Y a pas qu'Airbus...

[Bawa]

Mais c'est bien un signe qu'il y a un truc qui va pas; si tout roule correctement pourquoi changer de gars ?
Et puis dans ces sphères les punitions ne sont pas ce que l'on conçoit nous comme tel (m'étonnerait bien qu'il aille pointer aux assedic )

[axelpaq]

[quote="Bawa"]Mais c'est bien un signe qu'il y a un truc qui va pas]un peu comme chez Airbus ou Streiff a eu comme "punition" de devenir PDG de PSA.

[Tomcat]

Oui enfin Streiff n'était pas pour grand chose dans les retards du 380, étant arrivé 3 mois avant de partir...

[axelpaq]

Oui enfin Streiff n'était pas pour grand chose dans les retards du 380, étant arrivé 3 mois avant de partir...

tu as raison oui mais il n'empêche qu'il a joué le rôle de fusible, tout comme Charles Champion.

[ironclaude]

En même temps, Mike Bair devient vice-président stratégie & marketing de BCA, j'ai du mal à croire que ce soit une punition

Ca arrive dans d'autres Sociétés, y compris en France: le type qui était leader d'un grand programme (généralement c'est l'étoile montante de la Maison) et qui n'a pas tout à fait réussi à tenir ses prix ou ses délais est promu dans un bureau ou il est chargé de réfléchir tout seul à des programmes très très très futurs (et s'il a été vraiment mauvais il est muté à la qualité).


Ca s'appelle la placardisation... C'est plus humain que de le pendre, fusiller ou décapiter, certes, mais ça revient quand même à lui couper tout le reste....



Claude

[Moos_tachu]

Qu'est ce qu'on fait quand un club de foot accumule les mauvais résultats ? On garde les joueurs (bien obligé) et les dirigeants (normal c'est eux qui décident), et on vire l'entraineur.

Bah l'industrie c'est pareil, sauf que les dirigeants s'appellent des actionnaires, et que les joueurs sont vachement moins bien payés...