Check-Six Forums

bof...je sais pas...y'a des ptis prob de centrages et puis surtout...ca doit trainer comme un canapé

En tout cas difficile de faire plus môche que cette chose, et je parle même poa des camos présentés !!! Lol j'suis sur que c'est le futur avion de Barbie Pouf !!! :D
De plus moa je trouve le Rafale magnifique n'en déplaise à certains !!! :P
@ pluche et bon vol !!!

Gwossepatate qui a quand même bien rigolé en parcourant le site " Stavatti " :D :D :D

Je sais pas si c'est une maquette ou un véritable projet d'avion futuriste mais dans tous les cas c'est une horreur ce machin! :P

++;)

Tiens, je viens de découvrir que canard se disait "canard" en anglais...

en fait, on fait ça de nos f-18 ...

http://www.checksix-forums.com/forums/i ... opic=35027

:P

Hé ben moi, je l'ai déjà piloté cette avion......
Hééééééééééé oui!

Dans X-PLANE. :P :P :P

Et y en a d'autre encore plus beau et plus futuriste encore.

hé les suisses on vous donne le "clem" pour faire mumuse sur le leman je crois qu'il a essayer des f18 juste avant la campagne certif du rafale,ya plus qu'a trouver un equipage pour manoeuvrer a la rame :P :P :P , ou a la rigueur lui mettre des voiles et un barreur neozelandais en guise d'amiral :lol: :lol:

Pas besoin de porte-avion en suisse, quand tu as vu cetaines approche! :lol:

Nos F/A-18 sont adaptés à merveille à leur tâche dans notre petit pays.

Et vive l'Axalp, le champ de tire le plus difficile d'Europe, là où les pilotes viennent prouver ce qu'ils savent. Si vous n'êtes pas convaincus, surtout pour Didier, on vous invite volontiers à l'Axalp pour les vols de démo.

Au passage, le lac Léman n'est pas notre lieu d'entraînement, la plaine face aux Alpes, c'est bien trop facile.

Mais c'est vrai qu'un avion comme le Rafale qui est adapté aux grandes étendus d'eau et aux plaines ne serait vraiment pas performant dans des conditions alpines.

Dommage on aurait bien voulu voir votre zinc se faire tracer par un F/A-18.

Bonne journée.

Mais c'est vrai qu'un avion comme le Rafale qui est adapté aux grandes étendus d'eau et aux plaines ne serait vraiment pas performant dans des conditions alpines.

et tu te bases sur quoi pour dire ca ????

j'ai jamais mis en cause la qualite de vol des pilotes suisses,pour avoir ete temoin il y a 8 ans environ d'un passage du col des arravis avec basculement sur la vallée de l'arvis en radada par une team (mirage et semble -t-il un f4 )a croix rouge ça depotait grave ,mais 30 secondes apres 2 "2000" frenchies faisaient exactement pareils ,execices conjoint je suppose,pour la question du rafale plus l'aise sur les etendues d'eau cela reste a prouver <_<
je persiflais plutot sur ce qu'on va faire de notre pa,et du fait que la suisse etant une nation enclavé au milieu des alpes ,avait quand méme piquer l'america cup au grand dame de nations soit disantes maritimes :lol: :lol: :lol:

Originally posted by I/JG53_Tanguska@Apr 19 2004, 09:32 AM
Et vive l'Axalp, le champ de tire le plus difficile d'Europe, là où les pilotes viennent prouver ce qu'ils savent.

ce qu'ils valent, c'est mieux

Comme Franck, c'est quoi cette histoire de Raf' des plaines ???

Originally posted by I/JG53_Tanguska@Apr 19 2004, 09:32 AM
Nos F/A-18 sont adaptés à merveille à leur tâche dans notre petit pays.

Et vive l'Axalp, le champ de tire le plus difficile d'Europe, là où les pilotes viennent prouver ce qu'ils savent. Si vous n'êtes pas convaincus, surtout pour Didier, on vous invite volontiers à l'Axalp pour les vols de démo.

Au passage, le lac Léman n'est pas notre lieu d'entraînement, la plaine face aux Alpes, c'est bien trop facile.

Mais c'est vrai qu'un avion comme le Rafale qui est adapté aux grandes étendus d'eau et aux plaines ne serait vraiment pas performant dans des conditions alpines.

Dommage on aurait bien voulu voir votre zinc se faire tracer par un F/A-18.

Bonne journée.

C'est sûr que le F-18, à la base, il est adapté au milieu alpin, et n'est pas du tout prévu pour la haute mer....
Et pour l'adapter au Alpes, il a quoi de plus? Des michelins contact et des chaines??? Parce que la, vraiment, je ne vois pas.
Est tu bien certains de maitriser ton sujet?
Ce devait être une blague...

