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Re: Alors ...
Publié : mar. avr. 21, 2015 10:32 pm
par TOMPCAT
ceramix a écrit :ironclaude a écrit :Bon, et mon tagazou blanc, il intéresse quelqu'un ? ou bien elle lui a volé la lumière ?
Ou on lui a volé les essuie-glace !
non, c'est un proto , ils sont à l’intérieur!
Re: Alors ...
Publié : mar. avr. 21, 2015 11:11 pm
par ironclaude
Sur toutes les photos que j'ai de cet avion, on ne voit pas d'essuie glaces.
Y a d'autres avions qui n'en ont jamais eu non plus...
Cherchez mieux !
Re: Alors ...
Publié : jeu. avr. 23, 2015 10:02 am
par kekelekou
ironclaude a écrit :Bon, ma contribution sera moins sémillante... mais trouvez moi toujours celui-ci:
Je tente le coup avec le Grob G180 SPn (bon en fait, c'est le seul avion d'affaire que j'ai trouvé avec uniquement deux gros panneaux pour la verrière).
Re: Alors ...
Publié : jeu. avr. 23, 2015 12:32 pm
par ironclaude
Bien vu !
2 prototypes construits il y a déjà quelques années (avant la Crise)
Selon certaines infos, Daher - Socata envisagerait d'adopter l'avion et de relancer le programme (mais ça fait un moment que ce bruit court)
Un Grob...isou au lauréat !
Re: Alors ...
Publié : jeu. avr. 23, 2015 12:41 pm
par kekelekou
Youpi!
Je cherche un candidat et je relance!
Edit : c'est reparti!
Re: Alors ...
Publié : jeu. avr. 23, 2015 1:38 pm
par fougamagister
Planeur ?
Re: Alors ...
Publié : jeu. avr. 23, 2015 1:53 pm
par kekelekou
Yep! Planeur.
Re: Alors ...
Publié : jeu. avr. 23, 2015 2:10 pm
par ceramix
ironclaude a écrit :2 prototypes construits il y a déjà quelques années (avant la Crise)
il n'y a pas eu que la crise hélas :
http://www.bfu-web.de/EN/Publications/I ... cationFile
Re: Alors ...
Publié : jeu. avr. 23, 2015 3:32 pm
par fougamagister
Swift S-1 ?
Re: Alors ...
Publié : jeu. avr. 23, 2015 3:41 pm
par kekelekou
fougamagister a écrit :Swift S-1 ?
: Nope! Mais je vois que tu cherches un planeur avec un stab en croix et non pas en T. Je ne peux que t'encourager dans cette voie!
Re: Alors ...
Publié : jeu. avr. 23, 2015 5:22 pm
par ironclaude
Exact
Le cas n'est pas unique
C'est arrivé aussi au Falcon 10 pendant ses essais
Une tragédie à chaque fois, qui entraîne une reconception partielle de l'avion et donc un retard dans le programme, mais qui normalement n'empêche pas en final d'avoir un avion sur et efficace.
Mais ça a amené le développement de l'avion jusqu'en 2008, année de "la crise" qui lui a été fatale, comme elle l'a été pour nombre de projets de "very light jets" qui s'étaient multipliés au cours des années 2000 (entre autres en réaction aux évènements du 11 Septembre 2001 qui avaient déclenché un regain d'intérêt pour les biz-jets privés, jugés plus surs que les avions de ligne...)
Je ne sais pas ou en est le projet de reprise du programme Grob: Il y a quelques années Daher-Socata voulait monter en gamme et se mettre au biréacteur, soit avec un développement original soit en rachetant un programme comme le Grob, mais je ne sais pas s'ils ont poursuivi ou s'ils en ont encore l'intention...
Re: Alors ...
Publié : ven. avr. 24, 2015 7:13 pm
par Florinou
Américain ?
Européen ??
Re: Alors ...
Publié : ven. avr. 24, 2015 9:21 pm
par kekelekou
Ahhhhh, on progresse à grand pas : le planeur-mystère est les deux : américain ET européen ! Bien joué Florinou !
Bon, pas sûr que ça vous aide de manière décisive, mais je ne fais que répondre aux questions!
Re: Alors ...
Publié : ven. avr. 24, 2015 11:54 pm
par ironclaude
Suisse ?
Re: Alors ...
Publié : sam. avr. 25, 2015 10:12 am
par kekelekou
Ironclaude : Rien à voir avec l'Helvétie! Florinou a raison : le planeur est à la fois américain (USA) et européen.
Je ne vais pas pouvoir avoir accès à un PC pour le reste du week-end, donc je vous donne un autre indice (edit : qui provient d'une autre photo)
Re: Alors ...
Publié : sam. avr. 25, 2015 10:46 am
par BravoMike
Pas très courant comme planeur : Genesis
Re: Alors ...
Publié : sam. avr. 25, 2015 11:04 am
par kekelekou
Pas très courant, mais tellement joli (à mes yeux en tout cas!) : le Genesis 2! BravoBravoMike! Un concept de Jim Marske (américain), qui fut fabriqué en Lituanie par LAK.
Le premier extrait (dont je ne retrouve plus la photo originale) montrait bien le guignol sur la dérive, mais le karman était bien celui de l'aile et non pas du stab.
Re: Alors ...
Publié : sam. avr. 25, 2015 3:31 pm
par Claymore
Élégant ce planeur, mais question centrage il doit pas y avoir beaucoup de marge de manœuvre
Re: Alors ...
Publié : sam. avr. 25, 2015 3:43 pm
par Azrayen
Next.
Re: Alors ...
Publié : sam. avr. 25, 2015 5:23 pm
par warbird2000
Constructeur us ?
Avion de l'us navy ?
Re: Alors ...
Publié : sam. avr. 25, 2015 11:39 pm
par Azrayen
Non & non plus.
Re: Alors ...
Publié : dim. avr. 26, 2015 11:30 am
par Max.le-rouge
La profondeur fait ridiculement petite par rapport à la dérive...
Re: Alors ...
Publié : dim. avr. 26, 2015 11:42 am
par JulietBravo
J'avais bien l'hypothèse que ce que l'on voit appartient à un avion se trouvant sur la tranche, mais je n'y crois pas trop...
La "profondeur" pourrait alors être un carénage autour d'un renvoi de commande.
Re: Alors ...
Publié : dim. avr. 26, 2015 12:04 pm
par Azrayen
Il n'est pas sur la tranche.
Re: Alors ...
Publié : dim. avr. 26, 2015 12:25 pm
par warbird2000
Jet ?
Turbopropulseur ?
Piston ?
Est un avion ?