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Publié : mar. avr. 06, 2010 10:00 pm
par pOy-yOq
Rob1 a écrit :C'est pas pour dire, mais en 2007 et 2008, j'ai réussi à resquiller l'entrée à la Ferté. Bon c'était pas entrer comme dans un moulin non plus, et je me suis fait chopper l'année dernière. :sweatdrop
Oula t'as l'air d'en être fier en plus, c'est bien! :)
Sinon pour ceux qui ne veulent pas dépenser les gargantuesques 20€ ils peuvent se mettre dans la forêt en bout de piste!

Publié : mar. avr. 06, 2010 10:20 pm
par Kamov
pOy-yOq a écrit :Oula t'as l'air d'en être fier en plus, c'est bien! :)
Sinon pour ceux qui ne veulent pas dépenser les gargantuesques 20€ ils peuvent se mettre dans la forêt en bout de piste!

Enfin! il faut se dire que 20€ c'est pour la bonne cause! hein! quoi! j'ai pas de leçon à donner, ah bon! alors :exit:

Publié : mar. avr. 27, 2010 5:54 pm
par Herky_20th
Ola !

Ca se rapproche doucement, et tjs pas d'hotel pour moi...
Je cherche 2 chambres pour le vendredi soir, a proximite bien sur...

Si qqn connait un hotel dans le coin pas encore plein...

Merci


A+

Publié : mar. avr. 27, 2010 7:11 pm
par 50H-Solo
Les années ou j'y étais allé, j'avais prévu de dormir dans la bagnole sur le parking de l'aerodrome puis le soir j'avais tenté le Formule1 d'Evry.
Pas tout près mais c'est le seul hébergement que j'avais trouvé. Si t'as encore rien au moment du meeting, tu peux toujours tenter de t'y pointer le soir au cas ou il y aurait une défection mais ça risque d'être chaud pour trouver une piaule, j'avais eu du bol sur ce coup là.

Publié : mer. avr. 28, 2010 1:33 pm
par Franck66
C'est vrai que les meetings d'aujourd'hui n'ont plus rien à voir avec ceux du début des années 80
depuis ces années là il y a eu le crash du 320 à Amstein et cela à tout changé, les règles drastiques imposées par la DGAC sont sorties pour contraintre les domaines d'évolution des avions et nous interdire se qui se fait en toute sécurité par exemple à Duxford. Malheureusement pour nous les règles sont faites par des technocrates qui n'y connaissent rien en aviation et en sécurité et en plus elles sont controlées sur place par des incapables qui ne sont là que pour gacher la fête mais malgré tout on arrive quand même à assurer le spectacle comme l'an passé

Venez nombreux et surtout égorgez quelques poulets pour que la météo soit de notre coté

Publié : mer. avr. 28, 2010 1:43 pm
par fredem
Franck66 a écrit : le crash du 320 à Amstein e
Habsheim peut-être ?

Publié : mer. avr. 28, 2010 2:44 pm
par Bensky
Franck66 a écrit :depuis ces années là il y a eu le crash du 320 à Amstein et cela à tout changé, les règles drastiques imposées par la DGAC sont sorties pour contraintre les domaines d'évolution des avions et nous interdire se qui se fait en toute sécurité par exemple à Duxford. Malheureusement pour nous les règles sont faites par des technocrates qui n'y connaissent rien en aviation et en sécurité et en plus elles sont controlées sur place par des incapables qui ne sont là que pour gacher la fête mais malgré tout on arrive quand même à assurer le spectacle comme l'an passé
Amusant que tu dises ça car la réglementation OTAN par exemple est plus restrictive que la réglementation française.

Publié : mer. avr. 28, 2010 11:24 pm
par Rodolphe
...
Bensky a écrit :Amusant que tu dises ça car la réglementation OTAN par exemple est plus restrictive que la réglementation française.


Le crash du 339 à Rammstein ! :innocent:


...

Publié : jeu. avr. 29, 2010 12:06 am
par 335th_Aymi
il reste des meetings ou l'ambiance est quand meme bien meilleure que sur les "bigs shows"(=>Ferté, Pau... ...)

mon premier meeting, l'année derniere, a Leognan-Saucatz...un ptit aerodrome perdu en gironde :)
il n'y avait hélas pas de big show's planes (=>P-51, B-17, ... ...) mais bien un T-6, un Stearman, un tiger moth, un Flamand.... a eux seuls ils mettaient l'ambiance, pour y ètre elle y était!
-ils démarrent juste devant la (the) barriere: son magique, de l'herbe souflée dans la face, un odeur de kérozène(surtout le stearman) (d'ailleurs le commentateur a dit (avec son humour) "profitez en bien, bientot ca sentira plus l'essence mais les algues pourries"(carburant vert))

j'ai été au meeting de pau ben c'etait pas pareil: y avait des stangs, b-17 ect mais ils étaient tirés en quad jusqu'au seuil de la piste...donc le son magique, l'odeur...APU!!

