Check-Six Forums

Il y en a eu plusieurs.

June 24/82 – British Airways Flight 009, a Boeing 747-200, flies through a cloud of volcanic ash south of Java; all engines fail in flight, forcing the plane to glide; the crew is able to restart the engines and make a safe landing. (Celui là est le sujet d'un Episode "Falling from the Sky", série reconstituant des évènements aériens)

Tu dois parlé de celui là :

December 15/89 – KLM Flight 867, a Boeing 747 flying from Amsterdam to Anchorage, Alaska, flies through a cloud of volcanic debris, subsequently losing power from all four engines. The crew is able to restart the engines and land the plane safely.

Ils viennent d'anoncer que ca arrive dans le nord mais je vois tjs rien arriver de spécial. Comme la dernière fois, il s'est peut-être arrêter à la frontière

Têtes brulées a écrit :Ils viennent d'anoncer que ca arrive dans le nord mais je vois tjs rien arriver de spécial. Comme la dernière fois, il s'est peut-être arrêter à la frontière

Il ne faut pas non plus nécessairement s'attendre à quelque chose de très visible :

certes on dit que le nuage gêne la visibilité.

Mais j'imagine que plus on s'éloigne de la source, plus les dispersion est grande.
Et vu que les particules sont microscopiques, ben tu verras pas nécessairement grand chose depuis la France.

Après ce sont des hypothèses,hein

Et puis le nuage est peut-être en retard,lui il n'a pas un avion à prendre

Un mail que j'ai reçu tout à l'heure de mon groupe Astro:

Mise à jour: en extrapolant la trajectoire et l'opacité vues sur les photos prises par satellite, on peut s'attendre à ce que le nuage causé par l'éruption volcanique en Islande atteigne la Belgique demain. Ne manquez pas d'observer et de photographier les phénomènes atmosphériques qui pourraient lui être associés: ciel laiteux, halos, colorations inusitées au coucher et au lever du Soleil. L'observation astronomique des objets faibles pourrait être gênée, surtout dans la nuit de vendredi à samedi.
Les prévisions météo sont bonnes! Quelques nuages vendredi, qui se dissiperont en soirée (nébulosité 20%); vent faible à modéré du nord, temporairement d'est, faiblissant en cours de weekend. Samedi, minimum 1°C, maximum 13°C et ciel serein.

Donc demain matin, a l'aube, je tenterais ma chance avec le reflex.

En tout cas,y'en a qui se rallongent pas mal la route !

Exemple de "petit détour" pour éviter les zones fermées :



(Le trajet suivi est en rouge)

Et si j'ai bien entendu, l'aéroport islandais étant à l'ouest, aucun sigmet n'a été déclaré pour cette région. Par contre je n'ose imaginer le détour pour éviter l'Angleterre.

L'eruption peut durer mais les vents dominants peuvent changer non? du coup on peut peut-etre s'attendre a des ouvertures et des re-fermetures de l'espace aerien au gres des vents...
En tout cas je vis a Londres sous l'approche d'Heathrow (j'en suis loin quand meme, pas trop de bruit en general) pas un avion! ca fait drole!
... bon chuis a l'est d'Heathrow et on est en flux d'est en ce moment, mais quand meme!...

Les effets se font aussi sentir dans le Golfe : à Abu Dhabi, vols vers Paris annulés, lignes téléphoniques des compagnies locales occupées en permanence, pas d'info jusqu'à l'annonce brutale (mais on commencait à s'en douter) de l'annulation du vol...
Je tenterai de rentrer demain !

Mince alors! moi qui suis à Belfast je dois rentrer samedi en passant par londres c'est pas gagné....

Je dois faire Lisbonne-Paris ; Amsterdam-Vienne ; Vienne-Zurich ; Zurich-Naples ; Naples-Madrid et Madrid-Genève dans les deux semaines qui viennent... Priez pour moi...

Cela dit, de manière plus sérieuse et sincère, je suis foutu, non ?

D'ici une grosse heure et demie, je suis au boulot, je vous ferais parvenir les dernières news pour l'espace aérien belge.

