Il y a 25 ans ...

[JagF1]

Mais je n'étais pas dans le TU, je ne sais donc pas.

Heureusement pour toi

[JagF1]

Officiellement, personne n'a parlé de tir, mais le fait est que le F1 est revenu avec un missile manquant.

En tout cas, ce n'est pas le seul tir qu'il y ait eu sur des avions libyens ...

[Corktip 14]

En tout cas, ce n'est pas le seul tir qu'il y ait eu sur des avions libyens ...

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[JagF1]

??

http://www.aea.asso.fr/public/16%2021%20Epervier.pdf

Récit de Jean Menu

La commémoration de la libération de Faya-Largeau

Pour commémorer la libération de Faya, Hissene Habré avait décidé d’organiser sur place de grandes festivités et de s’y rendre personnellement. Des milliers de personnes y avaient été envoyées. D’énormes problèmes de sécurité se posaient. En particulier, la proximité de la base libyenne d’Aouzou et de ses Mig 23 faisait craindre une éventuelle action aérienne. Il avait donc été décidé d’assurer l’escorte de l’avion du président puis la couverture de la zone de Faya-Largeau, avec les Mirage F1, durant toute une journée. Un avion libyen se présenta. Il s’agissait d’un avion de transport militaire de type Il 76 qui manifestement était venu pour observer ce qui se passait. Les Mirage l’ont intercepté, ont exécuté un tir de semonce pour le faire dégager et l’ont accompagné pour s’assurer qu’il quittait bien la zone. L’écoute des communications radio nous a révélé que l’équipage avait eu une peur bleue en apercevant les tirs. Ils signalaient la présence de chasseurs français et recommandaient vivement de ne pas s’approcher de la zone de Faya-Largeau. La mission de dissuasion était parfaitement remplie puisque pendant les trois jours de festivité, aucun autre avion libyen ne sera aperçu.
Les chefs militaires nous ont reproché de n’avoir pas abattu cet avion, nous accusant même de complicité avec l’ennemi, sans imaginer un seul instant que les Libyens pouvaient lancer en rétorsion une attaque aérienne. Heureusement, Hissene Habré quelques minutes plus tard, fort détendu et très courtois n’a aucunement évoqué cet incident.

Celui-ci a eu lieu le 7 juin 1987 ...

[0rion]

Merci pour le lien JagF1, en effet dans l'anecdote de l'appareil américain sans plan de vol; le débrief de la patrouille a dû être tendu......la bavure si l'ordre de destruction avait été donné

[JagF1]

Merci pour le lien JagF1, en effet dans l'anecdote de l'appareil américain sans plan de vol; le débrief de la patrouille a dû être tendu......la bavure si l'ordre de destruction avait été donné

Tu peux aller voit ici pour l'anecdote en anglais :
http://c141heaven.info/dotcom/64/pic_64_0638.php

Les pilotes US aussi ont dû se faire salement débriefer de leur côté ...

Concernant les pilotes de F1, ils devaient avoir les crocs! Ils avaient raté un kill quelques jours avant, celui-là ils ne voulaient pas le louper ...

[jojo]

Il y avait à bord quatre bombes de 1500 kg chacune. Impressionnant!
L’une d’elle, libérée au moment de la dislocation du bombardier, explosa
à l’impact à l’extérieur de la base, les trois autres ont été retrouvées profondément
enfouies dans le sol.

Voilà qui explique la détonation...

[NonoD44]

Les cocoïs étaient logés dans un batiment, une ancienne fabrique de Gala (le goùt du bonheur), bière locale (pas cons, les cocoïs ).

La bombe est tombée juste dans la cour, heureusement sans exploser. Un engin de ce poids qui tombe de quelques centaines de mètres, ça doit faire du barouf. Il n'y a qu'à voir le trou qu'elle a fait.

Le reportage dit qu'elles ont été éjectées de l'avion au moment de l'explosion. Certains témoignages disent que les bombes sont tombées juste avant l'explosion. Je n'ai aucune précision là-dessus.

Si elles ont bien été larguées volontairement, pourquoi non armées ? Panique de l'équipage à qui on a dit que l'effet de surprise serait total ? Défection des bombes ? Il ma semble que les bombes devraient être armées quelques minutes avant, juste pour éviter ce genre de chose ? Mais je n'étais pas dans le TU, je ne sais donc pas.

J'ai trouvé ce témoignage sur un blog :
http://xavi83.skyrock.com/1394033721-Le ... 07h00.html

Détaché à N'Djaména au Tchad pour 4 mois, la vie sur le site ou à la base vie est relativement calme.
La deuxième section de la 1ère Batterie du 403° Régiment d'Artillerie dont je faisais partie était de permanence. Tous sur nos écrans radar, à nos postes de travail ou de repos (nous tournions en deux équipes) nous attendons la relève.

Il est pratiquement 7h00 lorsque qu'un bombardier Libien approche du dispositif Français et de la Ville afin de lacher ses bombes. 500 kg par bombes.

L'équipe en place est dans l'obligation de faire feux. Un missile HAWK de moyen portée quitte la rampe de lancement. Nous sommes à quelques dixaines de mêtres, un bruit térrible, le missile est parti, nous le suivons des yeux. Nous ne voyons pas l'objectif, il est au dessus des nuages.
Nous l'appercevons...
Ce fut rapide, le TU22 tante d'esquiver, il lache ses bombes........le missile exécute l'ordre, le bombardier est détruit en vol.

Aucun blessé de notre coté, les trois membres d'équipage sont retrouvé. pas de survivant.

La bombe en photo est tombée sur notre terrain de foot, où une autre section faisait du sport.
L'armement de cette bombe n'a pas fonctionné. Heureusement........