Avion mystere !

[eutoposWildcat]

Bien joué!!!!!!!

Alors, ça, ça demande une ovation parce que c'était quand même pas évident!


Et nos deux heureux gagnants emportent une boîte de jeu et les applaudissements du public!

Vu que pas mal de posts ont été écrits depuis, je remets ici l'image de l'appareil;)

C'était un appareil très particulier, construit à un exemplaire, et qui était dôté d'un moteur en étoile, contrairement à ce que peut laisser penser sa ligne générale, le moteur entraînant en fait l'hélice par un très long arbre de transmission, qui permettait un capotage très effilé (je me rappelle une version du P-47 qui était équipée du même genre de dispositif).

[maitretomtom]

Merci m'sieur

De rien. Si tu n'avais pas proposé Piaggio je n'aurais jamais trouvé.

Une facile pour reposer les cerveaux

[Cartman]

Ca sent le Fairey ca..je sais plus le modele..enfin ptet je me plante;

[maitretomtom]

Ce n'est pas un Fairey mais c'est bien un avion anglais.

[Cartman]

Ouai j'ai vu que c'etait pas un fairey...damned je le connais ce zinc, mais impossible de trouver son nom..du mois si, mais les barjots vont le trouver avant moi

[maitretomtom]

Un indice : le constructeur à construit un célèbre hydravion qui a servi pendant la 2e GM

[Cartman]

Short S.c.1

[eutoposWildcat]

Bien joué, Cartman, battu d'un très courte longueur!

[maitretomtom]

Bien joué. Un des 1er (sinon le 1er) avion a avoir réussi la transition entre un vol vertical et horizontal en avril 1960 selon mes sources.

P.S. pour ceux qui l'ignorent l'hydravion dont je parlais est le Short Sunderland

[Cartman]

Je dois ma victoire a google image, avec comme mots clefs "english vtol", je suis tombé sur le site d'un maquettiste...pfiou c'est beau internet.

[eutoposWildcat]

Tiens, un plus facile que le précédent, mais je mets simplement parce que je l'aime bien :

[maitretomtom]

Ah oui c'est un XP77

Chasseur léger en bois

[eutoposWildcat]

Vi, il y a tout plein de XP-trucs que j'aime beaucoup, et qui sont pour certains assez méconnus, comme les XP-54 ou XP-55 qui ont une allure que j'aime bien, assez inhabituelle.

[eutoposWildcat]

Effectivement, celui-ci n'a pas tenu plus de deux minutes :laugh:! C'est bien un XP-77, un avion conçu avec des matériaux "non stratégiques" à l'époque.

Un petit appareil très maniable, qui n'a jamais connu la mise en service au final.

[maitretomtom]

le XP55 c'est celui qui une hélice propulsive et qui fait un peu aile-volante c'est ça ?

[HS]
C'est un topic fleuve dites donc !!!!
[/HS]

[eutoposWildcat]

Oui, j'ai mis dans le post de début de cette page deux liens pour l'XP-54 et l'XP-55.

[BlackbirdSR71]

Il est connu comme tout le XP-55 Ascender !! C'est le rivale du Dornier Do-335 Pfeil

[eutoposWildcat]

Ben je le connais bien aussi moi-même, mais je ne suis pas sûr que les esprits loufdingues qui animent ce topic depuis son début puissent être considérés tout à fait comme "normaux".

[BlackbirdSR71]

n'insulte pas mon topic
quel est cet avion ?

[maitretomtom]

Ben je le connais bien aussi moi-même, mais je ne suis pas sûr que les esprits loufdingues qui animent ce topic depuis son début puissent être considérés tout à fait comme "normaux".

Et c'est pas près de s'arranger. J'ai au moins perdu 10% de mes neurones depuis que je suis ce topic


Edit : euh c'est un avion américain ????

[Corktip 14]

Curtiss-Wright XP-55

[BlackbirdSR71]

bah c'est bien au moi vous etes attentif ...

[SpruceGoose]

Bon appétit !

[SpruceGoose]

Bon appétit !

[fred 41]

Fairchild F-91