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Publié : lun. août 09, 2010 8:44 pm
par Komrad
Bonsoir,
Je trouve que... le LCA a un faux air... de Mirage 2000!
Le BE de Dassault aurait-il mis son grain de sel au début du programme?
Komrad.
Publié : lun. août 09, 2010 8:49 pm
par Duderino27
Comme d'hab avec ce genre de post: beaucoup de bruit pour rien... j'attends toujours les posts du genre: 50-100 Rafales vendus!
De toute maniere, la com de Dassault est a chier, il n'y a qu'a voir comment ils traitent les projets freeware de gens comme FLX... Le pauvre Marcel doit se retourner dans sa tombe.
Publié : lun. août 09, 2010 9:32 pm
par Komrad
Duderino27 a écrit :De toute maniere, la com de Dassault est a chier, il n'y a qu'a voir comment ils traitent les projets freeware de gens comme FLX... Le pauvre Marcel doit se retourner dans sa tombe.
Hi!
Je trouve que tu as raison sur ce point!!!
La com pour une telle entreprise doit entretenir la légende de la marque... pas la tuer...
Dassault devrait être plus souple avec les passionnés même si... ils ne sont pas des clients fortunés capables de se payer un Falcon...
Komrad.
Publié : mar. août 10, 2010 5:24 pm
par warbird2000
Autre news confirmant ce que Kovy a dit au début
http://www.key.aero/view_news.asp?ID=24 ... n=military
Rafale et Typhoon sont les favoris de la compétition.
Publié : mer. août 11, 2010 6:07 pm
par Komrad
Hello!
Warbird2000, je n'ai pas pu ouvrir ton lien je retenterai plus tard.
Et puis tiens... une information intéressante concernant un équipement très prometteur pour notre Rafale...
http://lemamouth.blogspot.com/
Apparemment, le programme bat son plein... puisque la production de série semble sur les rails.
Komrad.
Publié : mer. août 11, 2010 7:12 pm
par warbird2000
Warbird2000, je n'ai pas pu ouvrir ton lien je retenterai plus tard.
Je vient de tester à 19 h 10. il fonctionne parfaitement .
Publié : mer. août 11, 2010 9:57 pm
par jojo
Komrad a écrit :Hello!
Warbird2000, je n'ai pas pu ouvrir ton lien je retenterai plus tard.
Et puis tiens... une information intéressante concernant un équipement très prometteur pour notre Rafale...
http://lemamouth.blogspot.com/
Apparemment, le programme bat son plein... puisque la production de série semble sur les rails.
Komrad.
Thales s'était lancé en 2001 dans cette technologie qui n'est pour l'instant maîtrisée que par les radaristes américains
Le prochain rendez-vous du même type interviendra si le consortium Typhoon -pire, un client du Typhoon- vient demander au Français une solution AESA...
Bon il est à l'ouest le camarade: il y a déjà un programme AESA pour le Typhoon donc il ne viendront pas chercher Thales pour équiper l'avion. Et puis les russes maitrisent aussi la technologie
Publié : mer. août 11, 2010 10:30 pm
par Rob1
Ainsi que les Japonais (sur le F-2)
Publié : mer. août 11, 2010 11:24 pm
par jojo
Rob1 a écrit :Ainsi que les Japonais (sur le F-2)
Ah oui, finalement on n'est pas si seuls que ça avec les ricainslol
Publié : jeu. août 12, 2010 12:01 am
par Krasno
Le programme du Typhoon, c'est bien le programme AMSAR avec Thomson, Gec et DASA ?
(
http://typhoon.starstreak.net/Eurofighter/sensors.html)
Publié : jeu. août 12, 2010 1:44 am
par jojo
En fait ce programme consistait à développer en Europe une filière de fabrication de composants entrant dans la fabrication d'antennes AESA. Maintenant que tout le monde a les composants chacun fait son radar de son côté.
Les touts premiers prototypes d'antennes AESA pour le RBE-2 ont été réalisés avec des composants américains, ce qui n'était pas viable pour l'export.
Publié : mer. déc. 08, 2010 9:50 pm
par Jericho
Y aura t'il modernisation des 51 Mirage 2000 indiens? Et pourquoi pas leurs refiler les 2000-9 Emiratis en plus?
S'ils devaient ne pas choisir le Rafale pour le MMRCA, c'est toujours ça de pris, non?
Publié : mer. déc. 08, 2010 10:13 pm
par greg765
Oui, les 51 Mirage 2000 vont bien être remodernisés.
Après, pour les 2000-9 Emiratis, je sais pas, mais encore faudrait-il que les EAU lâchent ces appareil, or le contrat de vente du Rafale n'est pas encore signé, donc bon....
