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jojo a écrit : ↑

mar. déc. 17, 2019 1:08 pm

Ça le fait décoller en moins de 400ft...c’est pas mal

Cela confirme que le F-35 B est un monstre de puissance parce que décoller sans vent relatif
Je suis aussi surpris par la taille du Queen Elizabeth.
Je savais que c'était un gros navire, 65000 t mais vu l'angle de prise de vue, Le pont est immense et l'invincible passe définitivement pour un jouet

warbird2000 a écrit : ↑

mar. déc. 17, 2019 5:28 pm

jojo a écrit : ↑

mar. déc. 17, 2019 1:08 pm

Ça le fait décoller en moins de 400ft...c’est pas mal

Cela confirme que le F-35 B est un monstre de puissance parce que décoller sans vent relatif
Je suis aussi surpris par la taille du Queen Elizabeth.
Je savais que c'était un gros navire, 65000 t mais vu l'angle de prise de vue, Le pont est immense et l'invincible passe définitivement pour un jouet

Le Q.E. est 3 fois plus gros

IOC pour les avions sud coréens

Ils en ont reçus 13 sur quarante et devraient prendre une option sur vingt autres

https://www.janes.com/article/93233/sou ... e-fighters

C'est clair, le F135 ça pousse fort ! Vivement le premier zinc en bimoteur ! Si seulement un savant fou pouvait financer un F-14 bis, avec deux F135...

tanguy1991 a écrit : ↑

mer. déc. 18, 2019 2:42 pm

C'est clair, le F135 ça pousse fort ! Vivement le premier zinc en bimoteur ! Si seulement un savant fou pouvait financer un F-14 bis, avec deux F135...

"chef, on a un problème, les catapultes sont en rade..".

"pas grave, dites à Maverick d'allumer la PC au décollage, il va adorer..."

tanguy1991 a écrit : ↑

mer. déc. 18, 2019 2:42 pm

C'est clair, le F135 ça pousse fort ! Vivement le premier zinc en bimoteur ! Si seulement un savant fou pouvait financer un F-14 bis, avec deux F135...

Si je me trompe pas, le F-135 est le réacteur (aérobie) avec le plus gros rapport poussée/poids actuellement (11.5). Le F-119 à (officiellement) un peu plus de 9.

LM a livré 134 F-35 en 2019

https://www.defense-aerospace.com/artic ... -2019.html

Détail des livraisons

In 2019, deliveries included
81 F-35s for the United States,
30 for international partner nations
23 for Foreign Military Sales customers.

L'année suivante LM espère livrer 141 F-35

L'usaf ne pourra pas utiliser des F-35 A comme agresseurs

L'usaf doit fournir au législateur une étude détaillée des conséquences et aménagements nécessaires au préalable

https://www.janes.com/article/93445/us- ... r-training

52 F-35A participent à une "elephant walk" à Hill AFB

https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... h-52-f-35s

FAKE !!!!

Me suis posé la question, j'avoue ...

sachant quand même qu'il y a déjà eu pas loin de 500 F-35 produits, mine de rien, en rassembler 50 (pour défiler au sol ) ne paraît pas infaisable...

elephant walk ... ca n'a jamais aussi bien porté son nom qu'avec cet avion !

Voila le détail des wings qui ont participé

Le 388 Fighter wing à trois squadrons de 24 avions
et le 419 Fighter wing de reserve avec un seul squadron

La base aurait 78 F-35 A

Donc en aligner 52 sur 78 n'est pas mal vu la mauvaise réputation du F-35 en matière de dispo

https://www.hill.af.mil/News/Article-Di ... htning-ii/

warbird2000 a écrit : ↑

mar. janv. 07, 2020 3:59 pm

Voila le détail des wings qui ont participé

Le 388 Fighter wing à trois squadrons de 24 avions
et le 419 Fighter wing de reserve avec un seul squadron

La base aurait 78 F-35 A

Donc en aligner 52 sur 78 n'est pas mal vu la mauvaise réputation du F-35 en matière de dispo

https://www.hill.af.mil/News/Article-Di ... htning-ii/

Oui, enfin 52 capables de défiler au sol en roulant, on ne parle pas d'avions bons de vol et encore moins de capacité ops…

Bon, c'est joli quand même...

jojo a écrit : ↑

lun. janv. 06, 2020 10:31 pm

52 F-35A participent à une "elephant walk" à Hill AFB

https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... h-52-f-35s

c'est tous ceux qu'ils ont réussi à faire fonctionner en même temps, quoi...

