La simulation de vol de combat
https://ts.checksix-fr.com/
Based on a picture without context ?JollyJumper a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 2:55 pmShot down with Tor-M1
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source article on theunionjournal.com
Source 2: upnewsinfo.com
Il arrivait d'Ukraine isolé en direction de la Russie à une altitude de vol de croisière.
Il ne faut jamais sous-estimer l'incompétence des gens.Deltafan a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 3:22 pmEt quel serait l'intérêt des Iraniens à abattre un avion civil ukrainien au décollage de Téhéran ?
Même si c'était pour dire que c'est un coup des Américains (ou d'individus à la solde du "Grand Satan" américain), ça ne serait pas une bonne propagande pour eux (à moins d'utiliser ça pour faire passer plus facilement dans la population une répression de l'opposition. Mais je doute qu'ils aient besoin de ça pour très bien le faire déjà…).
Une erreur humaine ? Ca paraît plus que gros dans un contexte géographique où des avions décollent sans arrêt du même aéroport...
Je suis d'accord. C'est fortement plausible.jojo a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 6:42 pmIl ne faut jamais sous-estimer l'incompétence des gens.Deltafan a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 3:22 pmEt quel serait l'intérêt des Iraniens à abattre un avion civil ukrainien au décollage de Téhéran ?
Même si c'était pour dire que c'est un coup des Américains (ou d'individus à la solde du "Grand Satan" américain), ça ne serait pas une bonne propagande pour eux (à moins d'utiliser ça pour faire passer plus facilement dans la population une répression de l'opposition. Mais je doute qu'ils aient besoin de ça pour très bien le faire déjà…).
Une erreur humaine ? Ca paraît plus que gros dans un contexte géographique où des avions décollent sans arrêt du même aéroport...
L'USS Vincennes, classe Ticonderoga, merveille technologique de la défense aérienne de son temps, a réussi à confondre l'Airbus du vol Iran Air 665 en montée vers son niveau de croisière avec un F-14 en piqué vers le croiseur...
Malaysian Airlines ne se dirigeait pas vers la Russie mais vers la Crimée puis la Mer Noire.
Je ne connais pas l'intégration du réseau de défense aérienne Iranien.
Mais le Thor M1 est capable de faire ça en autonome.
On verra si c'est confirmé. Mais c'est plausible.
J'aurais dû dire des zones occupées par les Ukrainiens légalistes pour s'approcher des zones occupées par les "Ukrainiens" pro-russes (ou en tout cas à portée de missiles), mais ça n'enlève rien au fait qu'il était isolé dans la zone et faisait un vol à altitude de croisière (par rapport à la quantité d'appareils décollant régulièrement d'un aéroport international).
C'est les mieux placés pour couvrir les conneries éventuelles faites avec leur matos ...larsenjp a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 7:47 pmTout ça reste du conditionnel.
Quant aux avis de Trump en matière aéro...
L’expert cité par Le Parisien pense que les Iraniens doivent accepter une enquête internationale en appelant au hasard... les Russes. Ça va faire plaisir aux Ukrainiens. D’un autre côté il faut reconnaître que les Russes ont une certaine expertise pour ce qui est de descendre un liner.
Le système Tor c'est un système extrêmement mobile et autonome ... très simple à déplacer ...Kakumei a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 7:40 pmLes SAM en Iran. Apparemment pas de Tor-M1E dans la zone de l'incident.
https://t-intell.com/2018/12/05/the-aya ... ses-imint/
La région de Téhéran n'a pas besoin de la couverture de Tor. La portée d'un 9M33x est d'environ 12km et autour de la zone ou l'avion s'est écrasé y a rien de sensible (a part une école de police mais bon tu met pas un Tor juste pour ca)ergo a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 8:42 pmLe système Tor c'est un système extrêmement mobile et autonome ... très simple à déplacer ...Kakumei a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 7:40 pmLes SAM en Iran. Apparemment pas de Tor-M1E dans la zone de l'incident.
https://t-intell.com/2018/12/05/the-aya ... ses-imint/
ta carte date de 2018 ...
Il semblerait qu'il y ait une centrale électrique très proche de la trajectoire suivie par le vol.Kakumei a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 9:16 pmLa région de Téhéran n'a pas besoin de la couverture de Tor. La portée d'un 9M33x est d'environ 12km et autour de la zone ou l'avion s'est écrasé y a rien de sensible (a part une école de police mais bon tu met pas un Tor juste pour ca)ergo a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 8:42 pmLe système Tor c'est un système extrêmement mobile et autonome ... très simple à déplacer ...Kakumei a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 7:40 pmLes SAM en Iran. Apparemment pas de Tor-M1E dans la zone de l'incident.
https://t-intell.com/2018/12/05/the-aya ... ses-imint/
ta carte date de 2018 ...
Les Tor iranien servent a la défense terminale (en particulier missiles de croisière, PGM, ...) des sites hyper sensible (cad nucléaire) en particulier Natanz.
Les gars se disent convaincus... ce qui signifie qu'ils n'ont pas de preuve formelle sinon ils l'auraient sortie.Bacab a écrit : Les canadiens le pensent en tout cas :
https://www.lemonde.fr/international/ar ... _3210.html
https://www.newsweek.com/iranians-shot- ... es-1481313The Ukrainian flight that crashed just outside the Iranian capital of Tehran was struck by an anti-aircraft missile system, a Pentagon official, a senior U.S. intelligence official and an Iraqi intelligence official told Newsweek. None of the officials was authorized to speak publicly on the matter.
que Trudeau a le top des renseignements sur l'affaire... et il sait que Trump a les mêmes et sait si les fuites des médias US sont exactes ou pas.Mais il parlent sans conditionnel d'une "information" qu'ils relaient.Rob1 a écrit : ↑jeu. janv. 09, 2020 10:31 pmJe ne pense pas du tout la même chose.
A Newsweek ils ne se disent pas convaincus, ils parlent sans conditionnel :https://www.newsweek.com/iranians-shot- ... es-1481313The Ukrainian flight that crashed just outside the Iranian capital of Tehran was struck by an anti-aircraft missile system, a Pentagon official, a senior U.S. intelligence official and an Iraqi intelligence official told Newsweek. None of the officials was authorized to speak publicly on the matter.