Super pointu dans son domaine, est ce que cela sert dans les conflits dans lesquels la France s'engage ?
Est ce que justement il n'y a pas un risque à surdimensionner son entraînement en voulant être trop performant dans un domaine, cela a un cout qui risque d'influer sur les capacités de développement d'autres matériels ou entraînements plus ''générique''.
Polyvalence des pilotes de chasse
#76
--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
#77
Tu as tout à fait raison, c'est utopique de croire que parce que nous avons un avion multirôle que nos pilotes seront tous des as dans tous les domaines de l'avion.Bensky a écrit :Super pointu dans son domaine, est ce que cela sert dans les conflits dans lesquels la France s'engage ?
Est ce que justement il n'y a pas un risque à surdimensionner son entraînement en voulant être trop performant dans un domaine, cela a un cout qui risque d'influer sur les capacités de développement d'autres matériels ou entraînements plus ''générique''.
Ils sont formés pour les missions qu'ils doivent effectuer dans le cadre des opérations où la France est présente.
En Afga, ils font du CAS avec de l'AASM où de la GBU et il n'y a aucune opposition AA donc la formation est centrée sur la CAS et pas autre chose.
Au Tchad c'est pareil Reco et bombardement et je ne pense pas que l'on va envoyer un F1 équipé de MAGIC2 se frotter à des MIG 29.
#78
Pourtant je les ai encore vu ce matin, ils sont chauds bouillants !!!!Breizh a écrit :Tu as tout à fait raison, c'est utopique de croire que parce que nous avons un avion multirôle que nos pilotes seront tous des as dans tous les domaines de l'avion.
Ils sont formés pour les missions qu'ils doivent effectuer dans le cadre des opérations où la France est présente.
En Afga, ils font du CAS avec de l'AASM où de la GBU et il n'y a aucune opposition AA donc la formation est centrée sur la CAS et pas autre chose.
Au Tchad c'est pareil Reco et bombardement et je ne pense pas que l'on va envoyer un F1 équipé de MAGIC2 se frotter à des MIG 29.
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