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Non, on a dit bimoteur

Fairchild C-123 Provider

Et j'ai indiqué en réponse à Spruce Goose qu'il ne s'agissait pas non plus d'un trainer.

Je récapépète l'ensemble :

1/ pas très rapide (largement subsonique !)
2/ produit en série, une dizaine de variantes
3/ ni un bombardier, ni un appareil spécialisé dans la reconnaissance/renseignement, ni un avion d'entrainement
4/ bimoteur
5/ occidental
6/ utilisé par les forces armées de 6 États, encore en service dans 5 d'entre eux
7/ plus récent qu'un F-89 Scorpion
et, bien sûr, capacité d'emport de fuel en bidon

Sur la photo, l'appareil vire à gauche, et le cliché est en légère contre-plongée.

Enfin, jusqu'ici, c'est Mermin qui s'est le plus approché.

Ch53?

+1 pour le HH-53 ou MH-53J..

Ah ! Serait-ce la référence à Mermin qui vous a fait changer de paradigme, bande d'adorateurs des paralysés de la voilure ?

MH-53M Pave Low IV

warbird2000 a écrit :Bonne suggestion mais il n'y a plus que trois forces aériennes à l'utiliser + la nasa

Et le Cal Fire, OV-10A et depuis cette année quelques OV-10D.

Allez, une cadeau :

Avion avec un pod de désignation

Rafale ?

Nein

Gripen! je ne sais plus si c'est un ou deux p!

non plus!

F-18 C ou E

Niet kamrad

Eurofighter GR4

Nein

F-16

And we have a winner! J'avais bien dit qu'elle était cadeau en plus

ouuuuuh les mauvais ! :D
Je passe la main pour la suite.

Je relance alors!

Edit : place à woarlordimi.

Accès au B58?

Su 34

Pas duré longtemps. La victoire revient à Ramius!

Plus personne...
Je me permets de relancer pour l'après midi... voir plus!