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Azrayen a écrit : ↑

dim. déc. 29, 2019 8:33 pm

garance a écrit : ↑

dim. déc. 29, 2019 1:05 pm

fredem a écrit : ↑

dim. déc. 29, 2019 12:59 pm

je croyais que le surnom du 530, c'était le "Tefal" ? (il chauffe mais il n'accroche pas !)

çà c'était pour le RDM des 2000 C standard 1 à 3

Non, pas à l'origine.
Téfal = Cyrano 4 (sur F1)
Radar de m... = RDM (sur les premiers 2000)

okay

yoann_q a écrit : ↑

dim. déc. 29, 2019 4:54 pm

qqun sait si nos cruz ont embarques l aim-9c version semi actif radar ?

Les Cruze utilisaient une version spéciale du 530, le 530E de mémoire.
D'ailleurs, j'aimerais bien savoir à quoi correspondent les 530A, B, C et D ?

Vu comme fonctionnent les dénominations françaises, il peut y avoir un R530E sans versions A, B, C ou D, puisque les lettres suffixes correspondent rarement à un ordre de production, comme pour les désignations américaines.
Du fait du nombre de missiles produits, importants, il y a bien dû y avoir des lots avec des sous-versions diverses, mais on peine à trouver des sources, en effet.
Pour le R530E, des sources argentines disent que c'est ce qu'emportaient leurs Mirage III, mais ça vaut que ça vaut.

R 530 designation/name were also split into Mirage III/5 and F1 variants, apparently.
R 530 E = MIII/5 - suffix "E" for EM/radar variant in this case, with IR suffix if the IR homing head is used - thats how I understand it presently..but I also remember that I have read about other interpretations/meanings.
R 530 FE = F1 radar homing variant
Plus there are export variants, e.g.
R 530 FZ = F1 South Africa

AIM-9B in AdA service, with good photos of live missiles its possible to see if they are original 9B missiles or also the improved FGW Mod 2.
France is said to have got ~240 AIM-9 directly from the US (for F-8, iirc) and many more from the German production line for NATO in the early 60's.