Check-Six Forums

En fait les photos ne sont pas "interdites" sur la base - mais limitées.

Disons que ces trois livrées auraient du rester secrètes jusqu'à la cérémonie officielle de dissolution, le 30/03, afin de garder la surprise pour tout le monde, c'est une volonté de l'escadron et pas une mesure de l'AA.

C'est pourquoi il a été demandé aux gens de ne pas diffuser leurs photos avant le 30, mais on ne peut pas empêcher quelques spotters de créer le scoop !

Je reviens justement de la base et je peux vous dire que ça va être magnifique Et si d'aventure des gens comptent se rendre aux seuils de piste Vendredi, je ne peux que les y encourager ! Quelques avions extérieurs devraient être présents mais je ne peux en dire plus.

GunMan a écrit :Je reviens justement de la base et je peux vous dire que ça va être magnifique Et si d'aventure des gens comptent se rendre aux seuils de piste Vendredi, je ne peux que les y encourager ! Quelques avions extérieurs devraient être présents mais je ne peux en dire plus.

Un Rafale de St Dizier peint en "tigre" ???

Espérons qu'il fasse beau vendredi dans le Ch'nord en tout cas !

De telles images nous manqueront...

http://www.airliners.net/photo/France-- ... 2084892/L/

Si tu ne veux pas le montrer, tu ne le sors pas ton avion...
De mon côté, je ne cherchais pas à faire le scoop avec ces photos, ça ne me rapporte rien...
Le but était seulement de partager cette belle initiative du Cambrésis! Il y a eu coup de pub dans la presse pour le "Salut au Cambrésis" et c'était donc inévitable.
Personnellement, j'ai perçu le 23 mars comme une sortie officielle concernant ces décos...

C'est pourquoi il a été demandé aux gens de ne pas diffuser leurs photos avant le 30

J'attends encore qu'on m'en parle! Comment veux-tu gérer ça (à part si ça ne concerne que les gens de la base)?

Bref, on brasse!

Je suis d'accord avec toi, dans la pratique il est impossible d'empêcher la diffusion des photos par des civils - en tout cas ce qu'il en ressort c'est une volonté de "garder" l'exclusivité pour la cérémonie, même si l'avion est déjà de sortie depuis une semaine.

Après je ne sais rien de ce qu'il s'est passé dont Milos parle, mais bon ça n'est pas le sujet.

Bref, rassurez vous les images telles que JulietBravo vient de poster pleuveront j'en suis sûr !

De la HD en vol pour bientôt, si ça peut vous rassurer

GunMan a écrit :Après je ne sais rien de ce qu'il s'est passé dont Milos parle

Voilà ce que j'ai eu

curieuse façon pour l'armée de l'air de célébrer cet événement en refusant l'accès aux médias lambdas lors de la cérémonie officielle avec interdiction formelle de venir avec les appareils photos

Et en plus, si tu ne veux pas qu'on regarde un avion, tu ne le peints pas façon Bougglione out tu le planques au fond d'un hangar jusqu'au jour J

En tous les cas, on voit un Mirage 2000 dans une configuration finalement assez rare, je veux dire complètement "lisse" (presque nu!).

C'est vrai que l'emport de kéro est quasi-systématique

cat plombe a écrit :Au moins à luxeuil il y a deux pistes, et puis c'est la seule base où sur une piste le terrain est Rouge dans un QFU et Bleu dans l'autre... Véridique !!!!

Et ça veut dire quoi Rouge et Bleu dans ce contexte ?

Il est interdit de se poser sur la rouge ( vent traversier peut-être) mais c'est sans problème pour la bleue.
Quand, j'ai fais mes classes à Luxeuil, lors de la "soirée d'accueil' dans le cinéma, le commandant de la base avait dit que ces deux pistes présentaient un intérêt opérationnel certain (mais sans en dire plus), c'était peut-être ça, surtout si on pense dissuasion et FAS, pouvoir décoller et atterrir quelque soit le vent, ça peut être pratique.

flavonoide a écrit :Il est interdit de se poser sur la rouge ( vent traversier peut-être) mais c'est sans problème pour la bleue.
Quand, j'ai fais mes classes à Luxeuil, lors de la "soirée d'accueil' dans le cinéma, le commandant de la base avait dit que ces deux pistes présentaient un intérêt opérationnel certain (mais sans en dire plus), c'était peut-être ça, surtout si on pense dissuasion et FAS, pouvoir décoller et atterrir quelque soit le vent, ça peut être pratique.

