Des instructeurs de l'USN en grève de vol

[DeeJay]

Merci de l'info Ghost. C'est un peu la loose. On fait notre propre PA, avec nos avions, et on envoie nos pilotes s'entrainer à l'étranger, car on a pas de bi place.

Parce-que ça vautrait plus le coup de développer un Rafale marine biplace ou acheter des Goshawk pour former nos 10 pilotes par ans ... ?

Les américains ont les infrastructures, les avions et les stages. Et pis ça permet à nos stagiaires français de respirer un peu dans une ambiance un peu moins débile durant un petit laps de temps.

EDIT: si nous parlons d’indépendance ... les bombes qu'on utilise sont quasi exclusivement des corps de mk82 et 84. ... et le GPS ... il est américain aussi.

[Milos]

On n'a pas de Rafale biplace marine ?

[JulietBravo]

Pour les bombes, ce ne sont pas tant les corps (que l'on produisait en France il n'y a pas si longtemps) que les kits de guidage (indispensables...) qui sont fournis par des industriels U.S...
L'AASM nous exonère seulement partiellement de cette dépendance.

[DeeJay]

On n'a pas de Rafale biplace marine ?

Tu me met le doute maintenant (?) Je parle bien de Rafale marine avec le train renforcé et la crosse ... il me semblais que non (!???)

EDIT : http://defense-jgp.blogspot.fr/2010/01/ ... ision.html

[JulietBravo]

On n'a pas de Rafale biplace marine ?

Et non, pas de biplace.
Que des Rafale M monoplace (M46 dernier livré en date).

[jojo]

Non pas de Rafale Marine biplace.
La position initiale était que les marins étaient tellement bons qu'ils n'en avaient pas besoin "on a toujours fait avec des monoplaces".
Il y a bien eu un doute après la période Balkans/ Kosovo et la question a été posé.
Mais modifier l'avion s'avérait couteux et compliqué.
Donc il a été décidé de se passer des biplaces...

[jojo]

On n'a pas de Rafale biplace marine ?

Et non, pas de biplace.
Que des Rafale M monoplace (M46 dernier livré en date).

Et plus que 42 disponibles

[JulietBravo]

On n'a pas de Rafale biplace marine ?

Et non, pas de biplace.
Que des Rafale M monoplace (M46 dernier livré en date).

Et plus que 42 disponibles

Et en comptant ceux qui sont encore en cours de transformation au standard matériel "F3"...

[MS Galileo]

Sans PA pour 18 mois, est ce utile d en avoir 42 la a ce moment donne? Ils sont pas partageur les pilotes de l aéronavale ?

[JulietBravo]

Sans PA pour 18 mois, est ce utile d en avoir 42 la a ce moment donne? Ils sont pas partageur les pilotes de l aéronavale ?

Même sans PA disponible, ils doivent continuer à former leurs jeunes, entretenir leurs compétences, participer à des exercices, régénérer le matériel...
Et puis il doit encore y avoir 4 Rafale M en Jordanie, il me semble (engagés en OPEX depuis une base à terre, comme les SEM depuis Kandahar en leur temps).

A titre de comparaison, l'armée de l'air a 47 C et 52 B.

[baz0991]

Sans PA pour 18 mois, est ce utile d en avoir 42 la a ce moment donne? Ils sont pas partageur les pilotes de l aéronavale ?

Même sans PA disponible, ils doivent continuer à former leurs jeunes, entretenir leurs compétences, participer à des exercices, régénérer le matériel...
Et puis il doit encore y avoir 4 Rafale M en Jordanie, il me semble (engagés en OPEX depuis une base à terre, comme les SEM depuis Kandahar en leur temps).

A titre de comparaison, l'armée de l'air a 47 C et 52 B.

Il y a aussi les 4 Rafale M en place à l'escadron 3/4.
Pour l'armée de l'air, le B355 vient d'être livré (mais donc bien 52 B dans l'armée de l'air (-1 crash / -2 appartenant à la DGA)).

[jojo]

Sans PA pour 18 mois, est ce utile d en avoir 42 la a ce moment donne? Ils sont pas partageur les pilotes de l aéronavale ?

De toute façon, que ce soit pout l'Armée de l'Air, la Marine ou l'Armée de Terre le rythme les moyens et les effectifs ne sont pas à la hauteur des missions assignées...

Donc non, il n'y a rien de trop avec 42 Rafale M...
Ils peuvent aussi ponctuellement soulager l'Armée de l'Air de quelques tours de PO quand ils sont à la maison.