Deux pilotes dans deux avions vont échanger leur place

[Jaguar]

Ce qui est quand même pas mal c'est que la FAA refuse parce que sans pilote on sait jamais, et ça n'a pas loupé, un des deux avions ne s'est pas comporté comme prévu, justement la raison qu'a pointé la FAA....

Je suis absolument d'accord avec Franck66 plus haut, ce genre de performance m'indiffère totalement. Tout comme le vol dans le tunnel...
T'as des dizaines et des dizaines de personnes plus que largement assez compétentes pour faire le geste technique, et t'as bien moins de débiles prêts à risquer leur vie juste pour le fun/show/record.

A la rigueur quand il y a derrière une prouesse d'ingénierie, de science, que ça fait avancer quelque chose à côté de la perf, là why not, mais ici, bon, l'aerofrein, super, tu parle d'une prouesse ou d'une innovation...

[Milos]

A la rigueur quand il y a derrière une prouesse d'ingénierie, de science, que ça fait avancer quelque chose à côté de la perf

Comme Felix Baumgartner qui a franchi le mur du son en coopération avec des médecins (et sùrement aussi pour se faire plaisir par la même occasion)

[Franck66]

Licence des deux pilotes suspendue par la FAA

[ergo]

Licence des deux pilotes suspendue par la FAA

Sans surprise.

Passé outre le refus de la FAA ... la réaction est normale.

Dire que la FAA avait même proposé une alternative dans son refus : mettre un second pilote dans chaque avion pour conserver la règle "toujours un pilote dans l'avion".

[Gaston]

Licence des deux pilotes suspendue par la FAA

Sans vouloir être méchant, je trouve qu'ils l'ont mérité. En plus, Red Bull mériterait aussi une sévère amende pour avoir incité, cautionné et profité (publicité).

Ceci dit... quelles seraient les réactions si ces acrobaties avaient été 100 % réussies ? Tout le monde se réjouirait et en rajouterait dans les félicitations. Mais quand ça échoue, c'est comme d'habitude : on prend des lampistes (les pilotes, en l'occurence) comme boucs émissaires. Un peu facile, quand même... et très hypocrite.

[spiryth]

Vu que la FAA n'avait pas approuvé la manip, il reste possible qu'elle ait pris la même décision même en cas de réussite, non ?

[ergo]

La FAA a motivé sa suspension pour non respect de son interdiction*, et non pas à cause du résultat.

Dans son rendu de décision, la FAA précisait que laisser un pilote dans l'avion capable à chaque instant de reprendre le contrôle en cas de soucis n'enlèverai rien au défi proposé et augmenterai considérablement la sécurité des vols.

*Je vulgarise, la FAA n'a pas interdit, elle a refusé de donner son autorisation, ce qui revient au même hein

[spiryth]

La FAA a motivé sa suspension pour non respect de son interdiction*, et non pas à cause du résultat.

ha bhen voilà. Logique. Merci de la précision.

[Jaguar]

Licence des deux pilotes suspendue par la FAA

Sans vouloir être méchant, je trouve qu'ils l'ont mérité. En plus, Red Bull mériterait aussi une sévère amende pour avoir incité, cautionné et profité (publicité).

Ceci dit... quelles seraient les réactions si ces acrobaties avaient été 100 % réussies ? Tout le monde se réjouirait et en rajouterait dans les félicitations. Mais quand ça échoue, c'est comme d'habitude : on prend des lampistes (les pilotes, en l'occurence) comme boucs émissaires. Un peu facile, quand même... et très hypocrite.

En un même message tu arrive à dire qu'ils l'ont cherché ET que ce sont des boucs émissaires...
Je suis accord avec le début de ton message, pas le reste, ici les pilotes/parachutistes sont complètement actifs dans le projet.

[Franck66]

Quel bouc émissaire Gaston ?????

Tu as deux cascadeurs idiots qui décident de faire ce qu’ils veulent, la FAA leur dit niet, ils y vont quand même. Ils n’avaient pas que je sache un 357 sur la tempe
Bientôt tu vas bous dire que l’autre imbécile qui a prétexté une panne moteur pour se filmer c’est un lampiste et que c’est la faute à Youtube ?

Ils ont joué, ils ont perdu

[OPIT]

Ils ont joué, ils ont perdu

Cheh ! Les règles sont faites pour être respectées.