C'est surement pour ça qu'ils ont fini par en fermer une.....

La couleur dépend des conditions météo

Oui, désolé, je n'ai pas été très clair, Bensky a répondu à la question. Je voulais dire qu'à luxeuil, parfois dans un sens de la piste, la météo est super bonne, plus de 10km de visi , alors que dans l'autre sens, moins de 100m de visi, et cette météo bizarre avait sa limite à la moitié de la piste...

En fait, une grosse masse nuageuse se posait parfois à mi-piste. Voilà l'explication

Bensky a écrit :C'est surement pour ça qu'ils ont fini par en fermer une.....

La fin programmée de la mission FAS fait que les nuisances ont eu rapidement raison de la seconde.

Voilà un aperçu (j'imagine) des hôtes de Cambrai ces jours derniers et/ou prochains :
http://www.airliners.net/photo/France-- ... 2085959/L/

cat plombe a écrit :En fait, une grosse masse nuageuse se posait parfois à mi-piste. Voilà l'explication

:huh::huh: Et ça arrivait souvent ? C'est incroyable ça !

JulietBravo a écrit :Voilà un aperçu (j'imagine) des hôtes de Cambrai ces jours derniers et/ou prochains :
http://www.airliners.net/photo/France-- ... 2085959/L/

Au passage je suis surpris par les couleurs des marquages sur les MICA : les MICA IR accrochés sur les rails de bout d'aile ont l'air d'être des modèles d'entrainement (marquages bleus), mais les MICA EM au point 2 ont l'air d'être "Bons de Guerre" (marquages jaunes et marrons)...

Je me trompe quelque part ???

D'autres photos (de Mirage 2000 décorés, mais pas que...) :
http://www.deltareflex.com/forum/viewto ... =22&t=2840

JulietBravo a écrit :Je me trompe quelque part ???

Je vois du orange et du noir, pas de jaune ni de marron...

Détail ? Pas forcément.
Dans la famille port-salut, voici le fils (EM "orange & noir") :

Orange = maquette
C'est juste un lest qui ressemble au vrai mais qui n'a absolument rien de fonctionnel.

EM BdG :

Crédits : EMA / Marine nationale

IR BdG :

Crédits : EMA / Armée de l'Air

Azrayen a écrit :Je vois du orange et du noir, pas de jaune ni de marron...

Détail ? Pas forcément.
Dans la famille port-salut, voici le fils (EM "orange & noir") :

Merci pour le "zoom". On y voit mieux la différence entre orange/jaune et noir/marron.

OPIT a écrit :Orange = maquette
C'est juste un lest qui ressemble au vrai mais qui n'a absolument rien de fonctionnel.

Comment distingue-t-on les missiles qui ne sont que du lest de ceux qui ont un auto-directeur fonctionnel mais pas de charge militaire ni de propulseur ?
Je crois que ça se fait pour les MICA IR (pour permettre d'utiliser le système d'armes et en particulier les conduites de tir lors de vols d'entrainement, comme ça se faisait déjà sur MAGIC II), mais est-ce que ça se fait aussi sur MICA EM ?

Avec du bleu, non ?

TMor a écrit :Avec du bleu, non ?

On récap' sur les marquages ("bagues" de couleur sur le corps du missile) :
1. BdG : jaune/marron
2. Maquette d'entrainement avec AD fonctionnel : ...
3. Maquette "bûche"/lest : ...

Lequel est orange / orange (A) et lequel est bleu / bleu (B) ?
3A et 2B ???

Ma mémoire me dit :
- BdG : Jaune (charge militaire) + Marron (propulseur)
- Maquette / Lest / A but éducatif (manipulations) : Orange
- Exercice / Entraînement : Bleu

Les munitions d'exercice ou d'entraînement sont partiellement fonctionnelles (autodirecteur dans le cas des missiles, ou obus sans charge militaire par exemple). Ces couleurs sont valables pour la plupart des munitions.