Des fois y a des c....

[Flyingtom]

Franchement, ça ne me choque pas qu'un occidental ait envie de détruire du barbu, il y en a bien qui vont rejoindre les forces kurdes en Syrie. Ce qui me choque, c'est qu'il semblait peu renseigné sur la situation et ait osé poser ses miches dans une poubelle volante.

J'avais posté il y a quelques temps sur le fofo un lien sur une annonce pour un job sur F1... c'est peut etre lié. Mais faut etre sacrement naif pour croire qu'une annonce comme ca n'implique pas des opérations barbouzes sur des poubelles volantes...

Edit : Voilà le post en question
F1 Pilot Job Offer

[Knell]

oui c'est suite a cette annonce la.

Perso j avais gratté un peu pour voir si ca pouvait etre interessant ( genre un gros riche qui s etait acheté un avion ) mais j ai vite vu que ca puait

[stanak]

elle date de quand son aventure ?
le F1 502 était donné crashé en avril 2012.

[Knell]

hu ?

Le 502 français sans doute. parce que la il en reviendrait

[MS Galileo]

sur ce blog c est bien le 502 qui est donne crashe en 2012, apres qui croire.

http://spioenkop.blogspot.ca/2015/03/li ... -back.html

[S-Eagle]

L'un de vous à la source (forum ricain ?) svp ?

[Knell]

le forum ricain es sur inscription only et c est payant en plus ....
http://forums.propilotworld.com/showthr ... lieve-this

[S-Eagle]

Merci Knell !

[Balto]

Ce serait pas toi Knell je ne coirais rien à tout ca.
Là je me dis juste : ce gars a t il dit la vérité ?

[jojo]

@ Knell: quel degré de crédibilité accordes-tu à son histoire ?

Mytho génial ou mec qui a manqué sérieusement de recul ?

[Knell]

@ Knell: quel degré de crédibilité accordes-tu à son histoire ?

Mytho génial ou mec qui a manqué sérieusement de recul ?

Difficile a dire .... Techniquement c est réalisable, et sorti du contexte politique actuel en Libye, j'y serais allé. ( et j ai été en contact avec les gens qui étaient demandeur )

Maintenant, dans le contexte politique actuel, ou les commendataires cherchaient clairement des gens expérimentés pour aller bomber la guérite aux cons d en face, aller la bas sans aucunes expériences ni militaire ni sur pointu est tout simplement de l inconscience pure et simple ....

[ceramix]

j'ai pas du tout compris quelles missions il aurait faites et quelles munitions (bombe missile canon ?).

à priori missile c'est cher, et canon c'est inabordable pour un civil, donc bombe mais alors avec quelle précision ?

[PePe]

j'ai pas du tout compris quelles missions il aurait faites et quelles munitions (bombe missile canon ?).

à priori missile c'est cher, et canon c'est inabordable pour un civil, donc bombe mais alors avec quelle précision ?

Il parle de roquettes, reste à voir si c'était sur les F1 ou non, et si il en a tiré ou non.

A noter qu'elles faisaient partie de la panoplie habituelle des F1 libyens, d'autant plus que les 2 F1 passés à Malte étaient équipés de paniers quand ils se sont posés là-bas.

[eutoposWildcat]

Quant à la précision, si tu largues à 20.000 pieds, c'est pas terrible (voire pas terrible du tout), mais si tu largues à 2.000, ça peut être assez bon. Évidemment, dans le second cas être un tantinet sous-entraîné doit pouvoir rapidement poser problème.

[winterz]

[Arnaud D.]

Concernant les Mirage F1 libyens opérationnels, sur les deux F1ED qui ont fait défection, un s'est crashé en 2012. Sinon, la Libyan Air Force et la Libyan National Army, commandés par le General Khalifa Haftar et combattant pour le gouvernement "reconnu" de Tobrouk, ont repris en août dernier la base d'al-Watiya où se situe plusieurs shelters non détruits par les raids de l'OTAN car les avions entreposés étaient hors services depuis plus de 20 ans, en particulier des Su-22 et F1. En décembre, ils ont entrepris la restauration de deux Su-22 en cannibalisant les autres (une dizaine). En mars, un Mirage F1AD a été photographié et semblait opérationnel ...

http://spioenkop.blogspot.fr/2015/03/li ... -back.html

[Knell]

la première photo sur le lien est celle d un F1 sud af

[jojo]

la première photo sur le lien est celle d un F1 sud af

Comment fais-tu la différence entre le F1 AZ Sud Af' (216 à 247) et le F1 AD Libyen (401 à 416) ?

[PePe]

Sacrée aventure que de tenter de remettre en route une armée de l'air dans un pays en ruine, en guerre civile et en partant d'avions dans un tel état.

Je trouve ça passionnant... à suivre !

[Knell]

la première photo sur le lien est celle d un F1 sud af

Comment fais-tu la différence entre le F1 AZ Sud Af' (216 à 247) et le F1 AD Libyen (401 à 416) ?

Autant pour moi (au temps vont me dire les puriste...) (paradoxalement ou pas, je ne suis pas du tout un specialiste des version export du F1 )

Par contre dans l histoire il dit avoir voler sur ce qui semble être des ED, d après le photos qu il donne. Mais il ne parle pas de type particulier.

Pour moi il me parait vraisemblable que les AD ont été cannibalisé au profit des ED mais bien sur rien ne prouve ça

[jojo]

Faut dire que c'est un sacré bordel les versions export du F1

Paradoxalement, le F1 AD serait le meilleur pour aller "bomber la guérite" des barbus d'en face. Mais c'est aussi celui qui l'avionique la plus complexe. Celui sur la photo fait la gueule !
Les Sud Af' adoraient le F1 AZ

[PePe]

(...)Celui sur la photo fait la gueule !(...)

A quoi tu vois ça ? Avec mes yeux d'ignorant de la chasse réelle, je vois un avion (sur les 3 photos) qui n'a pas l'air si mal en point...

Je suis curieux d'en apprendre plus.

[jojo]

Moi je parlais du F1 AD

[airspeed1974]

Hey guys, im the guy your all talking about. Its all true, both 502 and 508 are alive and flying and i fully did everything i said i did in my post and im still alive. I was using google to just see how much of this story is out there. Its already been published in a german magazine, and i also plan on going back so we shall see what happens. I am more than happy to answer any questions you may have.

[ironclaude]

Si c'est bien un "occidental", mettre les pieds là bas c'est encore plus inconscient...c'est un coup à se retrouver habillé en orange sur des vidéos malsaines

Quoique... si les sièges éjectables sont dans le même état de délabrement et ont autant de pannes que le reste... y a plus ce problème