Achat de drones Predator...

[Bensky]

C'est sur que le drone pose le problème de la liaison satellite, et envoyer un satellite ça coute les yeux de la peau des fesses !

A titre de comparaison, le détachement 2000 à Djam c'est de l'ordre de 50 personnes pour 3 machines. Mais ça ne compte pas tout le support en pompiers, carburant, entretien piste....Et surtout le support depuis la métropole.

[pipo2000]

C'est tout le problème des chiffres "à l'emporte pièce". Tant qu'on ne sais pas qui est inclue dans leur bilan c'est difficile de conclure. Par exemple si ils ont pris en compte celui qui fait la cuisine pour les techniciens "grande maintenance triennale" le 174 n'a pas la même portée.


@Bensky

Sans compter les contrôleurs, la logistique munitions et pièces, les fusiliers commandos de l'air, les renseignements, la maintenance lourde voir l'acheteur qui négocie les pots de peinture....

[ergo]

A titre de comparaison, le détachement 2000 à Djam c'est de l'ordre de 50 personnes pour 3 machines. Mais ça ne compte pas tout le support en pompiers, carburant, entretien piste....Et surtout le support depuis la métropole.

Et avec 3 appareils la condition opérationnelle, elle est H24 ?

[Milos]

Je pense que le personnel comprend tout ce qui touche au drone en vol (pilotage, transmissions, gestion ...). Une permanence H24 demande trois équipes. Donc trois équipes de 58 personnes, ce qui parait plus raisonnable

Quant au prix, il doivent y inclure le prix d'achat de la bestiole. Plus le drone vole et ... moins il coùte cher. C'est le même principe que pour les voitures.

[gillouf1]

Il est urgent d'attendre...blogsecretdefense. Pas sur que les opérationnels soient de cet avis.

@+

PS: J'aime bien la citation de Clémenceau: "Quand on veut enterrer un problème, on crée une commission". Ils n'ont rien inventé nos politiques "modernes".