Et pour l'adapter au Alpes, il a quoi de plus?

le f-18 a été réadapté pour les conditions de vol en Suisse :
très peu de temps de vol en transit, donc bcp plus d'heures de vol en manoeuvres
-> vieillissement accéléré -> structure renforcée.

néanmoins, pas de quoi lui donner l'ascendant sur un Rafale, juste de quoi le faire durer plus longtemps ...

(mirage et semble -t-il un f4 )

Pour info. on n'a pas de F-4, mais des F-5E! <_< :lol:
Et je rejoinds Tanguska pour tout se qu'il a dit, donc pas besoin de le répété je crois! :lol:

Originally posted by Faucon 1@Apr 19 2004, 06:36 PM

Et pour l'adapter au Alpes, il a quoi de plus?

le f-18 a été réadapté pour les conditions de vol en Suisse :
très peu de temps de vol en transit, donc bcp plus d'heures de vol en manoeuvres
-> vieillissement accéléré -> structure renforcée.

néanmoins, pas de quoi lui donner l'ascendant sur un Rafale, juste de quoi le faire durer plus longtemps ...

Ok. Donc pas franchement une adaptation au milieu alpin, mais à un espace aérien exigu (Qui fait qu'on les vois de plus en plus souvent en France).
<_<

Documentaire animalier :

Le F18 des montagnes est un petit animal timide qui gambade joyeusement dans les vertes vallées suisses.
Reconnaissable à son petit cris de Vulcan 20 mm (que l'on aura soin de ne pas confondre avec le tintement des cloches des vaches), ainsi qu'à ses petites crottes en forme d'AGM 65 qu'il laisse derrière lui pour marquer son territoire.

Qui n'a pas vu le F18 des montagnes se promener en couple au printemps ne sait pas ce que sont les beautés de la nature, pourtant si avare de ses charmes ...

La semaine prochaine, nous parlerons du Mirage des plateaux.

:lol: :lol: :lol: :lol:

Originally posted by jeanba@Apr 19 2004, 07:26 PM

La semaine prochaine, nous parlerons du Mirage des plateaux.

Animal en voie de disparition.

Originally posted by jeanba@Apr 19 2004, 06:26 PM
Documentaire animalier :

Le F18 des montagnes est un petit animal timide qui gambade joyeusement dans les vertes vallées suisses.
Reconnaissable à son petit cris de Vulcan 20 mm (que l'on aura soin de ne pas confondre avec le tintement des cloches des vaches), ainsi qu'à ses petites crottes en forme d'AGM 65 qu'il laisse derrière lui pour marquer son territoire.

Qui n'a pas vu le F18 des montagnes se promener en couple au printemps ne sait pas ce que sont les beautés de la nature, pourtant si avare de ses charmes ...

La semaine prochaine, nous parlerons du Mirage des plateaux.

:lol: :lol: :lol: :lol: Excellent j'ai hate de voir le nouveau numéro


++;)

Originally posted by jeanba@Apr 19 2004, 07:26 PM
Reconnaissable à son petit cris de Vulcan 20 mm (que l'on aura soin de ne pas confondre avec le tintement des cloches des vaches...

Vulcan qu'ils ne peuvent pas utiliser, si je ne m'abuse...

...ainsi qu'à ses petites crottes en forme d'AGM 65 qu'il laisse derrière lui pour marquer son territoire.

Et Mavericks qu'ils n'ont pas non plus.

Ce que je voulais dire c'est que nous volons la majorité du temps dans les Alpes et il me semble que pour votre part les français vous volez plus souvent sur la plaine ou la mer plutôt que dans vos Alpes juste?

Ainsi le Rafale, développé selon vos besoins a été adapté à vos terrains de chasse qui sont surtout la mer et la plaine.

C'est dommage, chaque fois que l'on donne son opinion, on est tout d'un coup assourdis par tant de cocoricos.

hem tu t'es deja promener dans les alpes en avion la semaine eh bien n'y traine pas trop car les chasseur aiment bien y passer :D

Originally posted by I/JG53_Tanguska@Apr 19 2004, 07:29 PM
Ainsi le Rafale, développé selon vos besoins a été adapté à vos terrains de chasse qui sont surtout la mer et la plaine.

ben non. C'est pas parce que dans le paysage très diversifié français il y a plus de côtes et plaines que de montagnes que les avions construits en France sont CONCUS pour voler principalement en plaines et en mer........

Ce n'est pas de l'agression, et plutôt que de le recevoir comme telle, relis-toi, tu verras que tu conclus un truc qui n'a rien à voir.

Le "monsieur" qui construit le Rafale ne se dit pas : "la France, c'est 85% de plaines et côtes !" mais pousse un peu plus loin son analyse sur les conditions de déploiement du-dit appareil

PS: Cocorico moi ?? comme je m'en balance....... surtout que pour moi rien ne vaut SU ou un Mig :P alors .............