Check-Six Forums

Comme le dit Jojo, le territoire est sous embargo. Le Qatar importe une partie substantielle de sa nourriture d'AS par exemple. C'est pas rien. Une source pas du tout vérifiée prétend qu'en Syrie, deux groupes jihadistes naguère alliés , le jais islam (AS) et le Faylak Sham (qatar) ont déjà commencé à se tirer dessus. News à prendre avec de grosses pincettes.

Où en sont-ils les qataris avec leur commande ? Ont-ils déjà des rafales ops et armés ?

A priori ils sont encore chez nous à faire des vils d'essais pour intégrer le pod Sniper et le viseur de casque Targo II. Enfin, les tous premiers sortis de chaîne...

Le DQ01 est toujours à Istres, ca serait con qu'un Mirage 2000-9 foutent un Rafale Qatari au tapis quand même ...

Ta remarque me fait penser au MICA IR. Je me demande si il pourrait descendre par surprise du rafale ou du F15 bourré d'ECM. Ou bien les DAM et contremesures IR rendent ça improbable. Bon, ceux qui parlent ne savent pas et ceux qui savent ne parlent pas, je suppose.

Ils ont payé l'acompte ou comment ça se passe ?

Dédale a écrit :Ta remarque me fait penser au MICA IR. Je me demande si il pourrait descendre par surprise du rafale ou du F15 bourré d'ECM. Ou bien les DAM et contremesures IR rendent ça improbable. Bon, ceux qui parlent ne savent pas et ceux qui savent ne parlent pas, je suppose.

S'il est tiré en BVR, le tir sera très dur à détecter.
Il n'y aurait effectivement qu'un DAM (Détecteur d'Arrivée Missile = radar actif) qui pourrait le voir arriver.

A part le Typhoon (DAM), les chasseurs ont plutôt des DDM (système passif IR/ UV).

Je présume que le contrat Rafale n'est pas menacé, pour l'instant...

http://www.huffingtonpost.fr/2017/06/06 ... _22129163/

Super_Baloo a écrit :Ils ont payé l'acompte ou comment ça se passe ?

Oui 1er acompte payé, indispensable pour lancer les 1er développements / production.

@Dédale : ca se serait si les contres mesures mise en place sur un avion le rendait invincible ... Dans les simulations de combats avec missile on considère souvent qu'une bonne solution de tir = un avion descendu ... peut importe ses CM ..

C'est l'inquiétude chez Boeing

La vente de F-15 aux qataris pouvait sauver la ligne de production

http://www.defensenews.com/articles/us- ... tic-crisis

Oui mais si le Donald y va avec ses gros sabots, aïe aïe aïe !

Un pays sous embargo va naturellement avoir moins de recettes

Ce n'est donc pas bon ni pour boeing, ni pour Dassault

Le Qatar a l intention de prendre (enfin) 24 Typhoon

https://www.gov.uk/government/news/defe ... lationship

Ils achètent des Typhoon en plus des Rafale... ou à la place des Rafale ?

Dois-je comprendre qu'ils se préparent à passer de 12 chasseurs à 96 ?

Personne ne dit qu'ils vont les entretenir ni les piloter eux mêmes...

Pendant que j'y pense, c'est encore un deal comme le saoudien où l'on demandera au procureur de regarder ailleurs?

Cela va sauver la chaine uk du typhoon pour deux ans

Je ne comprend pas la logique du qatar
Si on peut comprendre deux fournisseur, trois je ne vois pas l'interêt ?

Ils essaient peut être d'acheter chaque fois une alliance politique ?

Ou alors ils sont conseillés par les Indiens ?

warbird2000 a écrit :Cela va sauver la chaine uk du typhoon pour deux ans

Je ne comprend pas la logique du qatar
Si on peut comprendre deux fournisseur, trois je ne vois pas l'interêt ?

Ils essaient peut être d'acheter chaque fois une alliance politique ?

Je pense qu'on est en plein dedans

En tout cas, force est de constater que le Typhoon a fait une belle percée dans le Golfe:
-Arabie Saoudite (72)
-Oman (12)
-Koweït (28)
- Qatar (24)
pour un total de 136 avions contre 84 Rafale export:
- Egypte (24)
- Qatar (24)
- Inde (36)

J'ai l'impression que le base d'Al Dhafra ne nous a pas apporté l'influence espérée dans la région. Augmenter les livraisons en Inde risque de s'avérer plus compliqué que prévu.
Le programme de monomoteur "make in India" va siphonner des ressources, le programme de chasseur naval va encore prendre des années avant de se concrétiser.

Curieux qu'aucun site d'aviation ne relaye l'info

Mais si on lit bien , on n'en est qu'à la lettre d'intention, le contrat doit encore être signé ce qui peut prendre des mois

Je me suis fait la même remarque ... ce n'est qu'une lettre d'intention.

Sinon il y a déjà des bruits ailleurs (Figaro, Echos, Air&Couscous, Challenges, etc ...) : https://www.google.fr/search?q=qatar+eu ... jda_znmpgH

warbird2000 a écrit :Curieux qu'aucun site d'aviation ne relaye l'info

Mais si on lit bien , on n'en est qu'à la lettre d'intention, le contrat doit encore être signé ce qui peut prendre des mois

http://www.air-cosmos.com/le-qatar-s-en ... oon-100267

Le site janes vient de confirmer aussi

http://www.janes.com/article/74142/qata ... r-typhoons

On confirme que c'est une intention d'achat
Pas de date pour la signature du contrat connue

On trouve aussi le choix de trois chasseurs curieux
Enfin les mirage 2000-'(5 ? ) feraient les frais de l'opération

Je ne sais pas avec quelle intensité ont été utilisés les Mirage 2000-5 Qataris. Ils pourraient intéresser l'Inde.

jojo a écrit :Je ne sais pas avec quelle intensité ont été utilisés les Mirage 2000-5 Qataris. Ils pourraient intéresser l'Inde.

Ou la France...

Sinon 24 Rafale et 24 Typhoon; ils vont pouvoir comparer les qualités / défauts de chaque appareil (fiabilité, performance...). Curieux de voir s'ils vont assigner des missions spécifiques à chaque type ou s'ils rempliront les mêmes rôles (sachant que normalement ils peuvent tout faire...).

@+