Check-Six Forums

Ok merci

LuLu^^BaYaRt a écrit :Eu , est ce que cuelqu'un pourrait me dire si oui ou non il nous prennent nos Rafales ?? Merci


(j'etait un peu perdu !^^)

La meilleure solution pour toi est de te rendre à Axalp tous les ans (en commençant par la semaine prochaine) pour t'assurer de visu de ce qui vole (si un nouveau chasseur est acheté, il passera forcément par la case Axalp).
Qui plus est, les passages des avions à proximité immédiate du public te permettront de bien distinguer la nationalité du zinc (dès fois que des étrangers soient invités comme les F1 français en 2006).

ouai fait bon moi j'suis un peu jeune pour y aller et c'est surtout pas ma région Mi chui Picard:exit:

Il semblerait que les nouveaux joujoux coutent plus cher que prévu.. A tel point qu'iI est possible que le gouvernement renonce à l'achat

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSe ... d=11353369 (voir aussi la vidéo du TJ sur la droite).

Plus d'infos http://www.24heures.ch/actu/suisse/fauc ... 2009-10-14

y a un truc que je ne capte pas... 2.2 milliards étaient prévus pour 22 appareils achetés (j'imagine que chiffre n'est aps tombé du ciel, mais a été calculé en fonction du prix des zincs), et soudainement, "ça ne suffit que pour l'achat de la moitié des avions"?

Je ne vois que trois possibilités:


- soit le prix des zincs a subitement doublé (ce dont je doute, surtout qu'il y a trois concurrents),

- soit le ministre raconte des cracks,


- soit il (elle?) est totalement incompétent pour multiplier le prix d'acquisition d'un appareil par 22 (une calculette basique aurait fait l'affaire)



je pencherais pour la deuxième solution, pas vous?

La version de 24heures.ch se veut beaucoup plus affirmative que la précédente, mais laisse aussi entrevoir des raisons très politiques à la pseudo-décision qui ne fige rien.

Et puis il y a cette petite phrase perdue dans les commentaires, terriblement révélatrice...

Ne pas acheter ces avions aujourd'hui, c'est les payer plus cher demain (...)

Je me permet aussi de croire que actuellement en Suisse, on a bcp d'affaire qui nous tombe un peu dans le coin de la G...le!.....La Lybie, Les banques, les fonds etc.....donc peut être qu il y a qqs priorités qui passe avant d'acheter des avions qui potentiellement nous servent pas grand chose......apparemment nos F-5 vont etre la jusqu'en 2015.....quand j'étais a l'armée on nous avais dit 2005, puis max 2009 et maintenant....

Je l'avais deja dit bcp de post précédent, mais en Suisse peu de monde sont pour acheter des avions, donc.......peut etre qu il y a aussi un peu de politique démocratique qui rentre en jeu et met les priorité ou il le faut....

C'est un avis qui n'engage que moi...meme si je meurs d'envie d'aller Spooter ces new zinc

il est pas vendu le rafale...

Bon, on va résoudre ça vite fait à l'amiable.

On joue le prochain Tiger meet à Axalp (une justification ? : s'entrainer à protéger le sommet de Davos au hasard... l'OTAN y participe même si c'est sur un territoire non-OTAN).

On aura le Rafale, le Gripen (et l'Eurofighter ? elle donne dans le gros chat l'eurofoufoune ?) dans les montagnes de l'oberland bernois pour pas cher.
Tout le monde est content et on se quitte bons amis.

Et y veulent pas des mirages 2000 Emirates toutes options dont on ne sait pas quoi faire ?

Mirage est un mot tabou, en Suisse, depuis un certain scandale dans les années '60...

Don Diego 2000 a écrit :Et y veulent pas des Mirage 2000-9 Emirates toutes options dont on ne sait pas quoi faire ?

Emiratis !... pas Emirates.
Ils ne font pas des vols commerciaux, avec !

bon ben pour le bruit , c'est kiff kiff et dans un ordre parfait


Source : http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/99566/
"Well the results are out and all three are basically equal.
Distance 305 meters:
Rafale: 113 DB
Gripen: 112 DB
Eurofighter: 114 DB"

Cougar133 a écrit :bon ben pour le bruit , c'est kiff kiff et dans un ordre parfait

kiff-kiff, faut le dire vite !
Il y a pratiquement une différence du simple au double entre le Gripen et l'Eurofighter, ce qui revient à dire qu'il fait presque autant de bruit que 2 Gripen réunis...

euh 2x112=114 ??

SnIkt a écrit :euh 2x112=114 ??

Le bruit se mesure en DB, l'échelle est non linéaire. On double le niveau sonore lorsque celui-ci est augmenté de 3 dB, donc dans notre cas Eurofighter n'est pas vraiment deux fois plus bruyant qu'un Gripen, mais presque.

Oui l'échelle est logarythmique

Petites explications ici : http://pagesperso-orange.fr/f5zv/RADIO/ ... 23m02.html

wikers a écrit : On double le niveau sonore lorsque celui-ci est augmenté de 3 dB, donc dans notre cas Eurofighter n'est pas vraiment deux fois plus bruyant qu'un Gripen, mais presque.

Si on converti ces décibels en pourcentage, ça donne :
- Rafale 26% plus bruyant qu'un Gripen (ou 4 Rafale = 5 Gripen)
- Eurofighter 58% plus bruyant qu'un Gripen (ou 4 Eurofighter = 6 Gripen)
Du coup, le RM-12 paraît bien bruyant ce qui laisse supposer un accroissement de la vitesse d'éjection pour obtenir plus de poussée par rapport au F-404 originel.

Accessoirement ça place le Rafale pile-poil au niveau du F/A-18, et si je comprends bien les croquis publiés c'en est même la copie quasi-conforme (enveloppes de bruit).

Merci pour l'explication.

ça peut paraitre logique que le typhoon soit 2 fois plus bruyant que le gripen. le nombre de source sonore est le carré de celui du gripen (2 réacteurs au lieu d'un) -> 2x plus de bruit 3dB quoi.

Tiens, je viens d'apprendre un truc. Je croyais que c'était tous les 10 dB que le son était doublé

firag a écrit :ça peut paraitre logique que le typhoon soit 2 fois plus bruyant que le gripen. le nombre de source sonore est le carré de celui du gripen (2 réacteurs au lieu d'un) -> 2x plus de bruit 3dB quoi.

Le double je veux bien, le carré déjà moins parce que 1*1 fera toujours 1 héhé

moi1000 a écrit :Tiens, je viens d'apprendre un truc. Je croyais que c'était tous les 10 dB que le son était doublé

Tous les 10 dB, le son est 10 fois supérieur si je ne me trompe (logarithme décimal).

10 -> 10 dB
100 -> 20 dB
1000 -> 30 dB