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Publié : ven. déc. 16, 2011 9:22 am
par jeanba
spiral reborn a écrit :oui, c est pas trop etonnant de les voir au large de l'ecosse, ce qui est etonant, c est que les anglais font semblant d'etre etonner de ne pas comprendre que sans avions pour patrouiller les cotes ils ont ete pris totalement au depourvu.
N'est ce pas une opération de com de l'armée pour signaler leur dénuement actuel si les Russes étaient animés d'intention agressive ?
Publié : ven. déc. 16, 2011 12:19 pm
par Milos
plongeur80 a écrit :"Dans une zone contiguë comprise entre douze et vingt-quatre milles marins mesurés à partir des lignes de base de la mer territoriale et sous réserve d'accords de délimitation avec les Etats voisins, le service des douanes peut exercer les contrôles nécessaires "
Tous les navires sont susceptibles d'être contrôlés
Super, on va leur envoyer les gabelous. "Z'avez les papiers du véhicule ?"
Publié : mar. janv. 03, 2012 2:25 pm
par pipo2000
On avait émit l’hypothèse que le Kuz avait pour destination la Syrie; c'est confirmé dans cet article:
http://www.lemonde.fr/europe/article/20 ... _3214.html
Et puisque l'on a des spécialistes Marine dans le topic j'en profite : peut on faire passer des bâtiments de guerre (genre porte avion) par le détroit d'Oresund?
Publié : mar. janv. 03, 2012 3:36 pm
par ergo
J'aurai tendance à dire que ca passe :
Hauteur "hors tout" d'un CVN Nimitz : 134 ft
Hauteur maximal pour passer en dessous du pont : 187 ft
Mais j'ai un doute sur la hauteur hors-tout que j'ai trouvé ... si on pouvait la confirmer (
source)
Publié : mar. janv. 03, 2012 10:55 pm
par ironclaude
A titre de comparaison il y a le Coronado Bridge à San Diego:
http://www.coronado.ca.us/egov/docs/1206671591334.htm
Les supercarriers qui logent dans le coin passent dessous, et dans le lien ils parlent d'une hauteur de 200 ft soit 60 m.
Je me souviens que sa traversée était spectaculaire !