Avec la miniaturisation des systèmes et les antennes au galiure de soduim on peut faire des miracles au niveau taille.
PS : le noir des antennes brouilleur SPECTRA sur les emplantures des canards donne aussi une idée de la taille / et couleur de tel antenne aujourd'hui. Mais c'est sur de la bande étroite.
PS : le noir des antennes brouilleur SPECTRA sur les emplantures des canards donne aussi une idée de la taille / et couleur de tel antenne aujourd'hui. Mais c'est sur de la bande étroite.
A l'époque du développement du Spectra, j'imagine dans les années 1990, l'emplacement et donc la taille de ces antennes étaient préalablement prévues. Est-ce que l'équivalent sur le tiret 9 n'est pas postérieur (contrat signé en 1997) ? Ou est-ce à dire qu'ELT est moins bon dans le domaine ?
Je savais pas que ça existait sur Rafale, je pensais ça plutôt réservé aux hélicoptères. Il y a quand même relativement peu de menaces guidées par laser pour un pointu non ?
Je savais pas que ça existait sur Rafale, je pensais ça plutôt réservé aux hélicoptères. Il y a quand même relativement peu de menaces guidées par laser pour un pointu non ?
Et surtout les télémétries des IRST Russes ou autres
Re: Rafale en Inde
Publié : lun. sept. 16, 2019 3:35 pm
par ergo
Les systèmes de visions TV / IR embarqué dans les pods, ou dans les équivalents des OSF dans les avions / hélicos sont tous (ou presque) équipé d'un télémètre laser.
Sans compter certain système SAM IR qui sont eux aussi équipé d'un télémètre pour évaluer la distance de la cible pour tirer à porté efficace.
Dès lors un DAL c'est un système très intéressant.
Et avec une bonne base de donnée, un Su27 qui te chope avec son EOS et qui fait une télémétrie est aussi bien reconnu que si il utilisait son radar, positionnement 2D inclus (Azimut et Site)
C'est assez connu, les pilotes savent très bien que les télémètres laser ne sont jamais discret.
Re: Rafale en Inde
Publié : lun. sept. 16, 2019 3:38 pm
par jojo
Il n'y a quand même pas beaucoup de chasseurs équipés de DAL, c'est plus courant sur les hélicoptères.
Re: Rafale en Inde
Publié : lun. sept. 16, 2019 3:47 pm
par ergo
En même temps c'est aussi la doctrine qui veut ça, pour shématiser à l'extrême :
- Le USA partent du principe qu'ils rasent tout, brouille tout, flingue tout ... donc pas besoin de se protéger contre ce qui n'existe plus.
- Les Russes font dans la quantité, donc on équipe "juste ce qu'il faut" et perte acceptable
- Les Français partent du principe qu'ils agissent en environnement hostile, et qu'ils n'ont pas le moyen ni de perdre des avions/hommes, ni de tout raser / flinguer / brouillé
Résultat, ca m'étonne pas de retrouver un DAL sur le Rafale
Re: Rafale en Inde
Publié : lun. sept. 16, 2019 4:43 pm
par Clang
D'accord ! J'avais oublié que certains IRST sont dotés de laser. C'est vrai que ça annule quand même pas mal l'intérêt d'un senseur passif.
Re: Rafale en Inde
Publié : lun. sept. 16, 2019 6:20 pm
par ergo
Ca n'annule pas l'intérêt, d'ailleurs les pilotes savent très bien que le senseur est passif SAUF si utilisation du laser, qui est commandé par le pilote (le senseur ne fait pas ce qu'il veut).
Résultat, tu identifies avant de faire la moindre télémétrie, ou quand tu n'as pas d'autre solution (ou que la discrétion n'est plus indispensable)
Re: Rafale en Inde
Publié : mar. sept. 17, 2019 12:56 am
par JG300_Egon
Sur cette photo on aperçoit le pied de la coiffe BEDDM qui est d'une couleur différente du reste de l'avion. Ça sent la modif post-production...
Paris et New Delhi discutent d'un contrat de gré à gré portant sur la vente d'au moins 36 Rafale, qui seront fabriqués en Inde.
(…)
l'avion de combat de Dassault Aviation est à nouveau sur la piste d'envol en Inde. Pour autant, la signature d'un contrat reste encore prématuré et lointaine (fin 2020, début 2021). Ce qui est nouveau en revanche, c'est la reprise des discussions entre la France et l'Inde d'une part, et celles entre New Delhi et Dassault Aviation pour la vente d'au moins 36 Rafale dans le cadre d'une procédure de gré à gré, selon plusieurs sources concordantes. Certains évoquent même une centaine d'appareils.
(…)
L'objectif est une annonce officielle d'une commande à venir du Rafale par Narendra Modi lors de la visite d'Emmanuel Macron, invité en janvier prochain par le Premier ministre en Inde pour (…) le jour de la République (Republic Day) qui se déroule le 26 janvier.
Bon, en terme de contrats indiens Rafale, le taux réalité/annonces étant ce qu'il est, on attendra quand même le 26 janvier pour se réjouir, ou pas…
A suivre...
Re: Rafale en Inde
Publié : lun. oct. 07, 2019 4:14 pm
par ironclaude
3 mois 1/2 à l'échelle du temps Indien, c'est demain...
Sur cette photo on aperçoit le pied de la coiffe BEDDM qui est d'une couleur différente du reste de l'avion. Ça sent la modif post-production...
Qu'appelles-tu "pied de la coiffe BEDDM" ?
J’imagine qu’il est question de la partie plus claire, sur le bord d’attaque de la dérive, au-dessus de « RB001 » et des « antennes ILS » (les plaques horizontales de part et d’autre de la dérive), sous le « cigare ».
Re: Rafale en Inde
Publié : mer. oct. 09, 2019 9:53 pm
par TMor
La pointe avant du « cigare » n'a rien à voir avec celle de nos avions, il me semble. Elle est noire avec un méplat sur le dessus.
Re: Rafale en Inde
Publié : dim. nov. 03, 2019 1:54 am
par Clang
Vidéo promo Dassault sur les Rafale Indiens :
Re: Rafale en Inde
Publié : ven. nov. 15, 2019 11:41 pm
par ironclaude
Dernier rebondissement de l'achat de la première série ?
Pas tout à fait. Ils veulent des Meteor ASAP, et donc 8 à 10 missiles livrés en même temps que les 4 premiers Rafale (donc 2 missiles par avion minimum).
Ça traduit une volonté de les aligner face au Pakistan aussi vite que possible en QRA, peut-être même avant la constitution d’un premier escadron complet.
On dirait que les AIM-120C5 Pakistanais leur on bien mis la pression.
On parlais à un moment d’une commande limitée de 2 escadrons comme « simple » vecteur nucléaire.
Mais les incidents avec le Pakistan, et le refus aussi bien des Russes que du côté Français de monter des Meteor sur leur cher Su-30MKI pourrait bien entraîner une montée du Rafale dans le rôle AA, et donc imposer des commandes supplémentaires
C’est aussi une mauvaise pub pour les Russes et l’efficacité de leur Su-30 face à l’AIM-120 (même si c’est peut-être aussi un problème tactique).
Je me rappelle que les pilotes de Su-30MKI avaient un peu joué les cadors face aux Typhoon de la RAF. Ça remet un peu les choses en place...
Re: Rafale en Inde
Publié : jeu. déc. 05, 2019 10:27 am
par ergo
Rien d'étonnant, quand on sait que les 2 premiers Mirage 2000 I/TI (stand. IOC) ont interrompu leurs vols d'essais pendant 2/3 mois .... avant de revenir comme si de rien n'était.
