[Topic Unique] Lockheed Martin F-35

[ironclaude]

http://www.opex360.com/2017/01/28/le-ge ... -au-f-35c/

Hé bé oh...

La c'est le Général Mathis, le Patron du Pentagone, le client, quoi, qui lève un tabou sur ce programme.

Jusqu'à présent, le militaire qui critiquait le F 35 se retrouvait à inspecter les rangers entre les crampons, mais, là, c'est le Grand Chef qui s'y met !

[TooCool_12f]

Le train du Harrier, pour encaisser les atterrissages verticaux, était quand même très costaud et assez spécifique avec ces grosses roues centrales.

oui, mais le Harrier avait un autre avantage:

la masse maxi au décollage d'un Harrier est de 11,4t (6t à vide), celle du F-35 à vide est de +13,5t si ce n'est plus... l'effort à encaisser n'est pas le même, et de loin

[ironclaude]

Oui, et puis le Harrier n'avait pas de PC / chalumeau pour percer les ponts standard...

[Claymore]

Pas besoin de PC pour esquinter les revêtements et décoller la peinture... le "F" du Foch à l'arrière bâbord n'y a pas résisté en 1994 en Adriatique lors de la mise en route et des actions vitales de l'un des deux qui nous avaient rendus visite.

Votre serviteur en train de spotter son collègue à l'arrière Tribord.

[ex:Kaos]

Sympa, la photo.
Pas d'autres, avec leur identité?

[Claymore]

J'en ai d'autres mais il faut que je fouille dans mes archives et que je scanne les photos... d'ailleurs en faisant des recherches sur le net la photo ci dessus n'était pas en 1994 mais 93, il venaient de l'invincible

[jam1]

Pour ce qui est des pneus du -B... effectivement ce serait ballot qu'ils ne durent que 10 heures.

Pas 10 heures, c'est 10 atterrissages.

Combien en moyenne pour un jet classique?

[OPIT]

Combien en moyenne pour un jet classique?

Il me semble que c'est entre 20 et 40 attéros. A confirmer avec un spécialiste parce que c'est pas ma came.

[warbird2000]

Israel qui déjà acheté 50 F-35 doit décider en mai si ils achètent un troisième escadron de F-35 ou des F-15 .

Le Commandant de l'IAF qui doit émettre une recommandation serait pour l'Eagle.
Les Ministres en général acceptent le choix de l'aviation.

http://www.defense-aerospace.com/articl ... t-buy.html

[warbird2000]

La norvège estime que l'achat des 52 F-35 coutera près de 10 milliard de dollars
De nombreuses critiques sont adressées sur le fait que les infrastructures ne sont absolument pas préparées pour recevoir les premiers F-35 qui ont déjà été livrés

http://www.defense-aerospace.com/articl ... -base.html

[warbird2000]

Les pilotes du marine corps vont enfin bientôt faire un atterrissage vertical sur un porte-hélicoptère.

Le titre peuT paraitre surprenant mais ce n'est qu'au cours d'essais que le F-35 B a atterri sur un ph.
La grande majorité des pilotes qualifiés sur F-35 B n'a jamais fait d’atterrissage réel sur ph.

https://www.defensenews.com/digital-sho ... ious-ship/

[warbird2000]

Entrainer un pilote de F-35 va couter 11 millions de dollars

http://www.defense-aerospace.com/articl ... kpits.html

A noter aussi que l'usaf aurait un déficit de 1200 pilotes qui ne va qu'en s’aggravant.

[PePe]

Quelque chose me dit que tu n'aimes toujours pas le F-35.

[warbird2000]

Quelque chose me dit que tu n'aimes toujours pas le F-35.

Disons que l'avion actuel ne remplit pas les promesses que l'on trouve dans les powerpoint de LM.
Un F-35 va remplacer deux F-16 dans les forces européennes .
Je ne suis pas convaincu qu'il va faire le travail de deux F-16.

[gillouf1]

...Je ne suis pas convaincu qu'il va faire le travail de deux F-16.