Le radar virtuel online montre un ciel franchement vide au nord d'une ligne Royan-Lyon, toute l'Europe du nord est encore vide. Un appareil au depart de Glasgow apparement, vers Toronto.
Le BAA reconduit la fermeture d'Heathrow jusqu'a au moins aujourd'hui 19:00 local.
Ca peut changer du tout au tout, mais par rapport a hier en France ca a l'air de s'etre etendu vers le sud.
Un petit lien:
http://metoffice.com/aviation/vaac/data ... 398735.png

Merci pour le lien, qui n'est pas très encourageant...

merci pour la carte, bon ben j'ai plus qu'a trouver un bateau:detective

L'eruption pourrait durer des mois.......

POur les AD bretons nous restons fermé > 14h00 loc au moins

petite précision sur le coté dangereux des nuages volcaniques du a un volcan Islandais

la dernière éruption du LAKI ( juin 1783 a fevrier 1784) causa des dégât a échelle planétaire

l'éruption produisit 14 kilomètres cubes de laves mais aussi des gaz dont environ 8 Millions de tonnes de Fluorure d'hydrogène mais surtout 120 millions de tonnes de Dioxyde de soufre .

ces 2 gaz présent dans le nuage volcanique se transforment en présence d'eau en acide fluorhydrique, et de l'acide sulfurique

Le climat planétaire en sera modifié pendant plus de 5 ans. détruisant des culture et tuant le bétail et les hommes
pour l'Islande Environ 21% de la population mourut de famine de 1783 à 1784. Environ 80% du cheptel de moutons, 50% du bétail, 50 % des chevaux moururent à cause de fluorose dentaire ou osseuse dues aux 8 millions de tonnes de fluor rejetées

ce nuage survola lentement entre autre l'Angleterre et la France ....
le nuage causa 25 000 mort en Angleterre

La France connut une suite de situations météorologiques extrêmes avec une moisson exceptionnelle en 1785 provoquant une chute des prix des produits agricoles et une pauvreté dans les campagnes, suivies d'épisodes de sécheresse, de mauvais hivers ou étés, dont de très violents orages de grêle en 1788 qui détruisirent les récoltes. Cela contribua de manière significative à la pauvreté et à la famine, un des facteurs importants qui provoquèrent la Révolution française en 1789

pour l'éruption actuelle le volcan ne semble pas nous refaire le coup des gaz pas sympa
pour d'autre detail sur cet evenement de 1783 http://fr.wikipedia.org/wiki/Laki

Sony? Des nouvelles pour nous en Belgique? Missions photos interdites aux Pays-Bas jusque au moins 16.00Z et en Belgique jusque 10.00Z. Je volais du côté de Beauvechain hier, retour Pays Bas pile au moment de la fermeture (alors au trafic IFR). Quel silence sur la fréquence! Juste un vol Abelag en approche sur Courtrai qui passait en régime VFR...
Bon, la météo est pas top pour nous aujourd'hui mais je suis stand-By pour demain! J'aimerais me faire une idée pour le week-end mais je pense que je n'aurais qu'à écouter les infos et checker les Notams!

j'étais du soir hier au taf (à CDG) et on a fait rentré un maximum d'avion dans les hangars
Y'avait même des 320 devant chaque aile des 340

Après pour les avions qu'on a pas pu rentrer dans les hangars et qui sont rester dehors il a fallu mettre les protections des sondes ainsi que celles des entrées d'air et des tuyères GTR

Snake (PB0_Foxy) a écrit :Y'avait même des 320 devant chaque aile des 340

Oui, et trois 320 au hangar 380 et 10 au H2, c'était beau à voir! Hier, c'était la cohue, opération cocooning en piste!

vi ils ont même rouvert le H3 pour l'occasion, c'est dire

Je suis sûr que si il aurait eu de la place dans mon vestiaire , ils en auraient casé un autre!

y a des photos ?

Espace aérien belge fermé jusque demain 10H00, minimum.

Vu! Mais les Pays-Bas ne se prononcent pas...