https://theaviationist.com/2018/09/21/u ... l-gun-pod/
![Image](https://i2.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2018/09/F-35B-gun-pod-refuel-2.jpg)
J'aime bien cette comparaison... ils auraient pu le nommer "Sparrow" au final !jojo a écrit :De profil c'est vrai qu'il ressemble à un moineau obèse quand même
Oui, en effet, je n'avais pas tout vu. C'est compliqué, un pod de ravitaillement !Vilab a écrit : ...
d'ailleurs l'écorché du pod canon montre bien que celui ci prend toute la place
...
Le canon rentre dans la soute je crois ?Milos a écrit :Il dépensent des fortunes pour un avion le plus stealth possible et ils lui collent tout un tas de trucs en externe. Il aura une signature radar d'armoire normande. Comprends pas trop
L'idée c'est qu'ils ne font justement pas ça lors des premières missions d'une campagne, généralement consacrée à la suppression des défenses, mais seulement une fois que les défenses ont été, sinon supprimées, du moins amoindries.Milos a écrit : Il dépensent des fortunes pour un avion le plus stealth possible et ils lui collent tout un tas de trucs en externe. Il aura une signature radar d'armoire normande. Comprends pas trop![]()
Non ça ne rentre pasFlow32 a écrit :Le canon rentre dans la soute je crois ?Milos a écrit :Il dépensent des fortunes pour un avion le plus stealth possible et ils lui collent tout un tas de trucs en externe. Il aura une signature radar d'armoire normande. Comprends pas trop
C’est ce que je dis depuis le début: l’argument on peut faire du CAS sous menace SAM (S-400 où le prochain) est bidon.ironclaude a écrit :L'idée c'est qu'ils ne font justement pas ça lors des premières missions d'une campagne, généralement consacrée à la suppression des défenses, mais seulement une fois que les défenses ont été, sinon supprimées, du moins amoindries.Milos a écrit : Il dépensent des fortunes pour un avion le plus stealth possible et ils lui collent tout un tas de trucs en externe. Il aura une signature radar d'armoire normande. Comprends pas trop![]()
Je ne suis pas sur si c'est bien la doctrine de départ ou si c'est plutôt un raisonnement inventé en cours de programme pour s'adapter à la réalité...
Et a mon avis, une la menace SAM éliminé, le CAS sera le job encore et toujours A-10 + Nouvel avion leger d'appui en compétition.jojo a écrit :C’est ce que je dis depuis le début: l’argument on peut faire du CAS sous menace SAM (S-400 où le prochain) est bidon.ironclaude a écrit :L'idée c'est qu'ils ne font justement pas ça lors des premières missions d'une campagne, généralement consacrée à la suppression des défenses, mais seulement une fois que les défenses ont été, sinon supprimées, du moins amoindries.Milos a écrit : Il dépensent des fortunes pour un avion le plus stealth possible et ils lui collent tout un tas de trucs en externe. Il aura une signature radar d'armoire normande. Comprends pas trop![]()
Je ne suis pas sur si c'est bien la doctrine de départ ou si c'est plutôt un raisonnement inventé en cours de programme pour s'adapter à la réalité...
Ils utiliseront leurs chasseurs furtifs pour péter les SAM en premier, avant d’envoyer les troupes et d’avoir à faire du CAS.
Si c'avait été les Anglais, ils l'auraient monté SUR les ailes...Subs0nic a écrit :Jolie photo, livrée sympa. Mais alors quelle horreur ce pod!! C'est les anglais qui l'ont dessiné?
On a fait quoi avec le Rafale en A-stan en 2007 ? du macramé ?JV69_BADA a écrit :jojo a écrit :Première frappe en Afghanistan le 27 Septembre pour les F-35B du VMFA-211 des Marines.
Pas encore vraiment de détails.
http://www.thedrive.com/the-war-zone/23 ... fghanistan
Ils vont pour voir dire “combat proven”, même si les Israéliens les ont probablement devancé.
"combat proven" contre des barbus sans DCA et dans un ciel contrôlé....![]()
Non Jack Sparrowjojo a écrit :Fat Sparrow