Surtout lorsqu'il sera cloué au sol parce qu'un auto-test ne sera pas passé "vert"...

@+

[l3crusader]

Disons que l'avion actuel ne remplit pas les promesses que l'on trouve dans les powerpoint de LM.

Aucun avion ne fait ce qu'il y a dans les powerpoints de son constructeur

[YSony]

Un F-35 va remplacer deux F-16 dans les forces européennes .
Je ne suis pas convaincu qu'il va faire le travail de deux F-16.

En effet... mais n’a-t-il pas plutôt été conçu pour faire le travail d’un F-117 + un F-16 ?

[TooCool_12f]

Disons que l'avion actuel ne remplit pas les promesses que l'on trouve dans les powerpoint de LM.

Aucun avion ne fait ce qu'il y a dans les powerpoints de son constructeur

disons qu'il y a le décalage qui fait office de "marge publicitaire" et celui qui fait office de "publicité mensongère"... pas la même chose

[PePe]

Il y a aussi un décalage entre ne pousser systématiquement que les informations négatives (ou à les rendre négatives en disant par exemple que le F-35 fait "enfin" son 1er appontage sur LHA alors que l'article est beaucoup plus "lisse") et une alimentation objective de ce topic.

[warbird2000]

Il y a aussi un décalage entre ne pousser systématiquement que les informations négatives (ou à les rendre négatives en disant par exemple que le F-35 fait "enfin" son 1er appontage sur LHA alors que l'article est beaucoup plus "lisse") et une alimentation objective de ce topic.

Le titre de l'article est

Marine F-35 pilots to perform first-ever hover landings aboard amphibious ship

J'ai nuancé en citant l'article

[warbird2000]

Un F-35 va remplacer deux F-16 dans les forces européennes .
Je ne suis pas convaincu qu'il va faire le travail de deux F-16.

En effet... mais n’a-t-il pas plutôt été conçu pour faire le travail d’un F-117 + un F-16 ?

Deux F-35 font effectivement le travail de deux F-16 de manière furtive
Mais tu ne peut remplacer que deux F-16 par un F-35.
Vu le budget que la Belgique veut mettre sur la table ce serait même trois F-16 par un F-35

Vu la nature des missions des petits pays européens, est ce judicieux de sacrifier la moitié des avions pour obtenir la furtivité qui n'est pas nécessaire pour toutes les missions ?

La dispo du F-35 semble aussi moindre que celle d'un F-16

[jojo]

Il y a aussi un décalage entre ne pousser systématiquement que les informations négatives (ou à les rendre négatives en disant par exemple que le F-35 fait "enfin" son 1er appontage sur LHA alors que l'article est beaucoup plus "lisse") et une alimentation objective de ce topic.

Avec leur com', même moi je me suis fait b...

Après l'IOC du F-35B j'étais persuadé qu'ils avaient déjà fait un déploiement sur navire avec une flottille d'active. Et puis on s'aperçoit que non !
Donc oui, ça surprend.

[jojo]

Deux F-35 font effectivement le travail de deux F-16 de manière furtive

Ça reste à prouver, en configuration furtive (armement en soute) le F-35 n'emporte pas plus qu'un seul F-16 (2 GBU-XX + 2 Fox 3)

[warbird2000]

Deux F-35 font effectivement le travail de deux F-16 de manière furtive

Ça reste à prouver, en configuration furtive (armement en soute) le F-35 n'emporte pas plus qu'un seul F-16 (2 GBU-XX + 2 Fox 3)

Oui tu a raison,
Une config typique d'un F-16, c'est deux Fox 3, deux Fox 2, deux Gbu
et on peut sacrifier deux des fox pour deux GBU supplémentaires

[jojo]

Ah, c'est intéressant.

Mais si tu parles de ce genre d'emport


Je ne sais pas s'ils se sont passés de 2 Fox 2 parce que ça ne passe pas ou parce que la situation n'exigeait pas l'emport de 4 missiles AA.