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pas le marquage proto ?

genre test de vol en config assymetrique ???

C'est ça. C'est pas un fake je crois.

non, non, pas un fake... c'était un test tout ce qu'il y a de plus officiel...

TooCool_12f a écrit :non, non, pas un fake... c'était un test tout ce qu'il y a de plus officiel...

Toutafé.

Pour parler d'autre chose, vous vous souvenez certainement de ce F-14 qui a joué les décapotables quand il perdu son passager en place arrière. J'ai retrouvé le témoignange du pilote :

http://safetycenter.navy.mil/media/appr ... tMyRIO.htm

Kovy a écrit :Ba le pilote indique simplement à son wingman qu'il s'aprete à tourner à droite

TooCool_12f a écrit :non, non, pas un fake... c'était un test tout ce qu'il y a de plus officiel...

Sûr que c'est un test ? Il me semble que durant la phase d'essais, la voilure d'un appareil était resté bloqué dans cette position mais le pilote avait néanmoins réussi à ramener l'avion.

Tiger05 a écrit :Sûr que c'est un test ? Il me semble que durant la phase d'essais, la voilure d'un appareil était resté bloqué dans cette position mais le pilote avait néanmoins réussi à ramener l'avion.

Nan nan, vol assymétrique. Ce F-14 est un banc d'essai.

Comme dit Doctor

Excellent la discution lors de l'éjection du RIO:

"Negative, my RIO ejected. I'm still flying the plane."

"OK. Understand your RIO ejected. You're flying the plane, and you're OK?"

Ca me rappelle l'histoire du BN d'un Intruder qui a transpercait la verriere en s'ejectant!

Merci el Doctor ! grand moment!