Retards sur le 787

[TOMS]

La logistique est en partie assurée par leur Beluga à eux (en moins beau):
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747 ... _Freighter

http://www.compilots.com/downloads/deta ... age_id=230

[dim]

Secret indus or not:
]il se murmure qu'il devient urgentissime de donner un ptit frère au béluga, (sur base de 340-500)
A l'horizon 2012-2013, les Belugas actuels seront ras à la geule, et il faudra penser à rajouter un N°6.
Bref que de Bruit de couloir:Jumpy:, enfin pour la chine et les zétazunis, pas de transport aéroporté ce sera des bateaux!

[Valkyrie]

La logistique est en partie assurée par leur Beluga à eux (en moins beau):
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747 ... _Freighter

http://www.compilots.com/downloads/deta ... age_id=230

Merci!!! je l'avais jamais vu!!

Il est moins beau mais bien plus gros

[Heero]

j'ai dit une bêtise...vive Wikipédia...

Quelques autres appareils peuvent transporter des charges plus lourdes, mais aucun n'a un volume interne comparable

et si on cherche un peu :

volume fret belouga : 1400m3
volume fret boeing : 1,840 m3

[KoV]

Ca n'a pas été mis à jour.

[Heero]

bah je sais pas vu qu'il parle du boeing...

Par sa forme "gonflée" et par son rôle principal (transport d'éléments d'avions), le Beluga est donc comparable au Boeing 747-400 Large Cargo Freighter.

[ironclaude]

Eh ben ! Ca ne s'arrange pas...

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... utica.html

Vought était déjà le mauvais élève de la classe des partenaires du 787 et s'était vu imposer un nouveau directeur venu de Boeing il y a quelques mois...
Cette fois ci ça va plus loin, Boeing en pratique les vire du programme et reprend la responsabilité de cette partie de l'avion !
Exemple des limites de la méthode, dont on a déjà parlé...

Claude

[TOMS]

Les mêmes causes produisent les mêmes effets:
http://fr.biz.yahoo.com/09042008/202/re ... g-787.html