
par Knell
Thx!!!

Publié : mer. août 04, 2010 6:16 pm
par Flyingtom
Up !

@Knell:
Vistajet recrute ....

http://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Vistajet

Je suis actuellement dans la meme galere que toi (Air Assedic est une énorme compagnie)...