134 avions livrés en 2019.

https://www.flightglobal.com/fixed-wing ... 99.article

c'est sûr qu'avec une usine qui fait, limite, la taille d'un département français, ils peuvent débiter

Sans oublier les contrats de maintenance... dont celui-ci

https://www.flightglobal.com/fixed-wing ... 08.article

ironclaude a écrit : ↑

mar. janv. 07, 2020 7:22 pm

warbird2000 a écrit : ↑

mar. janv. 07, 2020 3:59 pm

Voila le détail des wings qui ont participé

Le 388 Fighter wing à trois squadrons de 24 avions
et le 419 Fighter wing de reserve avec un seul squadron

La base aurait 78 F-35 A

Donc en aligner 52 sur 78 n'est pas mal vu la mauvaise réputation du F-35 en matière de dispo

https://www.hill.af.mil/News/Article-Di ... htning-ii/

Oui, enfin 52 capables de défiler au sol en roulant, on ne parle pas d'avions bons de vol et encore moins de capacité ops…

Bon, c'est joli quand même...

Si ça c'est pas de la mauvaise foi ultime...... :p

PePe a écrit : ↑

mer. janv. 08, 2020 11:03 pm

Si ça c'est pas de la mauvaise foi ultime...... :p

Impossible n'est pas français !

ironclaude a écrit : ↑

mar. janv. 07, 2020 7:22 pm

warbird2000 a écrit : ↑

mar. janv. 07, 2020 3:59 pm

Voila le détail des wings qui ont participé

Le 388 Fighter wing à trois squadrons de 24 avions
et le 419 Fighter wing de reserve avec un seul squadron

La base aurait 78 F-35 A

Donc en aligner 52 sur 78 n'est pas mal vu la mauvaise réputation du F-35 en matière de dispo

https://www.hill.af.mil/News/Article-Di ... htning-ii/

Oui, enfin 52 capables de défiler au sol en roulant, on ne parle pas d'avions bons de vol et encore moins de capacité ops…

Bon, c'est joli quand même...

Faudra quand même bien finir par admettre qu'il y a plus de 400 F-35 livrés, et qu'il a prouvé qu'il était ops a plusieurs reprise pour les versions A-B-I.

Je ne l'aime pas cet avion, c'est un gouffre a pognon, un tueur d'industrie européenne, mais il faut avouer qu'il fait le taf.

tanguy1991 a écrit : ↑

jeu. janv. 09, 2020 12:12 pm

(...) mais il faut avouer qu'il fait le taf.

On parle de quel taf ? Celui qu'on lui assigne en fonction de ses capacités ou celui initialement prévu ?

OPIT a écrit : ↑

jeu. janv. 09, 2020 12:28 pm

tanguy1991 a écrit : ↑

jeu. janv. 09, 2020 12:12 pm

(...) mais il faut avouer qu'il fait le taf.

On parle de quel taf ? Celui qu'on lui assigne en fonction de ses capacités ou celui initialement prévu ?

- Voler
- Larguer des grappes de raisin sur des Hillux tuné de manière traditionnel du Moyen-Orient
- Bouffer tout le budget de la défense des plus petit pays de l'Otan

C'est déjà pas mal non ?

OPIT a écrit : ↑

jeu. janv. 09, 2020 12:28 pm

tanguy1991 a écrit : ↑

jeu. janv. 09, 2020 12:12 pm

(...) mais il faut avouer qu'il fait le taf.

On parle de quel taf ? Celui qu'on lui assigne en fonction de ses capacités ou celui initialement prévu ?

Quand on voit le cahier des charges du F/A-18 pour la navy et les performances réelles obtenues
On se dit que le F/A-18 est vraiment un mauvais avion

Or par rapport à ses prédécesseur, le F/A-18 a eut un taux d'accident nettement moindre
et on a constate que plus de pilotes plaçaient une bombe sur l'objectif qu'avec n'importe quel autre avion

Mais je reste persuadé que le F-35 est surdimensionné pour les besoins des petits pays de l'otan
et constitue effectivement une menace pour leur budget