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fougamagister a écrit : ↑

ven. juil. 16, 2021 12:54 pm

Une chose qui parait surprenante, c'est qu'il semble ne pas y avoir de stabilisateurs de profondeur, ou ils ont été démontés s'il s'agit d'une maquette.

Je n’avais pas remarqué.
Tu portes bien ton pseudo !

Sacré teasing ! C'est le MIG-41 ?

On dirait qu'il a effectivement le nez du mig21, hâte de le voir et de l'entendre !

Intéressant, mais, là, on voit bien en détail... le sac poubelle dans lequel ils l'ont emballé !

Au vu des nouvelles photos, l'avant et les entrées d'air semblent être sur le modèle du F-35 mais avec des apex beaucoup plus larges et un écartement entre les dérives plus grand. Peut-être (comme certains "what if" 3D le proposent) les dérives servent aussi de stab, comme le YF-23 ou le Fouga

jojo a écrit : ↑

ven. juil. 16, 2021 11:11 am

falcon29 a écrit : ↑

ven. juil. 16, 2021 10:58 am

Le cul est vachement gros et le train avant semble être un double diabolo, bref c'est pas un léger pour nous Français/européen.

C’est sûr, ce n’est pas un SEM
Mais le double diabolo pour le train avant est déjà utilisé chez nous
https://images.app.goo.gl/iFepiRe68weVuN326

Pour le coup, double diabolo est un pléonasme! Deux roues = un diabolo.

kekelekou a écrit : ↑

ven. juil. 16, 2021 9:41 pm

Pour le coup, double diabolo est un pléonasme! Deux roues = un diabolo.

Aussi

Cachez ce bout d'entrée d'air que je ne saurais voir.

Ca confirme bien l'absence de stabs de profondeur. On serait donc sur une sorte de delta à double dérive et avec un nez noyé dans des entrées d'air "annulaires" façon X-32.
On devine également un bout de camouflage façon Su-57.
J'ai lu également qu'il s'agissait bien d'un proto et non d'une maquette échelle 1 !

https://theaviationist.com/2021/07/18/n ... te-design/

D'après ici, ce serai le Su-75, donc pas encore le MiG.

Si je vois bien , il y' a a pas d’empennage horizontal arrière
Mais uniquemet deux empennages verticaux

C'est un delta ?
edit: pas vu le post #34 de fouga

Le design Russe est quand même plus élancé et élégant que ça



Mais il faudra voir ce qu'il peut prendre dans ses soutes ?

Le design russe n'a pas la contrainte du décollage vertical.
Monica n'avait pas de soufflante comme le X-35, donc il lui fallait une grande bouche pour aspirer l'air pour faire aller le moteur à fond ou avaler comme un requin
Enfin c'est comme cela que je comprend le choix de design de boeing qui ne brille pas par sa beauté

Finalement on est assez proche de ça mais sans les canards :

La configuration générale a l'air moins "pataude" que celle du F-35...

Janes parle aussi d'un design sukhoi

https://www.janes.com/defence-news/news ... ks-airshow

Clients exports potentiels

While the video itself gave little away as to the configuration or capabilities of the aircraft, it alluded to a target export market that includes Argentina, India, Vietnam, and the United Arab Emirates (UAE). In line with this new aircraft being aimed more towards the export market, the video is in English rather than Russian.

Le fait que la vidéo soit en anglais et pas en russe fait penser à l'export

Vu le "vide" des puits de train, ça me fait penser plus à un maquette qu'un prototype.
Et pour ma part, j'aime bien les soutes (à missiles ?) dans les apex de voilure.

Col. Chibani a écrit : ↑

lun. juil. 19, 2021 9:44 am

Vu le "vide" des puits de train, ça me fait penser plus à un maquette qu'un prototype.
Et pour ma part, j'aime bien les soutes (à missiles ?) dans les apex de voilure.

Je ne crois pas que ce soit l'appareil bâché qui est ici exposé, il y a des différences au niveau du train d'atterrissage quand on compare bien.

tanguy1991 a écrit : ↑

lun. juil. 19, 2021 10:39 am

Col. Chibani a écrit : ↑

lun. juil. 19, 2021 9:44 am

Vu le "vide" des puits de train, ça me fait penser plus à un maquette qu'un prototype.
Et pour ma part, j'aime bien les soutes (à missiles ?) dans les apex de voilure.

Je ne crois pas que ce soit l'appareil bâché qui est ici exposé, il y a des différences au niveau du train d'atterrissage quand on compare bien.

Ah ? Je trouve au contraire que tout matche, surtout la trappe que l'on voit dépasser sous l'appareil bâché. Pour le reste du train principal de l'avion dévoilé, il y a un gugusse devant qui nous empêche de bien voir

Pareils
Une jolie maquette (classique sur les salons) , ca manque de câblages et de conduites hydrauliques.
Un "concept plane" pour trouver des financements externes

En parlant de comparaison avec le F35, a-t-on une idée du niveau des Russes en terme d'avion "connecté" et "combat en réseau" ?

fougamagister a écrit : ↑

lun. juil. 19, 2021 10:53 am

tanguy1991 a écrit : ↑

lun. juil. 19, 2021 10:39 am

Col. Chibani a écrit : ↑

lun. juil. 19, 2021 9:44 am

Vu le "vide" des puits de train, ça me fait penser plus à un maquette qu'un prototype.
Et pour ma part, j'aime bien les soutes (à missiles ?) dans les apex de voilure.

Je ne crois pas que ce soit l'appareil bâché qui est ici exposé, il y a des différences au niveau du train d'atterrissage quand on compare bien.

Ah ? Je trouve au contraire que tout matche, surtout la trappe que l'on voit dépasser sous l'appareil bâché. Pour le reste du train principal de l'avion dévoilé, il y a un gugusse devant qui nous empêche de bien voir

Si tu regardes bien au niveau du train principal, tu verra que c'est totalement différent entre la maquette exposée et le truc sous sac poubelle

tanguy1991 a écrit : ↑

lun. juil. 19, 2021 12:30 pm

Si tu regardes bien au niveau du train principal, tu verra que c'est totalement différent entre la maquette exposée et le truc sous sac poubelle

Je veux bien que tu éclaires ma lanterne car je maintiens que je ne vois aucune différence.



Idem pour le camo conforme au cm prêt :

Je me trompe peut-être, mais je ne retrouve pas la barre renfort en diagonale sur le train principal qui apparait sur le modèle en intérieur comparé a celui sous sac poubelle, rajouté après ? Et, j'ai l'impression que le train avant est plus complexe sur la version sac poubelle.

Je suis d'accord avec Fouga pour moi aussi c'est le même appareil .