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ceramix a écrit :

JulietBravo a écrit :

ceramix a écrit :.... c'est donc une aile delta !

ça s'est une déduction !
tu peux préciser la logique ???

parce que s'il y avait un plan fixe, ça n'aurait pas d'utilité !

un croupion de F-102 :
http://www.afwing.com/intro/f102/f102_tail.jpg

Je pense que tu a trouvé, le proto yf-102 avait ces petites ailettes à son sommet.

...

ceramix a écrit :

JulietBravo a écrit :

ceramix a écrit :.... c'est donc une aile delta !

ça s'est une déduction !
tu peux préciser la logique ???

parce que s'il y avait un plan fixe, ça n'aurait pas d'utilité !

un croupion de F-102 :
http://www.afwing.com/intro/f102/f102_tail.jpg

Correct
Convair F-102 Delta Dagger

Image prise en juin dernier au Hava Kuvvetleri Müzesi d'Istanbul .




http://up-ship.com/blog/?p=7934




http://jetpilotoverseas.wordpress.com/c ... ta-dagger/



...

Quel est le point commun entre le F 102 et la jolie blonde ?

Ils respectent tous les deux la Loi des Aires...

Cette jolie blonde ressemble fortement à Marilyn

C'est sur, 'voler' sur Coca ou Perrier ... c'est pas pareil

Je n'en dirai pas plus.

Des aubes de turbine ! et y en a 20

LEPEREMAGLOIRE a écrit : Cette jolie blonde ressemble fortement à Marilyn

D'après le lien attaché au post, ce ne serait pas elle, mais à l'époque c'était à elle que beaucoup d'Américaines essayaient de ressembler.

Un peu comme les minettes de chez nous qui essayaient de ressembler à BB dans les années 60.

Ca me rappelle une histoire:

C'est deux petites vieilles qui sont assises sur un banc dans un jardin.

L'une dit à l'autre:

- Tu te souviens ?

- Quoi?

- Quand on était jeunes...

- Ah oui !

- On voulait toutes ressembler à Brigitte Bardot ...

- C'est vrai, je me souviens !

- Eh bien, maintenant, ça y est .

@Ceramix
Au temps pour moi alors...

Mais sur la dérive du F-102 , est-ce que ce sont des antennes ou bien des stabilisateurs, générateurs de vortex ou que sais-je encore ???
Il est vrai qu'il n'est pas forcément classique que de tels appendices courent du bord d'attaque au bord de fuite...

Générateur de tourbillon, non, pour quoi faire ? Il n'y a plus aucun avion derrière...
Ces antennes sont plus ou moins standard (dépendant de l'époque) et comme la dérive du 102 a un très grand effilement je crois qu'elles sont tout bêtement placées au premier endroit possible en partant du sommet, là ou la corde de la dérive = la longueur de l'antenne.

JulietBravo a écrit :Mais sur la dérive du F-102 , est-ce que ce sont des antennes ou bien des stabilisateurs, générateurs de vortex ou que sais-je encore ???

Antennes Localizer ILS AN/ARN31 (R625 Localizer receiver - R626 Glide receiver / l'antenne du glide est située derrière le radôme)

* * *

fougamagister a écrit :Des aubes de turbine ! et y en a 20

NON!!!! Pas turbine - avec des aubes pareilles ton rendement de turbine serait proche de zéro !

Aubes de compresseur en fibre de carbone avec bord d'attaque en titane.

* * *

pour le F-102, ça me semblait gros pour une antenne.

vous êtes pas 'fan' alors ?

SpruceGoose a écrit :

fougamagister a écrit :Des aubes de turbine ! et y en a 20

NON!!!! Pas turbine - avec des aubes pareilles ton rendement de turbine serait proche de zéro !

Aubes de compresseur en fibre de carbone avec bord d'attaque en titane.

* * *

Ouais enfin c'est pas des aubes de prêtre quoi ...........

ceramix a écrit :vous êtes pas 'fan' alors ?

Je dirais P&W 1100G !

Moteur du A320 NEO

* * *

ironclaude a écrit :

LEPEREMAGLOIRE a écrit : Cette jolie blonde ressemble fortement à Marilyn

D'après le lien attaché au post, ce ne serait pas elle, mais à l'époque c'était à elle que beaucoup d'Américaines essayaient de ressembler.

Un peu comme les minettes de chez nous qui essayaient de ressembler à BB dans les années 60.

Ca me rappelle une histoire:

C'est deux petites vieilles qui sont assises sur un banc dans un jardin.

L'une dit à l'autre:

- Tu te souviens ?

- Quoi?

- Quand on était jeunes...

- Ah oui !

- On voulait toutes ressembler à Brigitte Bardot ...

- C'est vrai, je me souviens !

- Eh bien, maintenant, ça y est .

Excellent!!!!!! il faudrait lui envoyer cette petite histoire il me semble qu'elle fête ses 80 ans

Tu as son E Mail ?

ironclaude a écrit :Tu as son E Mail ?

Elle a pas un compte facebouc la dame?

SpruceGoose a écrit :Je dirais P&W 1100G !

Moteur du A320 NEO

oui ! et c'est presque un avion !

...

]

SpruceGoose a écrit :Je dirais P&W 1100G ! Moteur du A320 NEO

Ah oui ! Pratt & Whitney PurePower PW1100G Engines

Alors, il y a donc aussi du COCA dans le Perrier ?

...

Facile... cadeau... !



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LA610 un des proto du Hawker Fury.

fougamagister a écrit :LA610 un des proto du Hawker Fury.

NON !

Mais tu n'en es pas très loin - observe bien le moteur...

* * *

Le proto du Hawker Tempest Mk I ( HM599 )

Florinou a écrit :Le proto du Hawker Tempest Mk I ( HM599 )

Gagné !

C'est bien ça.

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