Il paraît que...

mer. janv. 31, 2007 10:19 pm

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Ah, bon, si vous le dites.

^^ en 2001 il me semble...

Message par **Franck66** » sam. févr. 03, 2007 9:05 pm

cette attente est insoutenable, pour vous faire patienter voici un exemple de ce que vous pourrez trouver dans la galerie de ce site made in 'El Doc'

Message par **El Doctor** » dim. févr. 04, 2007 12:40 am

Salut,

Voici l'adresse du site qui ouvrira le 6 février prochain :

http://escadron1.2cigognes.free.fr/

Notez-là dès maintenant dans vos marque-pages et rendez-vous mardi !!!

Message par **InaZuma** » dim. févr. 04, 2007 12:48 am

Tien le 6 Fevrier, le jour de mon anniversaire...

Merci les gars fallait pas...

@+

Zuma

Message par **michou** » dim. févr. 04, 2007 11:25 am

Hey Doc, y aura des vidéos et des Photos Hight Res façon AirForce link ???

Message par **El Doctor** » dim. févr. 04, 2007 11:45 am

michou a écrit :Hey Doc, y aura des vidéos et des Photos Hight Res façon AirForce link ???

Il faut bien savoir que toute la panoplie "média" des sites de l'AA est contrôlée par le SIRPA, d'autant plus quand ils sont censés être des vitrines officielles des unités.
Donc, pour l'instant, les photos en grand format sont en 710 pixels de large maximum et, par souci d'économie de place sur le serveur, il n'y aura pas de vidéos. Je rappelle que l'AA a eu des soucis à ce sujet il y a quelques temps et que l'utilisation de matériel de prise de vue est soumise à une procédure plus stricte.

Ceci dit, vous aurez le loisir, grâce à la galerie photo, de suivre les activités des Cigognes et de voir des prises de vue généralement moins courantes. Comprenez qu'un site, ça évolue, et en fonction des autorisations délivrées par de plus hautes autorités, peut-être que celui des Cigognes étoffera sa section "multimédia"

Message par **TOPOLO** » dim. févr. 04, 2007 2:54 pm

depuis quand y a t il des MICA-IR sur -5 en unité ? c'est encore du test ou c'est ops ?

Message par **Bolo** » dim. févr. 04, 2007 4:51 pm

Normalement c'est du ops maintenant puisqu'ils en avaient lors du Red Flag 06 il me semble

Message par **Matt** » dim. févr. 04, 2007 5:47 pm

http://pegase.foxalpha.com/picture.php? ... 310&size=l

On en est déjà au C106 ?! Ouah, ça commence (enfin) à devenir sérieux...

Message par **Talon Karde** » dim. févr. 04, 2007 6:35 pm

Tiens, je croyais que l'AA n'avait reçu que des Rafoux biplaces... Question bête : mono et biplaces sont mélangés au sein d'une même escadre?

Message par **jakive** » dim. févr. 04, 2007 6:46 pm

ben ouai! un escadron d'ailleurs.... et comme y en a qu'un en France, ben ils sont tous la, B et C

Message par **fockewulf** » dim. févr. 04, 2007 10:02 pm

Matt a écrit :
On en est déjà au C106 ?! Ouah, ça commence (enfin) à devenir sérieux...

La série a du commencer à 100, c'est pour l'effet de pub !:exit:

Message par **Oxitom** » dim. févr. 04, 2007 10:11 pm

Marine: ça commence a 1.
Air monoplace: commence a 101.
Air biplace: commence a 301.

dim. févr. 04, 2007 11:50 pm

jakive a écrit :ben ouai! un escadron d'ailleurs.... et comme y en a qu'un en France, ben ils sont tous la, B et C

Vivi, je sais qu'il n'y en a qu'un. mais je trouve ça surprenant de voir les mono et biplace regroupés. Peut être qu'à terme ça ne sera plus le cas?

Message par **Oxitom** » lun. févr. 05, 2007 12:50 pm

Si on prend l'exemple des escadrons actuels avec les mirages 2000, il y'as des 2000b à la cinq et à la douze qui cotoient les 2000c et dans beaucoup de forces aériennes c'est la même chose avec des biplaces mélangés aux monoplaces. C'est une pratique courante pour l'écolage, l'entrainement des monit simu et des vols passagers/liaisons.
Y'as pas de raisons que ce ne soit pas le cas, pour les rafale.

A la 5 les B servent à l'initiation au 2000 et les C aux vols solo.
Les connaisseurs pourront sans doute apporter plus de détails car j'ai notamment un trou sur les n° d'escadrons.

Message par **Talon Karde** » lun. févr. 05, 2007 1:11 pm

Certes, mais ici le Rafale B est tout autant capable de missions armées que le Rafale C, c'est moins le cas avec les 2000B. Je comprends bien l'intérêt de mélanger des 2000B aux 2000C dans un but d'école. Je croyais que sur Rafale ce serait... différent

Du coup je pensais que les escadres sur Rafale B serviraient essentiellement à l'attaque au sol et celles sur Rafale C à la chasse.

Donc j'ai fini la journée moins bête en apprenant un truc

Message par **jakive** » lun. févr. 05, 2007 1:19 pm

beh dans ce cas, tu prends l'exemple de l'EC 4/33 Vexin, basé a Djibout', qui vole sur 2000C et 2000D. les pilotes sont bi-qualif, d'ailleurs je crois.... alors que sur Rafale, t'as qu'une QT. et pis bon, a savoir si les Rafale C et B seront mélangé, je crois que meme l'armee de l'air ne le sait pas encore...

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » mar. févr. 06, 2007 12:39 am

Talon Karde a écrit :Du coup je pensais que les escadres sur Rafale B serviraient essentiellement à l'attaque au sol et celles sur Rafale C à la chasse.

Vu le petit nombre de biplaces commandés et le grand nombre de muds dont on a besoin, impossible.