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Publié : **dim. sept. 16, 2012 4:42 pm**

Je relance (et je mets une vraie image pas un timbre poste !! sympa non):

Publié : **dim. sept. 16, 2012 5:33 pm**

Point d'emport de bidon?

Publié : **lun. sept. 17, 2012 8:37 am**

un support de feu anticollsion, sur un gros avion pas rapide genre Constellation ?

Publié : **lun. sept. 17, 2012 8:47 am**

Toujours personne ?
Ca me fait penser à un A-4 Skyhawk.
Une des protubérance sous l'arrière du fuselage (ou l'aile) où se trouve une lampe rouge.

En tout cas, ça ne semble pas être un pylone, à cause du rebord qui doit servir a visser une coiffe.

Publié : **lun. sept. 17, 2012 9:46 am**

Ce gris-beige me fait penser au camo low-vis anglais!

Publié : **lun. sept. 17, 2012 11:50 am**

ceramix a écrit :un support de feu anticollsion, sur un gros avion pas rapide genre Constellation ?

Bravo !! c'est bien sur un Super Constellation (plus exactement celui qui est en restauration à Nantes)
http://superconstellation-nantes.fr/home_iframe.html!

Et merci pour la description, je ne savais pas à quoi servait ce "pylone"

Fanch

Publié : **lun. sept. 17, 2012 12:11 pm**

son pédigrée ici (choisir matricule F-BGNJ)
http://aviatechno.free.fr/constellation ... ricule.php

pour les feux anticollision (j'ai supposé !) , certains ont été installés après (F-BHBG ), et à partir du F-BHBI en série :
http://aviatechno.free.fr/constellation/constel07b.php

ce site est à voir pour qui aime la 'bête'; il y a une page sur les moteurs et le système de réduction des vibration qui vaut son pesant de boulons :
http://aviatechno.free.fr/constellation ... etoile.php

et puis des récits, le pilotage , des anecdotes ...

Publié : **lun. sept. 17, 2012 12:54 pm**

à vous de retrouver ce qui va autour !

confidentiel ...

Publié : **lun. sept. 17, 2012 12:56 pm**

le retour du timbre post :jerry:

Publié : **lun. sept. 17, 2012 12:57 pm**

T'as pas plus p'tit comme image...

lol

Publié : **lun. sept. 17, 2012 1:03 pm**

Ca ressemble à la Terrafugia Transition. La voiture volante à ailes repliables.

Publié : **lun. sept. 17, 2012 1:55 pm**

Bien vu, ou alors une sorte d'autogyre ?

Publié : **lun. sept. 17, 2012 2:07 pm**

Pff ..si j'avais plus grand ... je ne m'en priverais pas !

Vous croyez que c'est facile de trouver des avions originaux pondus il y a un bon demi-siècle.

indice

allez, c'est mon jour, je ne peux pas plus !

Publié : **lun. sept. 17, 2012 2:31 pm**

Hélicoptère ?

Publié : **lun. sept. 17, 2012 2:53 pm**

avion !

Publié : **mer. sept. 19, 2012 6:42 pm**

train classique et plutôt 'petite queue'.

Publié : **jeu. sept. 20, 2012 2:39 am**

Dornier Do 28 ?

Publié : **jeu. sept. 20, 2012 6:28 am**

non, mais il y a de l'idée !

Américain (avion, très bonne visibilité avant, années 60, train classique, 'confidentiel' ).

Publié : **ven. sept. 21, 2012 4:25 pm**

Bimoteur léger à aile haute, apparemment ?

Publié : **ven. sept. 21, 2012 7:51 pm**

Bimoteur léger à aile haute, tout à fait, genre Do-28 A .
d'après le témoignage d'un ancien pilote le comportement monomoteur laissait à désirer.

quelques avions livrés seulement, et le constructeur dit qu'il ne retrouve plus ses registres (mais a encore les plans !) .

confidentiel et oublié

!

Publié : **ven. sept. 21, 2012 9:32 pm**

Je sèche un peu...

Le look me dit qqchose, mais quoi?

Pas un convertible avion-voiture, par hasard ?

Publié : **ven. sept. 21, 2012 10:43 pm**

bimoteur, dans le genre Do-28A, avec un look un peu curieux mais pas ridicule.

un vrai avion, US, années 60, bonne visi avant, diffusion confidentielle, client(s) confidentiel(s), missions confidentielles, oublié.

Publié : **sam. sept. 22, 2012 10:47 am**

Helio Twin Courier

Publié : **sam. sept. 22, 2012 11:13 am**

Oui, voilà !

http://jrhaferaviationblog.com/a-brief- ... o-courier/
et petite discussion intéressante sur airliners :
http://www.airliners.net/aviation-forum ... ain/24480/

Publié : **sam. sept. 22, 2012 1:22 pm**

Bon, on continue dans le bimoteur

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