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[quote="LighTning"]Cependant on peut dire sans trop se tromper que le rempla&#231]

eh bah moi j'en mettrais pas ma main au feu...

Chez la concurence on a:

le Yak 130 Russe
le T50 golden eagle Sud Coréen
les JL9 et L15 Chinois
le Hawk 200 (en fin de vie)
C'est peut être vrai que mon jugement est un peu rapide mais il n'empêche que le M346 reste l'appareil ayant le plus de chance de porter nos cocardes.
Et je ne pense pas qu'on s'amusera à ressuciter le MAKO juste pour "l'exception française", mais bon c'est vrai que tout est possible dans ce monde...
Le M346 a le mérite d'exister au moins.

Disons qu'en vingt ans, des choses peuvent changer.
Nos gadjets ont encore beaucoup de potentiel.

ResNonVerba a écrit :Le Barbu à Dijon, t'as fumé la moquette ou bien ?
:sorcerer::sorcerer::sorcerer::sorcerer::sorcerer::sorcerer::sorcerer:

Moi, je pense qu'y aurait enfin eu de l'ambiance au mess de l'academie de la DA....

Content pour toi

le Yak 130 Russe
le T50 golden eagle Sud Coréen
les JL9 et L15 Chinois
le Hawk 200 (en fin de vie)
C'est peut être vrai que mon jugement est un peu rapide mais il n'empêche que le M346 reste l'appareil ayant le plus de chance de porter nos cocardes.
Et je ne pense pas qu'on s'amusera à ressuciter le MAKO juste pour "l'exception française", mais bon c'est vrai que tout est possible dans ce monde...
Le M346 a le mérite d'exister au moins.

et pourquoi pas le pc21 ... certes à hélice... mais il parait que c'est une pure merveille...

Je l'avais oublié celui là.
Sûr que ça doit être un excellent avion, mais ça veux dire que le premier jet que pilotera l'élève sera un rafale ou un mirage. Ca rique d'être un sacré pas en avant pour les jeunes pilotes, à moins que le PC21 ai une accélération de fou, qui ressemble a celui d'un jet.

En bref, je sens que la meilleur solution a court/moyen terme sera une upgrade digne de ce nom pour les gadgets, et peut être qu'à long terme on aura droit au M346.
Que voulez vous je l'aime bien (même si je trouve que le T50 est plus zoli)

LighTning a écrit :Chez la concurence on a:

le Yak 130 Russe
le T50 golden eagle Sud Coréen
les JL9 et L15 Chinois
le Hawk 200 (en fin de vie)

Et le MiG AT alors ? En plus, il est équipé de moteurs Larzac ... comme le Gadjet. Les mécanos sont déjà formés. Sans parler de l'avionique Thales.

Par ailleurs, M346 et Yak 130, c'est bonnet bianco et blanc bonnetto. Il faut juste choisir entre faire ses courses chez Poutine ou chez Berlusconi.

Euh, chez lequel les soldes commencent en premier?:exit:

Quand même qu'est ce qu'il est beau ce M346. Dire que ce pays à fait la Fiat 500

Quand même qu'est ce qu'il est beau ce Yak-130. Dire que ce pays a fait la Jigouli.

Ceci dit, Jigouli = Fiat 124.
Et, je le répète, le design du M-346 est à 100% d'origine Russe.

Design peut être mais à l'intérieur c'est de l'italien.
L'appareil de présérie qui vient de sortir a connu un important réaménagment structurel.

les gadjets partent en juin chez les academiciens, qui peinent a les faire voler d ailleurs !!!
les gadjets français sont remodernisés en belgique !! ensuite ils seront redistribués entre CZX et Dijon.

u2blaou a écrit : ensuite ils seront redistribués entre CZX et Dijon.

Pq ?

A+