[Gaston]

Frabnck et Jaguar... je me suis mal exprimé, sorry. Ce que je voulais dire, c'est que c'est un peu facile de taper sur les pilotes, mais pas sur leur sponsor (Red Bull) qui était complice. C'est dans ce sens que je les considère comme des lampistes. Dans le sens qu'il est plus facile de s'attaquer à eux, des "petits", plutôt qu'à une grosse boîte. Parce qu'une chose est clair : sans le soutien de Red Bull, ils n'auraient jamais pu faire cette connerie ! Donc, je maintiens : c'est un peu facile de condamner les pilotes (à juste titre), mais pas Red Bull.

Pour l'exemple du gars qui prétexte une panne moteur pour ce film, c'est clairement un idiot narcissique, un peu comme ceux qui font des selfies à la moindre occasion !

[OPIT]

Si c'est le sponsor qui avait eu cette idée tordue, j'admettrai qu'on puisse lui chercher des poux, mais comme je n'ai pas cette information j'en reste au principe élémentaire qui est le financement d'un projet qui, s'il l'a rendu possible, n'en dilue pas pour autant les responsabilités en particulier vis à vis de la réglementation.

[jojo]

Frabnck et Jaguar... je me suis mal exprimé, sorry. Ce que je voulais dire, c'est que c'est un peu facile de taper sur les pilotes, mais pas sur leur sponsor (Red Bull) qui était complice. C'est dans ce sens que je les considère comme des lampistes. Dans le sens qu'il est plus facile de s'attaquer à eux, des "petits", plutôt qu'à une grosse boîte. Parce qu'une chose est clair : sans le soutien de Red Bull, ils n'auraient jamais pu faire cette connerie ! Donc, je maintiens : c'est un peu facile de condamner les pilotes (à juste titre), mais pas Red Bull.

Pour l'exemple du gars qui prétexte une panne moteur pour ce film, c'est clairement un idiot narcissique, un peu comme ceux qui font des selfies à la moindre occasion !

Je ne pense pas que la FAA puisse agir contre Red Bull. Ils font ce qui est dans leur domaine de compétence.

[ergo]

Aux deux "ex-pilotes" de se retourner contre Red Bull s'ils peuvent prouver une certaine pression de la part de la marque à la taurine.

[Franck66]

Red Bull reste un sponsor, l'activité rentre dans son domaine du sensationnel, je ne vois pas en quoi on pourrait leur repprocher quoi que ce soit
Les deux pilotes/pars sont les seuls responsables de leur tentative, c'est eux qui présentent à la FAA le projet c'est eux qui décident si ils y vont ou pas

[ergo]

Ca ne changera en rien la décision de la FAA, mais si Red Bull a exercer des pressions ayant influencer les pilotes ... ca laisse la possibilité de faire un recours judiciaire (surtout aux USA)

[Jaguar]

Vous y croyez une seule secondes à des pressions de RedBull sur les pilotes?
D'ailleurs pour moi ce sont des para pro avant d'êtres des pilotes. Les nouveaux surfers, les Brice de Nice du ciel... J'ai aucune info sur quoi que ce soit mais je ne serais vraiment pas surpris que ça soit eux qui aient tout fait pour que RedBull s'intéresse à leur idée à la con que l'inverse.
Ça serait intéressant d'ailleurs avoir la genèse du truc pour voir si mes clichés (qui naissent de mon vécu perso) tapent juste...

[Franck66]

Complétement aligné Jaguar.

[Milos]

Comment ça se passe pour une licence avion ?

C'est un peu comme le permis auto, une base avec des options qui se greffent dessus (auto/moto/pl etc ...) ou des licences indépendantes ? En gros si on leur enlève leur licence pour les tagazou, peuvent-ils encore voler avec une licence bimoteur, par exemple ?

[jojo]

Comment ça se passe pour une licence avion ?

C'est un peu comme le permis auto, une base avec des options qui se greffent dessus (auto/moto/pl etc ...) ou des licences indépendantes ? En gros si on leur enlève leur licence pour les tagazou, peuvent-ils encore voler avec une licence bimoteur, par exemple ?

C'est la première option, tu as une licence à laquelle tu rajoutes des options.
Mais par exemple un pilote bi-moteur devra quand même faire des heures pour garder sa licence SEP (monomoteur à piston).

[Franck66]

La licence est suspendue, ca veut pas dire annulée

[ceramix]

Privé ou commercial c'est des licences (permis). Bimoteur c'est une qualif (une option comme IFR).

J'ai un doute sur suspendue ou révoquée (anglicisme).

[Franck66]

Oui tu as raison sur le doute. Par contre la FAA peut elle aussi suspendre les licences paras ?

[DR_Corse66]

"Red bull gives you wings,
the FAA takes them away."


Ok