Check-Six Forums

Bien triste comme nouvelle. :-( Ca refroidi, et nous rappelle les dangers du metier, a nous les "terriens" passiones, qui reveraient de s'elancer dans ces jets.

Un capitaine ancien pilote de F1 et plus ou moins du meme age, j'en connais d'ailleurs un dans la famille. Aux dernieres nouvelles il etait affecte derriere un bureau, mais ca refroidi encore plus. Alors on pense tous a la famille...

Il est encore trop tôt pour connaître les conditions du crash

...triste constat...quoiqu'en soit l'issue de l'enquete !

Condoleances les plus sinceres !

Si je ne me trompe pas de personne, j'ai bossé avec lui à Colmar il y a quelques temps......

Condoléances à ses proches et amis .

Condoleance a la famille et ami et aussi a l'escadrille concernée

Une pensée a sa famille,ses proches,son unité . . .

Mes respects mon capitaine...
Et toutes mes condoléances a la famille, mes sincères pensées à ses proches et à l'escadron...

Oui ... condoléance à toute la famille ainsi qu'au proche et collégue.

Personnellement je vais suivre les résultats de l'enquete avec beaucoup d'attention ... a lire la descripiton du pilote c'est dur : pilote experimenté sur F1 c'est pas rien ... comme quoi dans ce métier on est jamais a l'abris et ça, sa fait froid dans le dos

R.i.p...

:/

Bon vol Capitaine...

Condoléance à la famille, aux proches, à l'escadron...

D'aprés le Dauphiné Libéré de ce matin, il semblerait que le siège éjectable n'est pas fonctionné:crying:
Condoléances

le siege ejectable ???????????

c'est pas un zero zero sur le 2000 ?

ceci dit je ne connais pas la config du crash s' il s' est retourné ou autres

enfin ça craint

mittelkimono a écrit :le siege ejectable ???????????

c'est pas un zero zero sur le 2000 ?

ceci dit je ne connais pas la config du crash s' il s' est retourné ou autres

enfin ça craint

Zero zero ou pas, un siège a toujours un domaine d'utilisation (vitesse / incidence / angle de piqué) :(

pilfranc a écrit :D'aprés le Dauphiné Libéré de ce matin, il semblerait que le siège éjectable n'est pas fonctionné:crying:
Condoléances

Il est évident que ce journal est plus qualifié pour l'enquête que le BEAD et qu'effectivement ils devaient avoir un reporter sur place à ce moment là et même qu'ils ont pu examiner l'épave...

restons serieux. Le pilote ne s'est pas éjecté, c'est tout ce qu'on peut avancer actuellement à 24 heures du drame, point barre, tout le reste n'est que supputation peut-être hasardeuse !

fredem a écrit :Le pilote ne s'est pas éjecté, c'est tout ce qu'on peut avancer actuellement à 24 heures du drame, point barre, tout le reste n'est que supputation peut-être hasardeuse !

+1 vu les circonstances on va faire preuve de respect et éviter les discussions de comptoir, merci.

Az'

espérons mes amis espérons...

c'est bien un ancien pilote de Colmar!

Condoléances

Condoleances

Désolé d'être hors-sujet et je dirais plus terre à terre mais dans ce cas là j'imagine que la campagne de tir à Solenzara est annulée...non?

peut etre pas, ça depend des 1er élément de l'enquete on va dire!
Si il s'avere que c'est une avarie, les avions sont cloués au sol pour vérif ou plus....

Bref, si ce n'est pas le cas, je pense qu'elle continue

[quote="LFabriceBZ"]D&#233]
une bonne partie est annulée ...

On ne fait pas que des campagnes de tir à SZA, et l'Air-air était terminé.

Mais ce qui importe c'est justement reprendre l'activité, même si c'est pas facile.

Et merde...