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Azrayen a écrit :Mais je vous laisse quand même une preuve de l'invasion de la France par Singapour : Il est pas frais, mon A-4 ?
http://www.azrayen.net/displayimage.php?pos=-679

Heu... Il est magnifique! Enfin je veux dire magnifiquement photographié...

Bawa? Si je t'obtenais une petite heure en place arrière un de ces quatre, le trouverais-tu toujours aussi laid?

*Aquila* a écrit :Heu... Il est magnifique! Enfin je veux dire magnifiquement photographié...

Bawa? Si je t'obtenais une petite heure en place arrière un de ces quatre, le trouverais-tu toujours aussi laid?

Moi je trouve le A-4 biplace super laid Tu peux me faire changer d'avis :laugh::laugh::laugh::laugh:

*Aquila* a écrit :Bawa? Si je t'obtenais une petite heure en place arrière un de ces quatre, le trouverais-tu toujours aussi laid?

accent anglais: touché

à ma décharge le remarque portait sur la grâce de l'appareil, et pas tant sur la laideur (un exemple, au hasard :hum:, le tornado n'a pas beaucoup de grâce (hum), mais tu sais bien qu'il est loin d'être laid )

Bawa a écrit :accent anglais: touché

Tu t'es crashé en flammes... S'il te plait ne répond pas ce à quoi je pense, s'il te plait! :laugh:
Et merci pour l'info (le Tournedos n'est pas laid), je ne savais pas...

Perso, je le trouve très mais alors très laid ce A4. Et je ne parle même pas de la grâce. C'est en voyant cet avion qu'on se dit qu'il y a bien pire que le tournedos...

Non, pas taper!!!

*Aquila* a écrit : Bawa? Si je t'obtenais une petite heure en place arrière un de ces quatre, le trouverais-tu toujours aussi laid?

comme c'est un endroit d'où on voit assez mal l'avion dans son ensemble, c'est effectivement une place de choix pour ne pas avoir à contempler les lignes "gracieuse" de cet appareil.

moi, je prefererais effectivement l'observer depuis la place arrière...

*Aquila* a écrit :Tu t'es crashé en flammes... S'il te plait ne répond pas ce à quoi je pense, s'il te plait! :laugh:

je n'aurais pas osé, quand même (et depuis valenciennes je n'ai pas l'odorat assez développé pour en juger, donc ça ira pour cette fois )

EDIT: bien vu Shingouz

Je met ça là car je ne vais pas créer un post rien que pour ça, pour vous montrer que y'a de l'activité:
http:/http://www.dailymotion.com/relevance/se ... se_extreme
Bon y'a mieux comme reportages mais bon....
edit:et puis toujours cazauxhttp://www.dailymotion.com/relevance/se ... et_extreme
Je ne la conaissais pas avant,elle est sympa,je ferais peut-être un doublon partie vidéos;

Héhé!!
(Bon en retard mais bon!!)
C'étaient bien des A4!!
J'ai vu ça sur le site de la base!!!!

J'avais raison!!

RSAF
L’escadron n°150 de la République de Singapour forme ses pilotes de chasse dans les spaces aériens adjacents à la base de Cazaux, en vertu d’un accord intergouvernemental de 1998, établi pour une durée de 20 ans.
Equipé de 18 Sky-Hawk, cette unité, parfaitement intégrée, comprend 165 militaires et civils. Avec les familles, elle constitue une communauté singapourienne de 355 personnes.

Bon je sais, je suis un peu en décalé mais personne ne me croyait!

Infirmier !!!

greg765 a écrit :Bon je sais, je suis un peu en décalé mais personne ne me croyait!

C'est toi qui t'en es persuadé. Tu noteras que des la page 2 on a trouvé ça normal.

D'ailleurs, je viens de me souvenir que y'a aussi la marine Brésilienne qui utilise des A-4 sur le porte-avions "Sao Paulo" (Ex Foch)
Donc y'a encore au moins deux pays utilisateurs!

Et même davantage encore. Parmi les pays utilisateurs du A-4, on trouve également Israel (pour l'instruction uniquement) ainsi que l'Argentine, et on peut aussi en trouver dans les mains de propriétaires privés aux Etats-Unis, en tout petit nombre.

Et en france notamment avec le plastron d'av-def (société privé) utilisé au profit de la marine.

Et en france notamment avec le plastron d'av-def (société privé) utilisé au profit de la marine.

Il me semble que ce n'est plus le cas depuis un certain temps.

Peut être, les dernieres nouvelles que j'en ai eu, c'etait en 2007, mais c'etait avant que apache aviation soit préssenti pour ça.

Sur leur site web, AVdef liste toujours parmi ses moyens un A-4N Skyhawk. J'ai pas trouvé de quand date l'info par contre...

A priori il est reparti aux US fin 2006.