A mon avis ces appareils sont un peu en stand-by, en attendant de voir ce que les EAU vont en faire finalement. Je pense (je me met à leur place) qu'il vaut mieux les garder temps d'y voir plus clair
Publié : mer. déc. 08, 2010 11:55 pm
par Kovy
greg765 a écrit :Oui, les 51 Mirage 2000 vont bien être remodernisés.
Après, pour les 2000-9 Emiratis, je sais pas, mais encore faudrait-il que les EAU lâchent ces appareil, or le contrat de vente du Rafale n'est pas encore signé, donc bon....
A mon avis ces appareils sont un peu en stand-by, en attendant de voir ce que les EAU vont en faire finalement. Je pense (je me met à leur place) qu'il vaut mieux les garder temps d'y voir plus clair
Ils ont déjà envoyer bouler le Qatar qui leur proposait de beau mirage 2000-5...
L'inde est intéressée bien sur, mais ils veulent ces 2000-5/9 quasi neufs pour 2 roupie
Publié : jeu. févr. 17, 2011 2:23 pm
par warbird2000
Un peu de neuf
http://www.defense-aerospace.com/articl ... force.html
That leaves the two high-priced European contenders, Rafale and Typhoon, neck-and-neck in the race. Rather late in the day, Lockheed Martin and US Under Secretary of State for Defence Ashton Carter have indicated willingness to include India in the F-35 Advanced Stealth Fighter Programme.
India and Russia are already engaged in jointly developing the fifth generation fighter aircraft. That practically closes the door for an American fighter joining the IAF inventory. Two years ago senior IAF officers were even recommending splitting the 126 MMRCA between US and Russia.
Mais ne révons pas trop
On the short list are the two twin-engine European fighters, Rafael and Typhoon, both excellent but very expensive aircraft at a flyaway cost upwards of $100 million apiece. This is distinct from the lifecycle cost which could increase by 25 per cent. A third contender, the American F-18, could sneak into the short list.
Cela va se jouer entre
Rafale
Typhoon
Super Hornet
Publié : jeu. févr. 17, 2011 6:55 pm
par Krasno
J'ai du rater un épisode, j'étais resté sur l'idée que Dassault s'était retiré de l'appel d'offres en Inde ?
Publié : jeu. févr. 17, 2011 8:14 pm
par Jericho
Krasno a écrit :J'ai du rater un épisode, j'étais resté sur l'idée que Dassault s'était retiré de l'appel d'offres en Inde ?
Ben mon pauv'Krasno... c'est pas qu'un épisode que t'as louppé! Tu t'es endormis juste après le générique du début du film?!?
Publié : jeu. févr. 17, 2011 8:26 pm
par glitter
Krasno a écrit :J'ai du rater un épisode, j'étais resté sur l'idée que Dassault s'était retiré de l'appel d'offres en Inde ?
Pas grave, regarde, si tu rate un épisode des feux de l'amour, ca ne gène pas trop pour la suite.
Publié : sam. févr. 19, 2011 10:43 pm
par LuLu^^BaYaRt
ça me rappelle un épisode de tanguy et Laverdure
Publié : sam. févr. 19, 2011 11:48 pm
par Krasno
Ben mon pauv'Krasno... c'est pas qu'un épisode que t'as louppé! Tu t'es endormis juste après le générique du début du film?!?
Bah, je suis sûr que ça va être rediffusé
EDIT : arf, je viens de relire le fil depuis le début, et j'avais déjà posé la même question il y a 4 mois... et on m'avait répondu... c'est le début de la fin
Publié : lun. févr. 21, 2011 3:17 am
par Azrayen
Bon, je suis en Inde pour mener l'enquete, et je suis formel : pas de Rafale ici.
Des Alouette (Cheetak), des Mi-8, des Tupolev avec ou sans pieces...
Voila qui repond, j'espere, a la question du titre du thread.
Publié : mer. avr. 27, 2011 7:34 pm
par TMor
Publié : mer. avr. 27, 2011 7:52 pm
par pipo2000
Ah ouai, surtout si le seul concurrent en face c'est le typhoon
:Jumpy:
Reste à attendre la confirmation d'aviation-week... et surtout la réaction des américains
Publié : mer. avr. 27, 2011 8:01 pm
par Cougar133
dans 2 jours , la situation va se retourner et on aura un Typhoon vs F/A18
Publié : mer. avr. 27, 2011 9:29 pm
par TMor
On nous a fait croire que le Rafale était "out", on nous a éclaboussé dans une histoire de pots de vin, tout récemment...
Et malgré ça, on est dans la short list.