Check-Six Forums

El Doctor a écrit : La France a encore des Mirage F1 ?

Les CR comptent ils pour du beurre ?

détruire des avions qui au sol auraient du mal à faire des morts

C'est pour mieux leur en vendre une fois que cela sera fini

Knell a écrit :Les CR comptent ils pour du beurre ?

Rho, on peut même plus rigoler...

kev-47 a écrit :Amr Moussa => Egypte => il n'en sont qu'à la Constitution.

Mais si c'est un responsable Libyen qui dit cette phrase et que ce dernier est encore dans l'armée Libyenne je pense que si c'est vrai ça montre que la réaction de la Ligue arabe est basée sur des faits imaginaires

pré-campagne on va dire . c'est bien lui toutefois qui est à l'origine de la phrase "les frappes doivent protéger les civils et non pas les toucher"
http://www.lemonde.fr/international/art ... _3210.html
je mets pas de lien concernant la déclaration au sujet des frappes car facile à trouver et pour moi ça reste un détail . en ce sens qu'il est évident que les frappes devaient arrêter les chars , dans le cas contraire c'est un véritable carnage qu'il aurait fallu faire pour sortir les chars de Khaddafi de la ville (parenthèse politique terminée)

Je ne sais pas si ça a été remarqué, mais lorsque Khadafi fait donner ses troupes, on parle de bombardements.
Lorsqu'on envoie nos avions, on parle alors de "frappes"...

Subtil.

D'après Itélé, "de la fumée se dégagerait de la résidence de Kadhaffi" ce soir.
De plus, des frappes auraient été menées sur Tripoli et ses environs ce soir.

Pink_Tigrou a écrit :Je ne sais pas si ça a été remarqué, mais lorsque Khadafi fait donner ses troupes, on parle de bombardements.
Lorsqu'on envoie nos avions, on parle alors de "frappes"...

Subtil.

Ou la différence entre bombe lisse et bombe guidée

greg765 a écrit :D'après Itélé, "de la fumée se dégagerait de la résidence de Kadhaffi" ce soir.

Fausse alerte, c'est Khaddafi qui fumait son joint

petit intermède amusant mais qui reste dans le sujet...

http://www.bernard-henri-levy.com/wp-co ... e_16-1.jpg

http://www.bernard-henri-levy.com/wp-co ... e_18-1.jpg

si se sont les deux Mig-23 qui étaient au main des rebelles on sait ce qu'est devenu l'un de ces deux avions

Euh, qu'est ce qu'il fou la a se faire prendre en photo à coté de pauvres Migs tout rouillés ?

@+

Zuma

InaZuma a écrit :Euh, qu'est ce qu'il fou la a se faire prendre en photo à coté de pauvres Migs tout rouillés ?

@+

Zuma

C'est pas le sujet...

Franck66 a écrit :si se sont les deux Mig-23 qui étaient au main des rebelles on sait ce qu'est devenu l'un de ces deux avions

Ce sont pas des MiG-23, mais des MiG-27.

ou Mig 23BM, on a tous les deux raison

Affiiiiiiiiiirm !

ce qui est étonnant c'est que la Lybie n'est pas sensée avoir des Mig-27

En tout cas ils sont pas super bien entretenus

ils sont censés voler dans cet état?! (sur la 2eme tof l'avion de 1er plan a le tube pitot tordu a 90°:sweatdrop)

Sur l'une des photos on voit une perche de ravitaillement. Elle est d'origine ?
On dirait qu'elle ressemble à une perche de Mirage !...

Sinon, avec un tube Pitot tordu comme ça, il n'est pas près de voler !

Ah si il va voler, mais pas longtemps ^^lol

En même temps, ces avions volent-ils avec des CDVE ou des trucs qui nécessitent obligatoirement une mesure de vitesse ?

Sinon, ça peut très bien larguer une bombe, sans badin, mais larguer quand même...

greg765 a écrit :+1

Mais je vois bien un appareil monoplace qui, d'après un livre que j'ai lu, peut transporter l'ASMP (peut-être même l'ASMP-A) : le F-1.
Mais c'est loin d'être sa mission habituelle.

Change de bouquin....

335th_Aymi a écrit :En tout cas ils sont pas super bien entretenus

ils sont censés voler dans cet état?! (sur la 2eme tof l'avion de 1er plan a le tube pitot tordu a 90°:sweatdrop)

C'est une petite bidouille bien utile quand tu es en train de faire le Cobra...

Franck66 a écrit :ou Mig 23BM, on a tous les deux raison

Le MiG-23BN et le MiG-27 sont bien deux avions différents, le MiG-27 n' a pas de piège a couche limite sur les entrées d'air (c'est comme cela qu'on les différencie au premier coup d'œil ! ), son train est renforcé car sa capacité d'emport est 1/3 plus importante que sur le MiG-23BN, passant de 3000 à 4000Kg ; sans parler des réacteurs.
On l'occurrence, BHL pose donc devant des MiG-23BN, bien fatigués !

@+Farmer

le Mig 27 avait à l'origine le nom de Mig 23-BM (pas BN)

Quoi qu'il en soit j'avais raison

Franck66 a écrit :le Mig 27 avait à l'origine le nom de Mig 23-BM (pas BN)

Quoi qu'il en soit j'avais raison

Sans vouloir chinoiser , et même si la première désignation du MiG-27 fut MiG-23BM, là nous avons affaire à des MiG-23BN !

@+Farmer