Publié : jeu. avr. 29, 2010 6:29 am
par fred 41
Les Stearman au kero ... pfiouuuu, ça devait envoyer en effet !

Publié : jeu. avr. 29, 2010 10:02 am
par Bensky
Rodolphe a écrit :...




Le crash du 339 à Rammstein ! :innocent:


...
C'était y a plus de 20 ans les choses ont évolué depuis, sinon c'était à Ramstein.

Publié : jeu. avr. 29, 2010 7:51 pm
par jam1
8th aymi a écrit :il reste des meetings ou l'ambiance est quand meme bien meilleure que sur les "bigs shows"(=>Ferté, Pau... ...)

j'ai été au meeting de pau ben c'etait pas pareil: y avait des stangs, b-17 ect mais ils étaient tirés en quad jusqu'au seuil de la piste...donc le son magique, l'odeur...APU!!
A la Ferté si tu te mets bien à droite, ils démarrent à quelques mètres de toi les coucous :yes:

Publié : ven. avr. 30, 2010 6:38 am
par Rodolphe
...
Bensky a écrit :C'était y a plus de 20 ans les choses ont évolué depuis, sinon c'était à Ramstein.

C'était pur "analogism" avec le message #29 de Franck. :happy:



ETAR Nov 2009.

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...

Publié : ven. mai 14, 2010 3:51 pm
par Pixyg
euh petit déterrage de post :

C'est moi , ou la PAF ne sera pas la ?

====> http://www.ajbs.eu/

Publié : ven. mai 14, 2010 5:10 pm
par Nephtis
Oui, à ce que j'ai compris, ils ont du retard sur les entraînements, donc ils ont préféré retarder le début de la saison. 1ere présentation le 29 Mai à Airexpo (Muret) donc.

Publié : ven. mai 14, 2010 5:15 pm
par Pixyg
Et merde

Publié : ven. mai 14, 2010 5:37 pm
par JulietBravo
Nephtis a écrit :Oui, à ce que j'ai compris, ils ont du retard sur les entraînements, donc ils ont préféré retarder le début de la saison. 1ere présentation le 29 Mai à Airexpo (Muret) donc.
Sans doute un lien avec l'accident d'Athos 8...
Il est rétabli ou ils ont fait durablement appel au remplaçant ?
Même s'il revole rapidement, il aura quand même manqué de nombreuses séances...

Publié : mer. mai 19, 2010 10:37 pm
par Col. Chibani
Un petit renseignement SVP pour ceux qui savent :
les places assises (espaces "chaises") sont-elles propices à la prise de photos (en particulier décollages & atterrissages - vu mon matos) ?
Sinon, ça sera derrière les barrières, comme d'hab'.

Publié : jeu. mai 20, 2010 12:36 am
par Merlin (FZG_Immel)
que de bons souvenir le camping a la ferté ! A tous les C6iens avec qui j'ai partagé ça, ça me manque !

AJ, si tu me lis, j'ai encore en tête ta magnifique tente improvisée d'un soir.. ;) !

Ah, et puis les orgasmes de la campeuse allemande (ou espagnole, je me souviens plus, j'étais pas trop concentré sur l'accent LoL ) aussi...

Publié : mar. mai 25, 2010 12:20 am
par Mermin
Une petite série prise ce magnifique w-e :P

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d'autres ici : http://www.78th.ch/forum/viewtopic.php?f=80&t=582

Publié : mar. mai 25, 2010 12:44 am
par Col. Chibani
J'y étais également le samedi.
Pour une fois, la "malédiction de l'affiche" n'a pas eu lieu. Tous les éléments étaient bien là :

Ciel bleu :
[ATTACH]21806[/ATTACH]
Check

Hurricane :
[ATTACH]21807[/ATTACH]
Check

Spit :
[ATTACH]21808[/ATTACH]
Check

Demoiselle en vélo :
[ATTACH]21809[/ATTACH]
Ch ... Euh, non, pas tout à fait ...

Tant pis, vivement l'année prochaine :Jumpy: !!!

Publié : mar. mai 25, 2010 8:53 am
par pOy-yOq
Effectivement, tout était là, même les coups de soleil! Beau meeting, vraiment bien rythmé! Juste un petit bémol pour le "bruit" sortant des haut-parleurs tout l'après-midi qui a heureusement été surmonté par le vacarme du Rafale!! :innocent:

Publié : mar. mai 25, 2010 9:18 am
par Kerdougan
Rhaaaaaaa bande de veinards j'ai pas pu y aller :crying:

Publié : mar. mai 25, 2010 10:48 am
par Le_CuLtO

Publié : mar. mai 25, 2010 10:49 am
par lecep
Merci pour les photos Mermin, elles sont tres reussies.