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Faut pas se précipiter : la Suisse pourrait très bien utiliser un autre modèle qui se passe d'avions pilotés, par exemple en faisant du tout-SAM.

kekelekou a écrit : ↑

lun. janv. 28, 2019 2:38 pm

Faut pas se précipiter : la Suisse pourrait très bien utiliser un autre modèle qui se passe d'avions pilotés, par exemple en faisant du tout-SAM.

C'est un peu extrême pour un liner en panne radio

Faut pas prendre de risques...

D’ailleurs sur le CdG j’ai vu arriver des bidons de Rafale M dans des caisses siglées « RUAG »...j’imagine que ce ne sont pas les caisses qui sont fabriquées par RUAG, donc une partie des compensations industrielles sont déjà en place

Ou une blague potache ? Rafale Ultime Appareil pour Guerroyer, ça le fait aussi.

Berne, 28.02.2019 – Les essais en vol et au sol auxquels seront soumis les cinq avions de combat candidats auront lieu d’avril à juin à Payerne. Les avions seront testés quant à leurs capacités, par ordre alphabétique, sur l’aérodrome militaire.

https://www.vbs.admin.ch/fr/actualites/ ... 74152.html

-Airbus, DEU, Eurofighter: semaines 15 et 16
-Boeing, USA, F/A-18 Super Hornet: semaines 17 et 18
-Dassault, FRA, Rafale: semaines 20 et 21
-Lockheed Martin, USA, F-35A: semaines 23 et 24
-Saab, SWE, Gripen E: semaines 25 et 26

j'ai lu que certains jour la base serait accessible au spotter. Cela promet d'avoir de chouette photos déjà. Ce sera assez inédit, j'espère que les suisses seront toujours aussi transparent sur les resultats.

Un après-midi par avion pour les spotters (le formulaire d'inscription sera dispo début avril) !

tanguy1991 a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 8:25 am

j'ai lu que certains jour la base serait accessible au spotter. Cela promet d'avoir de chouette photos déjà. Ce sera assez inédit, j'espère que les suisses seront toujours aussi transparent sur les resultats.

La dernière fois, ils avaient été transparents sur les résultats de l'évaluation, oui...
...mais après, le ministre du moment avait décidé de choisir le dernier du concours !

ironclaude a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 12:27 pm

tanguy1991 a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 8:25 am

j'ai lu que certains jour la base serait accessible au spotter. Cela promet d'avoir de chouette photos déjà. Ce sera assez inédit, j'espère que les suisses seront toujours aussi transparent sur les resultats.

La dernière fois, ils avaient été transparents sur les résultats de l'évaluation, oui...
...mais après, le ministre du moment avait décidé de choisir le dernier du concours !

Oh bah, au final, ça m’intéresse assez peu ce qui sera acheter, ça n'a pas grand influence sur nous. Par contre, ce serai la première fois depuis pas mal d'année que l'on pourrai avoir une évaluation ouverte au publique sur les candidats habituels.

Et la, c'est nettement plus intéressant.

De mémoire la "transparence" des résultat du précédent appel d'offre venait plutôt d'une fuite non officiel non ?

MagicJedje a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 6:57 pm

De mémoire la "transparence" des résultat du précédent appel d'offre venait plutôt d'une fuite non officiel non ?

Si...

http://www.opex360.com/2011/12/03/gripe ... e-ouverte/

Oui, le "choix" du Gripen avait tellement fait grimacer les militaires que...
Bon, le résultat est le même: ça s'était su !

A noter que le niveau de secret / confidentialité n'est pas ressenti pareil chez eux et chez nous. Les bases aériennes Suisses, par exemple, ne sont pas cloturées. Il y a une route ouverte qui longe la piste de Payerne. Et de ce que j'ai vu l'autorisation d'accès aux spotters consiste surtout à l'accès au sommet d'un abri renforcé au milieu de la base, sur le toit duquel on doit avoir une excellente vue sur tout ce qui se passe. Y a pas d'équivalent chez nous...

Le besoin de protection n'est sans doute pas le même non plus...

Ils ont des écolos aussi chez eux...

Je pensais aux touches-à-tout et collectionneurs de tout poil.

Comme ceux qui fauchent des panels sur les avions et les présentent ici en disant qu'ils ont fait ça à la CNC ?

ironclaude a écrit : ↑

sam. mars 02, 2019 11:51 am

Les bases aériennes Suisses, par exemple, ne sont pas cloturées.

Payerne est cloturée depuis peu maintenant.

Petit up:

http://www.opex360.com/2019/04/10/le-ra ... -prochain/

Le Rafale 1er, Eurofighter 2ème mais c'est quand même le Gripen qui a était retenu en 2008 .

Comme au boulot dit donc:
-"Vous voyez la belle machine la bas, qui serez superbe et très pratique pour faire votre travail" ???
-"Oui oui je la voit"
-"Bin vous n'aurez pas celle là, mais l'autre petite au fond qu'il faut pousser a la main"

-

D'un autre côté, tout esprit cocardier mis de côté et vue la taille du pays (et sa situation géographique), est ce vraiment nécessaire d'investir des sommes folles pour acheter la dernière merveille technologique, alors qu'un Gripen peut faire le taf ?

C'est pas faut oui, après il n'y a pas que la défense même du pays mais aussi les projection extérieur, bon ok les projections extérieur en Suisse....
D'ailleurs sont-il déployés quelques part les Suisse ?

Au Vatican......

Poussez pas

Milos a écrit : ↑

ven. avr. 12, 2019 12:51 pm

(...) alors qu'un Gripen peut faire le taf ?

La question n'est pas de savoir s'il peut le faire, elle est de savoir comment il le fait et où sont les limites.

Worg a écrit : ↑

ven. avr. 12, 2019 1:00 pm

C'est pas faut oui, après il n'y a pas que la défense même du pays mais aussi les projection extérieur, bon ok les projections extérieur en Suisse....
D'ailleurs sont-il déployés quelques part les Suisse ?

Y'a quelques soldats déployés dans des missions de promotions de la paix, l'exemple le plus flagrant étant la Corée. Mais pas d'avions en mission à l'étranger. Il est clair que la projection militaire extérieur suisse est inexistante (et ça ne risque pas de changer).

L'Eurofighter est arrivé hier pour sa série de test. Comparé à la précédente sélection il y a 10 ans, la complémentarité de l'offre des avionneurs avec ceux des systèmes air-sol sera un facteur supplémentaire.