Check-Six Forums

j'ai trouver c'est le RAPTOR... :lol:
c'est super de retrouver la mémoire... <_<

Non, on a dit un avion, pas un plan d'épargne logement :P :lol:

bon promis lundi je reprend le boulot et je demande si quelqu'un est au courant de quelquechose :D

Pour info, sur le Rafale N, Dassault travaillerait sur une refonte de la forme de la verrière qui offre une trop grande prise au vent pour une utilisation embarqué.
Ils obteront peut-ètre pour une verrière qui se lève.

Ils me semble avoir vu qq part qu'un premier proto du N sortirait en 2005 ou 2006 mais je c + trop.

Mais faudra patienter, la marine a prévue de passer un nouveau standard (le S5 je crois) pour ses SEM qui leur permettrait de tirer des GBU de nuit en autonome (plus besoin du couple illuminateur-tireur) avec équipement JVN.

Le 1e Rafale B standard F2 armée de l'air arrive dans 1 mois à Marsan.

Mais faudra patienter, la marine a prévue de passer un nouveau standard (le S5 je crois) pour ses SEM qui leur permettrait de tirer des GBU de nuit en autonome (plus besoin du couple illuminateur-tireur) avec équipement JVN

.

il ne faut surtout pas oublier notre superbe musée roulant (car imporssible de le faire décollé) qu'est notre suoperetendart et c'est vrai que de le faire evolué et super important et que nous avons largement l'argent pour amélioré nos avions et en crée d'autre

sérieusement je pense a ces pilotes qui risquent leur peaux avec des avion plus vieux qu'eux, il faudrait essayer de les revendre et vite passé sur rafale, enfin c'est pour leur sécurité

Le 1e Rafale B standard F2 armée de l'air arrive dans 1 mois à Marsan.

c'est vrai qu'avec UN rafale notre flotte aérienne sera complète :lol: :

bon d'accord

il faudrait essayer de les revendre et vite passé sur rafale

Parceque le danger pour les pilotes étrangers est moins important que pour les pilotes français ?

Ben ouais pardi !! d'ailleurs je crois que ça frite pas mal du côté de l'Ethiopie... faudra leur filer l'adresse

Originally posted by Heero@31 Jul 2004, 12:04


sérieusement je pense a ces pilotes qui risquent leur peaux avec des avion plus vieux qu'eux, il faudrait essayer de les revendre et vite passé sur rafale, enfin c'est pour leur sécurité

pas tout à fait d'accord le super etandart est beaucoup plus sûr que le rafale...et il la prouvé plus d'une fois...Kosovo, yougo, afghanistant ce qui loin d'être le cas du rafale...

Tu dois confondre avec le Raptor là :lol:

Par contre tu as réussi a le dire :D

il ne faut surtout pas oublier notre superbe musée roulant (car imporssible de le faire décollé) qu'est notre suoperetendart

Pour l'avoir vu à Cognac et à la Ferté cette année, je le trouve pas mal papy, surtout pour un truc qui "décolle pas"...

AJ

C'est vrai qu'il volait plus tôt pas mal à la Ferté pour un appareil cloué au sol !!! :D :D

Parceque le danger pour les pilotes étrangers est moins important que pour les pilotes français ?

non quand je parle de le revendre c'est de le vendre au prix de la ferraille je suis sur que l'on peut en tirer un bon prix avec tout les fils en cuivre qu'il y a dedans :D :lol:


mais mon idée n'etait surement pas de le revendre a des pays, on en est ( ou du moins je l'espère) pas encore la

Pour retourner au sujet d'origine:
- le Rafale N n'était pas prévu à l'origine
- le train avant du Rafale M étant beaucoup plus gros, sur Rafale C et B il y avait de la place dans la soute de train avant.
- danc sur le B, une partie de l'équipement derrière le pilote sur le C est passé dans la soute de train sur le B.
- la Marine se réveille et veut un biplace: donc problème de place (les solutions du B plus appklicables sur le N) et de masse.

Donc on supprime le canon sur le N (une histoire de ~300kg), et un peu de kéro.

Tout le monde a suivi?

Enfin pour le Super Etendard je crois que le tir autonome est déjà possible en S4. Mais de toute manière c'est pas le problème puisque le plus souvent il faut chosir entre le kéro (en bidon) ou les bombes (et même s'il en a souvent on démonte les canons :(( ) et c'est pas le S5 qui va changer ça.

Comme on dit que le Jaguar décollait seulement parce que la terre est ronde.

Donc ya pire que le Super Etendard :lol:

Originally posted by jojo@31 Jul 2004, 13:55
Pour retourner au sujet d'origine:
- le Rafale N n'était pas prévu à l'origine
- le train avant du Rafale M étant beaucoup plus gros, sur Rafale C et B il y avait de la place dans la soute de train avant.
- danc sur le B, une partie de l'équipement derrière le pilote sur le C est passé dans la soute de train sur le B.
- la Marine se réveille et veut un biplace: donc problème de place (les solutions du B plus appklicables sur le N) et de masse.

Donc on supprime le canon sur le N (une histoire de ~300kg), et un peu de kéro.

Tout le monde a suivi?

Enfin pour le Super Etendard je crois que le tir autonome est déjà possible en S4. Mais de toute manière c'est pas le problème puisque le plus souvent il faut chosir entre le kéro (en bidon) ou les bombes (et même s'il en a souvent on démonte les canons :(( ) et c'est pas le S5 qui va changer ça.

cet histoire est en gros la même que l'armée de l'air avec le M2000N à l'époque...comme quoi l'histoire se répette... ^_^

Originally posted by galevsky@31 Jul 2004, 13:11
Tu dois confondre avec le Raptor là :lol:

Par contre tu as réussi a le dire :D

bah normale c'était sous la torture... :P

moi je ne veux pas balancer ... mais mais Nsvge il traine une drôle de silhouette dans sa signature ....

Originally posted by fred 41@1 Aug 2004, 11:44
moi je ne veux pas balancer ... mais mais Nsvge il traine une drôle de silhouette dans sa signature ....

vendu.... <_<
et depuis le temps que je la traine personne avait fait la remarque :lol:

Ben ouais c'est vrai !! merde alors !!!

:modob: :modob: NSVGE est un VENDU !!!! IL CACHE SON JEU :modob: :modob:

:P

Originally posted by galevsky@1 Aug 2004, 13:23
Ben ouais c'est vrai !! merde alors !!!

:modob: :modob: NSVGE est un VENDU !!!! IL CACHE SON JEU :modob: :modob:

:P

et en plus il est tout en FALSH MX se dessin de rafale mais c'est un monoplace le bi est horrible... :D

voila l'objet du délit qui devait servir de logo à la création d'une escadrille sur lock-on....
et bonne semaine pour ma part je m'en vais voir le rafale à Istres...

fais nous des photos

oui fais nous des photos

C'est le B qui est en essai en ce moment à Istres, ya pas de C. Mais un petit Mataf se baladait par là aussi.

eh bien pas de rafale un temps pourri, jamais vu des orages aussi fort...

pour ce qui est des photos avec les ravitos box bachés et autre se sera pour la prochaine fois...