Le F-22 c est fini + liste autres programmes

[ogami musashi]

Les affrontements entre su-30 entre F-15 C en exercice n ont concerné que les F-15 à antenne mécanique. ( ceux mentionnés dans le live su-27 )

Il est a noter que le AESA a une pénalité de 450 kg en poids , ce qui réduit un peu plus les capacité en dog du F-15 vs Su-30

Par contre les AESA du F-15 ont une plus grande portée de detection que l'APG-77 du F-22.

[THRUST]

@THRUST : Les photos précédentes sont des fakes ... elles sont déjà passé sur le forum des dizaines de fois. Ce sont des images de maquettes de Su47 qu'un guignolo à retouché.

Pour l'instant le design n'est pas connu donc toutes les dessins trouvé sur le net c'est du pipeau. De même pour le futur avion furtif chinois.

Même la suivante ?

Oui elle est connue celle là il y en a tellement des vues d'artistes mais on s'en rapproche.
Perso j'aime bien ce genre de projet et je m'y étais interressé, je ne cherche à prendre personne pour des boulets.


Là on s'en rapproche à qqe chose prèt.

ce sont des maquettes bien sùr:Jumpy:

[*Aquila*]

Les affrontements entre su-30 entre F-15 C en exercice n ont concerné que les F-15 à antenne mécanique. ( ceux mentionnés dans le live su-27 )

Il est a noter que le AESA a une pénalité de 450 kg en poids , ce qui réduit un peu plus les capacité en dog du F-15 vs Su-30

Pour la forme, disons que la philosophie première en équipant un chasseur d'un AESA n'est pas forcément d'aller au dog. Et l'équipement AESA du F-15 réduit les chances du SU d'avoir l'occasion d'y aller, au dog. Au tas, par contre...

[warbird2000]

Par contre les AESA du F-15 ont une plus grande portée de detection que l'APG-77 du F-22.

Surprenant !
C est du à quoi ?
Matrice Active plus grande ?
Plus de place dans le nez d un F-15 ?

[ogami musashi]

Je sais pas. C'est pas la meme section déja, ca doit jouer, par contre l'APG-77 a plus de modules, mais bon, ca ca veut rien dire.

[LighTning]

Je croyais qu'un nombre élevé de modules permettait une plus grande souplesse tout en limitant la dégradation du radar en cas de panne d'un des modules.

[ogami musashi]

Oui mais ce que je voulais dire c'est qu'on connait pas la puissance d'emission de chaque module, tu peux avoir 2000 module de 2w ca donne moins de puissance que 1500 de 4W.

[LighTning]

Oki. :-)

[TooCool_12f]

Pour la forme, disons que la philosophie première en équipant un chasseur d'un AESA n'est pas forcément d'aller au dog. Et l'équipement AESA du F-15 réduit les chances du SU d'avoir l'occasion d'y aller, au dog. Au tas, par contre...

voui, cela dit, quand on veut pas aller au dog, il faut du missile, et celui ci est , limite, plus important que le bazar qui le trimballe...

Celui qui aura plus de chances d'envoyer l'autre au tas sera celui qui aura le missile capable d'être tiré de plus loin avec des chances de succès... les radars des deux avionsdevraient se voir mutuellement bien avant, en principe... et si on y rajoute des awacs, c'est encore une autre histoire... bref, on n'a pas fini d'en causer

[Rob1]

Il paraît que c'est justement un avantage de portée des R-27 qui expliquerait les scores des Su-30MKI indiens contre des F-15 de l'USAF lors de l'exercice Cope India 2004 (et dont les militaires avaient profité pour demander plus de F-22 au Congrès à l'époque).

Info à prendre avec des pincettes quand même, les détails sur l'exercice sont plutôt limités voir contradictoires.

[*Aquila*]

Pour ma part, ces exercices, c'est zéro crédit. Les CME sont sous-employées à des fins évidentes de discrétion (au sens zérozérosept du terme), le retour au public vaut ce qu'il vaut (c'est bien) mais pas plus (c'est pas bien), etc. La valeur de l'avion n'est rien si elle est évaluée hors du système opérationnel dont il est un rouage. Et là, en effet, on n'a pas fini de causer...

[jojo]

Il paraît que c'est justement un avantage de portée des R-27 qui expliquerait les scores des Su-30MKI indiens contre des F-15 de l'USAF lors de l'exercice Cope India 2004 (et dont les militaires avaient profité pour demander plus de F-22 au Congrès à l'époque).

En plus pas d'AWACS pour les F-15 et dans l'ensemble ils avaient une main attachée dans le dos.
Ils ont moins rient au dernier Red Flag d'après les bruits de chio... qui courent:detective

[Rob1]

Oui, du face à face à armes à peu près égales (quoiqu'on parle de F-15 en nette infériorité numérique), où la portée missile sera déterminante.

M'enfin, les bruits non-officiels à but politique, méf'

[jojo]

Ben justement, cette confrontation F-15 vs Su-30 MKI a eu lieu à un moment où l'USAF cherchait à justifier ses commandes de F-22.